Tralfast

Am verificat toate mufele , leam dat cu spray de contact SI..... La fel, doar o scanteie. Raman la Ideea cu cdi, Dar de CE da totusi o scanteie???

stau aproape de tine , in Varteju, daca Ai putea Sa treci AR FI super

Da, daca pun contactul am doar o scanteie apoi nimic, daca iau SI pun iar contactul iar am doar o scanteie » Post actualizat in 24 Sep 2015 04:37 daca astept un pic SI dau iar nu da nici o scanteie

Am SI EU o problema la un gpz 900 , daca pun contactul SI dau la automat da o scanteie SI atat , daca Mai Vreau Sa vad Alta scanteie trebuie Sa iau SI Sa pun contactul din Nou, SI iar Mai da doar o scanteie, Sa fie pare cdi sau Alta cauza???

Pana duminica nu am timp, Dar duminica o Sa verific din Nou tot SI daca tot nu vrea o Sa dau tci la reparat. O Sa VA tin la curent.

Am spus Mai sus ca au scanteie toate 4 SI ca am probat SI cu alte bobine SI......la del! » Post actualizat in 16 Apr 2015 03:56 Revin ca tot in ceata sunt, privitor la tranzistori am sunat aseara un prieten electronist SI a spus ca nu sunt o problema, in caz de nevoie II schimba cu altii bu806, Dar SI el a spus ca daca era tranzistorul dus 2 SI 3 nu porneau atunci cand Scot fisele la 1 SI 4. Probabil ca duminica o Sa am timp Sa vad CE de intampla. Multumesc tuturor pentru sfaturi SI idei, daca Mai aveti spunetile ca sunt binevenite.

Diseara verific, acum sunt la munca , Dar cred ca Ai dreptate cu tranzistorul ( yo4ydx) diseara iti spun modelul.

In seara asta voi continua verificarile. CE am uitat Sa spun este ca daca merg cu ea in viteza 1 sau 2 la Peste 5000 rpm pentru fractiuni de secunda se aprind SI 2-3 , zici ca esti la rodeo, in viteze superioare 3-4-5-6 nu se Mai aprind.

Fzr 1000, an 1990, scanteie am PE toate 4 fisele , fiecare bobina separat lucreaza foarte bine , Dar impreuna cred ca este o desincronizare la timpii de aprindere

Sper Sa nu fie Cdi. Dar cred ca daca ar fi cdi-ul nu ar merge bobinele foarte bine PE rand.

Fzr de 1000 merge in 2 pistoane, daca pun fisele la 1 SI 4 porneste , in 2 pistoane, daca pun fisele la 2 SI 3 porneste in 2 pistoane, daca pun toate 4 fisele 2 SI 3 nu Mai merg. Bujii noi. Incercat cu alte bobine. Sincronizate carburatoare. Etc. Poate ma ajutati Sa Mai scutesc din timp cu incercarile

Cu pistol cu aer cald si pt lipici exista o soluție specială , dacă nu gasesti te duci la o spălătorie si ceri 100 ml de spuma activa nediluata , nu da cu benzina ca subtiezi lacul

Depinde ce set vrei sa bagi , pret între 300 lei si 2000 lei, dacă vrei tuning etc.

Da, dar la noi nu este cazul , la noi se distruge bujia in interior ( afara nu are depuneri , nu se albeste de la combustibil sărac ) , am tăiat o bujie pe lungime cu flexul si fata de alte bujii care au un rezistor si un arc asta are un cărbune fix care după o ora de lucru nu mai ajunge la electrod rămâne o distanță care opreste continuitatea, ramân la ideea ca sunt facaturi de bujii

Nu înțeleg de ce ar trebui sa crape rezistorul in bujie dacă nu merg bine carburatoarele ( merg bine) in cel mai rău caz le ancraseaza, le albeste etc. Ramân la ideea ca bujiile sunt prost făcute (ngk)