silvik1313

Ăsta. 695 nu vine cu tirant reglabil. Ah, si nu mai daț și voi quote când răspundeți la postul de deasupra că e obositor. Pe cuvânt.

Azi e miercuri. Se întâmplă întâlnire la Academie începând cu ora 18:30 - 19:00.

La ce fel de piese te referi? Ai nevoie de ceva anume? Așa cum a recomandat și Alex, Andu este cea mai de încredere persoană pentru service.

Dada. Sau așa:

Ai incercat pe la magazine de piese moto? Exemplu

Ce vorbești străine? Sursa aici. Nu mai caut acum dar țin minte că doar una din jambe lucrează cealalta fiind doar de "ghidaj". Posibil să mă înșel. Mai bine puneau monobraț și pe față.

Ceva de genul, da. Era vorba de făcut prezentări alea alea. Nu știu care zici tu că-s persoanele care conteaza dar încă nu s-a dat startul pe canal. Probabil că se va da în c urând. Eu te aștept oricând vrea ghidonul matale să vireze în direcția aia. Hater mode on: În afară de motor, care este, evident, un pic mai mare, și de monobraț care sunt echiparile alea? Furca?

Miercuri sunt cca 17 grade la ora 19, în București. Doar zic.

Înțeleg că ai scos și tu mobra în oraș de 1 martie și ți-au luat permisul? Ce ai comis?

The essence of voyeurism is the observing but may also involve the making of a secret photograph or video of the subject during an intimate activity. Sursa

Better?

In schimb persoana non gata...

Omul cat traieste... Mai iesim si noi la o bere? Si eu sunt de aceeasi parere cu @PzKpfW. Din punctul meu de vedere primul motor trebuie sa fie unul de care sa te poti bucura la plimbari si nu unul care iti face tot felul de probleme din cauza vechimii dar, bineinteles, este decizia ta. Ca si costuri de intretinere sa stii ca nu sunt diferente notabile intre carb si ie.

Anvelope am luat din mai multe locuri. Odata ce ti-ai ales modelul cauta pretul cel mai mic cu mentiunea sa ai grija la DOT. De cand am luat teapa cu anul fabricatiei la o comanda online, eu nu mai cumpar fara sa le vad fizic. Acum nu stiu ce model de anvelope vrei tu sa iti iei incat sa merite sa faci comanda pe ebay pentru ele... Care e diferenta de pret fata de RO? Eu am luat de aici ultima data si am fost multumit. Ai grija cum ti le monteaza; mai exact cum prinde roata inapoi pentru ca sunt niste saibe/distantiere (nu stiu exact cum se numesc) pe acolo, conice, pe care multi tind sa le puna invers fata de cum erau. Eu nu stiu sa existe un asemenea reglaj. Stiu ca daca ai toleranta mai mare decat cea acceptata, se scoate pastila, se inlocuiesc sigurantele cu unele noi (si ele se pot tasa/sparge/deforma), se pune pastila inapoi, se masoara din nou si se inlocuie pastila cu una la o dimensiune conform ultimei masuratori incat sa se incadreze in limitele acceptate.

Adevarul e ca eu am facut acea verificare la 695 pe la 32-34000 si nu a fost nevoie sa schimb niciuna. In schimb, la 1000DS, la 29k am schimbat cam multe. Am avut chiar si o siguranta sparta... Dar tu la ce reglaje te referi?

Unde prin "se regleaza" se intelege ca se inlocuiesc acele pastile si sigurantele (asa-zisele semilune) corespunzatoare a caror toleranta depaseste anumite limite. Drept urmare costul poate varia destul de mult tinand cont ca ai 8 pastile, fiecare avand 2 sigurante. Pretul unei pastile este de aproximativ 10-15E (difera intre pastilele de coborare si cele de ridicare) la care se mai adauga vreo 3E setul de 2 sigurante pentru fiecare pastila. Ca si manopera nu am idee dar e posibil ca ea sa varieze in functie de numarul de pastile de inlocuit si, nu in ultimul rand, de atelierul unde vrei sa executi aceasta lucrare.

FYI

Atat Andu cat si motocicleta se afla in Bucuresti. Daca esti interesat lasa-mi un pm si iti dau numarul lui de telefon.

E un M620 de vanzare pe care il pot recomanda. Il poti vedea si afla tot despre el la Andu in garaj. Nu e al meu.

Din păcate la 696, da.

Salut. Nu este nicio problema. Cheita de pe bord iti spune ca s-a depasit numarul de km (10.000 cred) de la ultimul reset.

Dadam. Eu o sa fiu deja acolo probabil. Asta o postez aici sau la accidente?

Serviț academie azi?

Semeringuri erau, mea culpa.

C u r ăță bine cu un spray degresant+cârpă și mai dă o tură. Eu am schimbat la service la un moment dat o-ringurile de la axele din capete. După 2 săptămâni a început să curgă și pe la cel din centru așa că îți recomand ca, dacă tot umbli la distribuție, să îl schimbi și pe ăla. Nu știu ce presupune dpdv mecanic că nu am făcut eu operațiile. OFF topic: cenzură și pentru poponeataățenie...?