alex.alexey

Salutare! Am o intrebare:

Furcă de R1 1998-2003 rn01-04-09 Sunt toate 3 la fel? La fel si janta, discuri,ax juguri. Daca se potrivesc piesele de la una la alta. 

Multumesc!

Acum 5 ore, Metal Heart a spus:

Nu stiu sa spun... 

Daca tot iei, ia cu totul, tot ansamblul ca sa nu ai surprize. Teoretic bascula ar trebui sa fie la fel. Practic... D-zeu cu mila. 

Am luat complet. Dar dupa o saptamana mi-am dat seama ca nu am suportul de etrier. Omul mi-a spus că e bascula de pre-cred. Pana in 2000.

Multumesc frumos!

De bascula stii ceva daca sunt diferite ? Ca si dimensiuni. Am nevoie pentru un proiect. 

Salutare! Cumpăr suport etrier spate pentru vfr 800. Astept oferta cu poza si mesaj. Multumesc frumos!

N-am apucat să ma dau cu alt cbr sa fac o diferență,  însă s-a dat un amic cu al meu si a spus că e diferenta destul de mare in accelerare față de a lui. Si mie mi se pare cam absurd sa câștigi 10 cai numai din jiglere.

Chestia e că nu stiu nici ce mărime au jiglerele la 919rr.  Sau dacă las codul aici de pe ele poate imi spune cineva. in poza de mai jos, cel mai închis la culoare era inainte, după cei de la service le-au schimbat cu celelalte de 11 5

Hornetul  de 900 nu e doar injecție?

Poate ma lămurește  cineva in legatura cu niste carburatoare la un 919 sc33 1997. Stie cineva de ce pe carburatoare scrie 72 kw ( 98) cai?

Fostul proprietar a spus că are 141 cai cu jiglere dynojet. 

Am gasit între timp chestia asta. 

Salutare! Am cumparat o bascula de vfr 800 cu etrier pentru un proiect. Ma intereseaza daca pot renunta la unul din furtune si sa il astup. Dacă astup una din găuri, mai are aceeași eficiență la frânare? Multumesc!

La 17.06.2019 la 19:52, gsxaddict a spus:

Salutare,

 

eu locuiesc in Ludwigsburg, ne organizam cumva pentru o iesire?

Eu sunt in Bietigheim-Bissingen.  Poate ne vedem la o tură.

Dadusem doar o tura scurta in jurul casei si am vazut ca nu voia sa mearga deloc si nu stiam ce are. Dupa am luat o la desfacut din nou, curatat si schimbat uleiul si filtrul .

Salutare!

 Am o problema la a mea honda cbr 900rr sc33. Am cumparat-o in urma cu 2 luni. Mobra a stat cam 7 ani pe tușă.  30k km. Am pornit o, a mers bine 5 minute dupa care a leșinat.  Mergea doar in 3 pistoane. Cilindrul 4 nu voia deloc.  Bujii noi, scanteie buna. Am dus-o la service, au schimbat membrane,  garnituri,  jiglere. Am luat-o din service, am  mers o zi cu ea fara probleme. A 2-a zi  vad nivelul la ulei peste full si mirosind a  benzina. Incerc sa o pornesc si o ia in 3 pistoane dupa care isi revine. Dau o tura cu ea, dar in ture joase se balbaie. Am lasat o pornită cam 7-8 minute c  robinetul pe off de la rezervor.  E posibil sa nu închidă pompa de vacum sau sa fie probleme pe la cuiul pontou?

Va multumesc!

Am o problema cu a mea capră. Sc33 97. După o lună jumate de stat cu ea in service doar pt carburatoare,  schimbat garnituri,  membrane si jiglere, oringuri... azi m am trezit cu benzina in ulei.  Plus ca a inceput ixr sa mearga in 3 pistoane. 

Am o problema  pe la cuie? 

Am lasat-o acum sa meargă cu robinetul de la rezervor pe off.  A mers bine mersi , nu mult de 6-7 minute. Cand am trecut-o pe  rezerva sau pe on s-a simțit o îmbunătățire,  mergea o idee mai rotund. E posibil sa nu închidă robinetul ai sa se duca benzina in capul cilindrului?

Salutareee! A avut cineva probleme cu membranele de la carburatoare? (carburetor vacuum diaphragm) 

Dacă da, unde ati gasit de cumparat si cati bani?

De ce o sa fie enervantă roata pe 16?

Perfect. Mersi mult de tot. 

1 oră în urmă, goe 75 a spus:

Suspensia fata :

 

Preload :  4 linii vizibile 

Revenire :  1.5 ture inapoi de la max catre dreapta 

Compresie:  1 tura inapoi de la max catre dreapta .

 

 

uite si sursa :

http://www.simonreid.net/fireblade/garage/suspension.htm

Super! Multumesc frumos! De fapt? Rebound si compresia o strâng de tot si o desfac o tură? Sau le desfac de tot si strâng o tură?

Salutare! Stie cineva care sunt setările de fabrica la suspensia fata a unui cbr 919 sc33 1997? Dar scris în română, nu le am cu engleza prea bine. Multumesc!

As mai avea o problema cu motorul. Prima oara cand l am pornit dupa 3 ani, a mers bine cateva secunde.  Merge in 3 pistoane, parca mi porneste si cil4. Galeriile 1,2,3 sunt încinse, pe a 4-a pot pune mana linistit. Mai da rateuri, scanteie are. Bujiile sunt noi.  Am desfăcut paharele sa le curat dar nu aveau mizerie. Fostul proprietar spune că are dynojet. Mobra a stst de aproximativ 3 ani nepornită.  Ceva idei ce as mai putea verifica?

Salutare grup!
Mi-am vandut capra, un r6 2002 si vreau sa trec la un fazer 1000 2006+,  GT sau nu , abs sau fara, depinde de bani . Am nevoie de niste pareri , s-au facut ceva modificari ca si fiabilitate sau design de la an la an? M-ar interesa si fazer 800  dar eu pe al meu r6 , 120 cp, cu pasager si bagaje , s-a simtit diferenta . 

Cu cat dai sacu de zahar cristal?

» Post actualizat in 09 Oct 2018 06:12

Cateodata e obraznic si ti se urca in cap....

E doar buruiana. ))

:alcy:Cam da, 15 ani.

Saluuuut!
Sa va arat si eu magarii nostri. 2 dihori , 2 catei si o alta alintata.
Toti se inteleg super intre ei mai putin Nero, batranul caine.

Salut, că ești biker sau urmează, dacă-ți plac motocicletele, rockul, cortul și mâncarea la ceaun te așteptăm în 10-12 August lângă Râșnov la petrecerea noastră. Oferim concerte rock, foc de tabără, paradă Moto, tombolă, concursuri cu premii, camping și parcare Moto.
Locatia se afla la iesirea din Orasul Rasnov spre Paraul Rece la pensiunea Rasnov.
Voia bună o facem împreună.

Noutati ???

Ajunsi cu bine acasa. Pe Dn1 , dupa ce am coborat de pe autostrada am zis sa ma opresc in peco sa alimentez si sa ne imbracam. Opresc capra , alimentez , dau sa pornesc ...ciuci..A invartit o data si gata bateria.L-am pornit impins si pana acasa nu m-am mai oprit. Cred ca mi-a murit incarcarea,habar n-am . Eu am voltmetru digital montat iar ala imi arata ca incarca oarecum bine. Cel putin azi. Ieri pe drum cu Gps-ul bagat in priza la motor , faruri aprinse arata si 13,2 ceea ce cred ca e putin.

A fost o experienta de neuitat , atat drumul cat si plimbarea.

Deja se facuse racoare si nu mai aveam rabdare pana ajungeam. Eram si tare obositi , plecasem de la nunta , dormisem doar 3 ore.. )

Foarte frumos la Giola , doar ca era foarte multa lume si nu aveai loc sa faci nici macar o baie. N-am eu curajul de a sari )