recool

"Din nou cu adierea în păr... dintr-o zare în altă zare... Plin de praf pe frunte, murdar de ulei pe mâini...

Călăuzit de pasiune - elegant şi curat în cuget şi simțire!

Motociclismul nu înseamnă un mijloc de transport... Nu reprezintă o perioadă sau un sezon... Este o stare de spirit!"

Dan Năstase

Odihnă veșnică, maestre!

Stimați moderatori, mă așteptam să moderați acest topic.

În situația asta, solicit închiderea lui.

@p8,1(cm), poate deschid un topic de vânzare special pentru tine. Meriți, tu esti guru, gregorian, mircea badea al acestui forum.

Chiar nu poți înțelege? Toată lumea de bun simț îți spune. Care e problema ta? Te-a lăsat compresia? Nu-ți mai dă scânteie bujia? Te sufocă gazele de carter? Sau ai avarie la ECU? Îndreaptă-te spre un atelier sau solicită unul mobil!

Mulțumesc!

Mă gândesc la spițe negre pentru jante vopsite în culoarea ansamblului.

Cam la un an distanță, m-am mai prins la un proiect.

De data aceasta, am încercat și eu o variație de culoare; am remarcat că și la alții se practică în cazul unor modele care nu au avut, la origine, decât 2-3 variante.

Impresionant!

M-am uitat de multe ori la acest video.

D-le Năstase, ați mers cu un R90S?

Care e impresia dvs.?

 

Primul start după montajul motorului, cu un rezervor de împrumut.

 

» Post actualizat in 30 May 2018 17:20

Am dat un restart, dar degeaba.

» Post actualizat in 30 May 2018 17:45

Ai deschis cutia Pandorei, desi parerea lui nu face doi bani va incepe sa-ti spuna niste povesti nemuritoare despre bembeuri.

 

 

Incarca-l pe youtube si pui link aici.

Dl. Năstase e user ca oricare dintre noi și are aceleași drepturi. Faptul că stârnesc discuții posturile sale, confirmă că are ceva de zis.

Pe mine chiar mă interesează părerea dumnealui și dacă dânsul vrea să evite circul, îl rog să mi se adreseze în privat.

Noi suntem mai de școală veche și încă mai credem în povești... cu bidivii.

Deasemenea, dacă mai este cineva care poate povesti din experiență sunt interesat și e binevenit.

Impresionant!

M-am uitat de multe ori la acest video.

D-le Năstase, ați mers cu un R90S?

Care e impresia dvs.?

Primul start după montajul motorului, cu un rezervor de împrumut.

Din păcate, nu pot să-l încarc. Imi dă eroare.

Câteva etape, nu neapărat în ordinea lor:

La deschiderea cutiilor:

Din păcate și mai ales, din stângăcia mea, pozele s-au amestecat. Dar sunt sigur că înțelegeti.

Ok, nu ca ar fi o problema, doar ca in cazul asta ce ai scris mai sus trebuia sa fie in topicul de deschidere.

l.u.v., sunt un tradiționalist incurabil în materie de motociclete, deci citatul din semnătura ta mă caracterizează în egală măsură.

Mai sus am vrut să fiu puțin ironic fiindcă am fost tras de urechi.

@recool stai linistit esti la "motocicleta mea", ti-ai prezentat-o este ok, lasa-i pe "individiosi" sa faca spume.

Chiar neobisnuita paleta de culoare pentru un BMW. Oricum arata super ok, s-o stapanesti sanatos.

Mulțumesc, am căutat mult să pun mâna pe un asemenea exemplar, cel în această paletă de culori e cel mai râvnit de colecționari.

Jan 1975 Colours.jpg Motociclete BMW 1975, color schemes

 

”One drawback of the R90S paint scheme is that it is almost impossible to retouch, meaning that damaged bodywork must be replaced,

rather than repaired, if the bike’s appearance is to be maintained.”

 

La multi kilometri frumosi !

Nimic mai adevărat, Dan Năstase, vorba aceea: cine știe, cunoaște!

Departe de mine gândul să lezez orgoliul cuiva sau să declanșez o polemică inutilă.

Mi s-a părut util să vă împărtășesc faptul că am o asemenea piesă. Cât despre informații, ce v-aș spune eu, ar fi redundant, în raport cu ceea ce se găsește foarte ușor. Restul nu contează, are o notă mai personală. Mulțumesc de înțelegere.

Orice om îi place sa se laude cu ce are!

De fapt, am deschis topicul să aflu ceva păreri de la cei care se pricep mai bine, dacă am ales corect să investesc într-o grămadă nu prea bine definită de piese de motocicletă veche de peste 40 ani, când puteam să mă aranjez cu un X6 sau măcar cu un X5

Mulți km. pe două roți!

Vă mulțumesc tuturor pentru aprecieri!

Eu am restaurat-o, cu mențiunea că vopseaua a fost refăcută altcândva, în altă parte...de lume. De aceea mai are niște semne ale trecerii timpului.

Aceasta este combinația de culori originală, Daytona Orange.

Achiziționată ca proiect acum aproape un an, am adus-o în stadiul în care ne plimbăm, în sfârșit, împreună. Este deja atestată ca vehicul istoric.

Mulțumesc Sorin, mult spor și ție!

Mulțumesc!

Eu sunt mai avansat puțin:

Cumpăr butuc roată față 180mm pentru Awo Touren sau schimb cu butuc de 160 mm (identic cu cel de Emw 35).

0744596785

Salut, poate sa ma ajute si pe mine cineva cu o aripa fata si o sa fata pentru Simson sport 250?

 

Mersi

Eu pot să-ți dau, la schimb, o aripă foarte bună de Sport pentru una de Touren. Nu de vânzare.

Papa,

Cum se poate lua legătura cu vânzătorul?

Aș vrea și eu pistoanele alea cu segmenți...

Butuci IJ stare bună, spate 100 lei, față 150 lei.

0744596785

Cumpăr jug de Awo Touren.

0744596785

Laverda, pohta ce-am pohtit!

Frumoasă colecție, numai rarități. Ferrari e tot al lui?

Este impecabil .Din păcate, îmi este mare, așa că... poate interesează pe cineva.

Costum moto nou, anii '70, german, de poliție, două piese, mărime 52, dimensiuni haină: lungime-90, spate-49, brâu-54, mânecă-67; pantaloni pentru cizmă: lungime-101, brâu-45, solduri-54, crac-72.

Preț 1000lei.

0744596785

Imre.66, PM!

Ofer 30 ron pentru pedala de frana si suportii de motor,e ok asa pt tine? evident,platesc si transportul

 

Multumesc!

Suporții de far? De motor nu cred că am. Eventual sună-mă să ne înțelegem.

Câteva piese de IJ Jupiter 3 :

telescoape 200 lei, suporți far 50 lei, jug 50 lei, aripa față 100 lei ambele, bascula 20 lei bucata, cric 25 lei, pedale 25 lei bucata, mărunțișuri, la înțelegere.

Toba de eșapament nu mai este!

0744596785

Valabil, prețuri negociabile. Aștept oferte.