mary91roberth

inca ceva : la vale(asfalt) merge bine, i-am dat-o pe a 4-a si tragea , ajunsesem la 80km\h , in conditia in care de abia ajungeam la 50km\h, , am intors-o , 1-a , a2-a , moarta, nu mai trage....la vale cred ca ii e mai usor... nu stiu...

o turez eu, nu am mers fara toba, mi se para ca nu prea da scanteie cum trebuie, adica de abia se vede cand scoti bujia si dai la automat..... » Post actualizat in 12 Jul 2014 07:47 garnitura de etansare unde e ?

si pe unde ar putea sa traga aer fals? » Post actualizat in 12 Jul 2014 07:13 cand o dau pe a 2-a nu moare instantaneu, merge fara putere poti sa mergi asa , nu se opreste, dar nu are putere

problema este urmatoarea: O pornesc(porneste cam greu cand e rece), o las putin sa se incalzeasca, ii dau treapta 1 , trage binisor, ii dau pe a 2-a , moare, ramane fara vlaga. Pe liber se tureaza la maxim. Am curatat carburatorul, nu are surub de reglare a aerului, doar de relanti. Merge, la fel. I-am dat filtrul de aer jos, merge mai bine, dar tot moare cand i-o dau pe a 3-a. Ce pot sa mai verific, care ar putea fi cauza? sa fie segmentii?

ok. ms

Am un r6 din 2001. Imi trebuie o baterie, in manualul service recomandat este GT9B-4 12 V/8 AH. Intrebarea este: Pot sa pun o baterie cu amperaj mai mare, de 10AH sau 9, e vreo problema?

Vand costum de piesel Hein Gericke masura 48 Protectii Hiprotech: spate, umeri, coate+antebrate, solduri si genunchi. Are fermoar 360* pt prindere geaca de pantalon. Stare excelenta. Pret 670 RON

vand yamaha fzr 250 an 1996 , 900 euro. Itp pana in 2013 , asigurare pana pe 04.12.2012. Nu are nicio problema mecanica ori optica. id mess: mary91roberth tel:0764740088.