alexutzzz

mergi singur

vezi daca mai are ceva curent in ea bateria , daca nu incarc o 8 ore la redresor dupa care pune o pe motor si vezi daca face arfe, in rest:D presiunea in pneuri:) si gazzzzz

fratele meu da tu esti onanist?

lant cu tot cu foaie si pinion gasesti la louis... dai comanda la cineva de pe forum.......sau la scorpio az vb cu andrei_sckhreech asta e idu sau la ei la magazin pe calea calarsi ps atat am yo pe fata si spate gumele:P pe fata intra 100% pe spate nu sunt sigur ,dar e posibil ca pe spate sa tea gumea prea tuguiata

E CAM ACEIASI INTREBARE SI LA MINE:p NUMAI CA Y AM ROTAX 122 ps powervalve deschide la 6000 de ture:P in mers nu ai cum sa nu il simti:) si sunetu difera cand deschide power valve si vibreaza:P ca draq ps2 1000 km ps3 depinde daca esti uscat ca mine mai merge sa iei pe cineva tot asa daca esti ditai porcu si mai pi unu ca tine nu e prea bine

frate topesti motoru :crack: strici segmenti imediat;) esti putin dus cu capu daca faci asta , strici o motoreta degeba da..... sunt bani tai .......

daca e de 125 minti;) acum on topic:D chiar daca am RS , mito e mai tare tehnic;) franele brembo:) si din ce am mai citit ar sta mai bine pe curbe;) oricum designu la rs e superior la mito imi place spatele;) oricum intre 2 motoare ca astea soferu face diferenta;) daca e vreo liniutza ceva

,greseala

a mea a venit din abrica cu 21;) poate ca a ta e poggiali e cu 1 kw mai mult da mi se pare cam abernata faza:D

cred ca vrei sa ziceti 21 kw nu 22;)

RS 125 2005:D 3000 km motor praf:D in curand unu nou( astept piesele cu nerabdare de la BCZ motors:D inca cateva zile) urmeaza un rodaj facut ca la carte:D vreau gume moi si cam atat strang bani pentru ceva mai mare

imi place ca esti entuziasmat(a) dar motoreta nu are nici 36 de cai cum zici nici 34 are 21kw ,in cai putere vine 21*1.36124=28.58604 cai putere motoru e acelasi ROTAX 122 fata de rs u vechi , ai grija fa rodaju cum trebuie:) aa si mai e ceva rsu nu fuge 180 bafta

rs bubuit in 3000 de km:) ( coxat segmentii , cand am desfacut ce sa vad/???, pistonu si cilundru zgariate ca la mama dreaq) verificat compresie dupa ce am schimbat segmentii 7-8 in loc de 12.5 reparatia costa 340 de euro, asta daca til faci tu la UM cred ca te jupoaie aia , dar motoru o sa fie nou ,tre facut rodaj si chesti dinastea:D recomand RS pentru fiablilitate:D, nu fac misto stiu rsuri la 15 20 de mi care merg super

yo fac la tomina, mi se pare de tot rahatu, m a intrebat daca am mai mers vreo data pe motor , si im da motoru nu imi zice nimik ,fac cum stiu yo ca ar fi mai bine ,nici nu mi a zis ce ar trebui sa fac, am vaz ca lu unu care a zis ca nu a mai mers i a aratat doar comenzile si l a pus sa dea bice daca stiam nu ma duceam la tomina ,super nasol motoarele toate sunt frante

frate doggy iiti recomand cartea de gramatica si dictionaru ca nu prea le ai cu articulatu ( bolizi nu boliduri BRE) astia care ati auzit rs si cbr dativa cu parerea nu toti .............................. deci cbr se aude infinit mai bine decat rs rsu face super criminal cand intra powervalve zic super criminal pentru 2t oricum in mers se simtte super;) inca nu am mers pe mito , dar sunt super curios de pozitie si de frane -cbr e urat cu crengi mic sfrijit cu roti de "bicicloanta" dar se aude ca un motor in toata regula

cat mai de calitate inseamna SONAX sau MAFRA sunt cei mai buni in solutii de ingrijire a vopselei

te duci la supermarket iei o cutie pasta abraziva de unde se gasesc si polishuri si chesti de genu , vezi ca e o cutie micuta , se ia un polish mai de calitate si o cutie cu ceara ceara sa fie dintre ceeele mai bune, yo asa fac si la masini , am incercat si pe albastru inchis lucios si a iesit super , pasta aia abraziva scoate multe zgarieturi si o sa vezi ca e indispensabila din reteta data de mine se aplica 1 pasta 2 polish 3 ceara vezi sa nu dai una peste alta:D dai stergi dai stergi:D a si nu lasa ceara sa se usuce doar sa se zvante un pic ca dupa freci de iti sar capacele yo am frecat aasa la o masina:D

segmentii sunt ieftini cand vb ieftin ma refer la cateva sute de mii de lei , dar de unde stie mecanicu asta al tau ca sunt segmentii?? a verificat compresia? a desfacut motoru? cati km are motorul?, de cand il ai ,cati km ai facut cu el/? cum s a mers cu motoru?

yo imi pun la 100 de euro;) sigur si este instalatie italieneasca parca nu chinezarie sau cine stie ce , nu doar bec si si instalatie, acum n am bani ca tre sa schimb mai multe la motor dar dupa dau si yo cu parerea

ahhhhh doamne ce frica imi e sa nu cumva sa ma sperii de tine umflatule ne vedem la arc dupa ce iau permisu si discutam atunci nu stiu ce rost avea sa te bagi si tu

puuyaaa cand ti am zis ca esti infracto nu m ai crezut

haha sunteti comici yo terimin cu toti ca ziceti ca ma cred mare pe forum si asta costy clipcea sau cum iti zice crezi ca ma intereseaza ca ti a zis pogo unde stau?? va dau adresa completa daca vreti =))

ahh si tu ma? vezi ca ti am vazut moaca aia de copil la 4t day =)) cand ma vezi asa mori ? mori ca oricum vb aiurea si tu nu puteai sa nu te bagi?? vrei sa ma iau si cu tine?

haahhahahhhaha esti tare=)) atunci chiar n aveam nici o tangenta cu motociclsimu si era cam acu 1 an oricum esti cam grandoman pustiule

Bah putza chiar ma enervezi te crezi rossi? aaaaa am uitat esti reverse chelu ,bah vezi ca nu imi place tonu pe care vb si esti prost gramada suna la rar sa vezi;) ca se face programare asa ca taci (cuvant jignitor)