Ender28

Pai daca accepti ca sansele de a-ti pierde viata sunt egale intr-un accident in care eu am doar casca si tu ai genunchiere si cotiere si alte balamucuri (ca n-a murit nimeni de un cot fracturat) ajungem amandoi la concluzia ca diferenta intre a merge cu echipament complet si cu echipament minimal (in cazul meu casca , manusi si protectie coloana) sunt doar probleme de piele si oase. Care se rezolva. Ma refer evident la trafic urban ca daca ma duc pana la Viena imi iau si geaca si cizme. Pantaloni nu , ca sunt gay. Iar la vitezele cu care merg eu prin oras si daca pic in cap (si am picat in pantaloni scurti) nu patesc nici pe dracu. Ideea e sa nu ma proptesc in vreo masina cu tibia.

Eu bat bucurestiul zilnic pe mobra si am cazut de nspe ori fara nici o problema. Nu ai citat complet ce am scris eu acolo. Pe mine ma depasesc si scuterele. N-am de ce sa blochez roti decat la 5kmh. Daca imi jerpelesc curu o data pe an e un pret excelent pentru confortul meu. Chiar e de platit. Si in umila mea opinie nu e nimic mai ridicol decat atunci cand vad pe unu pe vitezana in echipament de circuit. Adica costum , nu geaca sau altceva. Ala are impresia ca daca deschide portiera un taxi cand el "piloteaza" cu peste 100kmh il scapa pielea aia de vaca si 3 ranforsari de kevlar. Il scapa o pl. E ca in bancu ala cu "uite ce frumos arata ala de a purtat centura. zici ca-i viu " Echipamentul ala in oras e ca sa nu caute legistii bucati din tine prin tufe.

Ce vreau sa zic e ca inteleg rationamentul din spatele echipamentului. Te scapa de o gramada de facturi medicale si de eventualele recuperari. Eu nu-l port. Nu vad de ce l-as purta cand stiu ce pisici fac la ghidon , merg legal si civilizat , nu ma strecor printre masini in mers si sincer cred ca fac cinste breslei prin conduita mea preventiva si respectul pentru ceilalti participanti la trafic.

Acu daca tot melteanu da forja cu toba sparta in costum integral nu inseamna ca si eu trebuie sa ma echipez de inmormantare cu cosciug deschis.

Sa nu mi-o iei in nume de rau ca nu discutam in contradictoriu. Doar imi explicam pozitia.

Daca nu vrei sa te inscrii la SBK'u de la Cheiaring n-ai nevoie de miara. Asta daca vorbim de sportive in 4. Daca vrei sa-ti iei ST'uri sau dracovenii d'alea cu franjuri si margele poti sa-ti iei si un pan-european de 1300. Ideea la mobre e cum dezvolta puterea nu cilindreea. Daca vrei SS , ia-ti o Honda de 600 ca e cel mai mic rau dintre relele posibile si se gasesc la preturi bune. Zic sa astepti pana inainte de sarbatori ca le gasesti mai ieftin. Modelele noi de SS sunt toate pentru pitici. Zici ca-s jucarii. Asta ar fi singurul argument sa-ti iei o sportiva de 1000 care-mi vine in cap. Un zx10 de anu asta e cam la fel de lata (cred ca-i un dram mai subtire totusi) decat o Honda din 2004.Pocket bikes.

Stalpului de masina sau aluia de iluminat nu-i pasa ce pisici crezi tu ca face armura aia. Tu dai in el si mori. Nu e studiu facut sa dovedeasca ca in afara de escoriatii si abraziuni grave echpamentul face ceva. Face la MotoGP. Nu in oras. Singurele doua studii publicate arata ca daca ai casca si dai cu capu de o masina ai cu 40 % mai multe sanse sa nu mori decat unu fara casca. Restu e can can. Eu am mers in slapi toata vara ca sa enervezi motociclisti. Am un simt al umorului bizar. Ii salutam si nu-mi raspundeau , Asa super echipati cum erau ei , Ca aveam doar casca , manusi si protectie de coloana in rest slapi , pantaloni scurti si tricou. De parca daca o arzi robocop si da vita peste tine si dai cu pieptu de gazon nu intrii in stop cardiac daca ai geaca cu ranforsari. Ma rog , eu si merg legal. Nu ca mi-e frica de amenda, cat ca mi-e frica.

Adenda , sa nu zica lumea ca-s nebun : Echipamentul va salveaza de genunchi rupti , tibii , coate , umeri (de clavicule nu) , degete de la picioare etc.Consumabile cum se zice, Dar daca dai cu pieptu in masina , daca cazi stramb sau ceva de genu crapi acolo. Poti sa fii intact de sus pana jos ca daca ai un plaman prabusit si un rinichi perforat ar trebui sa incepi sa-ti faci cruci.

O sa dau niste exemple de aplicare a legislatiei privind traficul rutier din alte tari :

Cea mai mare amenda de circulatie a fost data in 2003 lui Jussi Salonoja in Helsinki , Finlanda , fica de 27 de ani a unui magnat din industria carnii. A platit 170.000 de mii de euro pentru ca mergea cu 80kmh intr-o zona cu 40kmh. Acolo amenzile se dau in functie de ultimul venit al contravenientului. Interesant , nu ?

In 2000 un englez a fost prins gonind pe un Fireblade cu 170 de mile la ora. Faceti voi conversia. I s-a anulat permisul si a facut 6 saptamani de inchisoare.

http://www.mirror.co...-name_page.html

Inca un exemplu cu unu pe un Porsche de data asta in Anglia

http://news.bbc.co.u...ire/7009923.stm

In Franta am vazut cu ochii mei (si am auzit de la prieteni care stau acolo) ca te iau cu catuse de la locul unde ai comis contraventia in anumite situatii (daca depasesti cu 50-70kmh) viteza legala. Amenzile sunt de mii de euro. Nu-si permite nimeni sa faca pe niznaiul pe sosea. Ca platesti si pe nas. Si daca omori pe unu faci puscarie peste tot. Ca e omor din imprudenta. Nu stai cu permisul suspendat un an. Treci la bulau.

Nu vedeti ca legislatia lejera si lipsa consecintelor legale sunt motvul pentru care suntem pe locul 2 in europa la accidente rutiere grave sau soldate cu fatalitati ?

Trebuie schimbata legea. Asta nu e tiranie , nu e dictatura (de parca nu am avea-o deja).

Ai dreptate. De aceea, cand vedeti in trafic specimene din astea - cu jeep-uri, bmv, audi etc sau chiar loganisti frustrati (se recunosc dupa modul in care conduc), treceti fratilor pe banda 1 si lasati-i sa se duca. Multi dintre oligofrenii astia stiu numai de prioritatea vehiculului mai mare si merg pe principiul "sunt co_ios, sa nu-mi stea nimeni in fata" Asa ca dati-i in p_zda masii si vedeti-va de drum in siguranta.

 

Dumnezeu sa-l odihneasca pe rider

Poti doar sa speri. Atat.

De cate ori pe un drum cu o banda pe sens nu intra in depasire melteanu si te forteaza sa te lipesti de acostament mai sa iesi in cucuruz ? Te vede , dar stie ca o sa te bagi cat mai la dreapta sperand ca nu o sa te ia pe parbriz.

De cate ori intr-o curba nu te trezesti cu unu de pe contrasens cu juma de masina pe banda ta ca omu ia curbele in Tico de parca e in trailer ?

De cate ori nu vine vreun frustrat cu viteza si cu flashuri din spate mai sa se urce pe tine ? Crezi ca nu stie ca daca te-a atins te-a omorat ? Nu-i pasa. E o dobitoaca bipeda.

De cate ori nu franeaza unu in scart cand opresti la o trecere pietonala sa-l lasi pe un mos sa traverseze ? Daca te paleste te urca pe mos si dupa aia se urca pe tine.

De cate ori nu-l vezi pe cate un sulifrici taiandu-ti fata peste dubla linie continua , ori nesemnalizand ori fortand un galben gata sa te ia pe capota ?

De cate ori nu depasesti o masina si observi cum incepe si vine spre tine fara semnal si asigurare de iti ingheata sangele in vena.

De cate ori , de cate ori , de cate ori ? Pana mori , se pare.

O sa o zic a zecea oara. sunt plictisitor ca o morisca stricata , dar pana nu se schimba legislatia nimic nu se va intampla. Omori pe unu pe sosea , fa puscarie neica. Ce suspendare si dosar penal ? Alea-s fix pix. du-te fratica sa imparti o camera cu 6 tigani de te ard in poponet 3 ani. Depasesti viteza legala cu 50kmh ? Suspendare permis de conducere 12 luni si amenda contravaloarea de factura a masinii. Nu ai banii , se confisca masina. Depasesti linia continua si periclitezi siguranta altora ? Iar 12 luni si amenda masina. Si tot asa. Ca romanu nu stie decat de bataie si de cascaval. Nu poti sa-l bati pe sectie ca nu e european si oricum nu-l mai invi pe sarmanu pe care s-a urcat. Dar poti sa inaspresti pedepsele in asa masura incat nimeni cu toate tiglele pe casa sa mai comita infractiuni. Ca io asta le consider. Nu e contraventie cand pleci fara semnal , tai trei benzi si o linie continua fie ca nu ai omorat pe nimeni. Este infractiune. Ca esti un ucigas in devenire.

Din pacate s-a confirmat ceea ce auzisem si eu din alte surse. In legatura cu ala cu Jeepu , ce sa zic , n-ai ce sa-i faci. Din pacate legislatia nu penalizeaza psihopatii astia care te urmaresc cu 170 bara la bara sau iti franeaza in fata pe DN'u sau autostrada. La noi legea e simpla si lucrurile or sa fie vazute in felul urmator.

Motociclistul nu a pastrat distanta regulamentara fata de masina din fata lui.

Opelul nu a pastrat distanta regulamentara fata de Jeep si a fost surprins de o manevra a acestuia. Nu se aplica chestia cu autor moral ca nu-i culpa comuna.

Motociclistul nu a adaptat viteza la conditiile de drum (trafic etc.)

Pe scurt mortu-i scos vinovat (nu ca n-ar imparti si el vina impreuna cu soferii care au cauzat tragedia).

In orice alte circumstante de aici ar fi de invatat ca este bine sa pastram o distanta cat mai mare de restul masinilor in trafic.

In circumstantele in care s-a produs accidentul asta nu prea e nimic de invatat decat ca suntem teribil de vulnerabili si se poate sfarsi imediat. Ori te lasi de mobrism ori mergi inainte stiind ca eventual un papagal prost cu jeep o sa-si satisfaca orgoliile de sula mica facand pe niznaiu in trafic si bagandu-te la 2m sub pamant.

Am auzit de la un amic care stie un amic care tot asa. Deci astea nu-s vorbele mele. Doar relatez. Motocicleta circula cu viteza legala. A lovit curu masinii iar ala din spatele lui care venea pe banda unu a acrosat motoru sarit din impact. Motociclistul se face vinovat de nerespectarea distantei regulamentare. Ala de venea pe banda 1 a lovit o motocicleta care nu mai avea motociclist pe ea. Daca apar alte marturii imi cer mii de scuze. Eu doar scriu ce mi s-a relatat. N-am vazut , nu judec. Daca nu se confirma ce zic imi cer scuze pana la Dumnenezeu si inapoi .Putere mare familiei.

Io observ ca-s cateva tipuri de ranza pe forumu asta.

Aia care se dau NUMAI pe circuit si se cred curajosi si cu mot ca au banu sa-si duca mobra cu Dacia papuc pana acolo. Io zic ca-ti trebe cohones sa te dai prin Bucuresti cu viteza legala. Aia e smecherie. Sport extrem.

Voi nu pricepeti ca pentru unii motoru nu-i un moft. E mod de a ajunge la serviciu mai repede ca daca ai program de 10 ore si faci 2 ore pe drumuri , adormi cu papucii in picioare si nici gagica nu ti-o mai f*ti. Solutia voastra pentru tot si toate e sa pui genunchiu jos la Serres. Daca nu stii Serres esti varza si n-ai ce sa cauti pe strada.

Aia care sed dau pe Cheia. De parca nu mai e loc in tara asta sa ii dai goarna. Eu am facut cheia la 2 luni dupa permis si am aflat de pe forumu asta ce bazat sunt , Ca nici nu stiam ca-i zice asa drumului. Dupa ce am facut Croatia si Muntenegru pe coasta tot n-am inteles care-i treaba cu Cheia asta. Nici cand am fost in Alpi n-am inteles. Plm. Cred ca voua va sare adrenalina nu de la un drum fain si virajat cat de la tractoare pe contrasens si ars cu 150kmh in comune.

Iar amicilor accidentatului fatidic care ii iau apararea pe aici pe forum pot sa le spun doar ca sunt foarte gay. Dar foarte. Sunteti ca manelistii aia de-si fac poze cu lantu lu mamaie la gat si buda in spate. N-aveti simtul ridicolului bai baieti.

Si cum pisici a ajuns jenant sa fii motociclist. Ori esti reider ori esti reiser. Nu mai poti sa te duci sa-ti iei paine pe mobra daca nu te dai in stamba intre doua semafoare sau daca n-ai Metzleleruri slick de pixda.

Raman la opinia mea ca este cel mai amuzant accident de care am auzit

eu zic ca e de vina conservaru ca a parcat aiurea! :bounce:

Daca era mama pe motoru ala ii ziceam ca e dobitoaca. Si gay. Raiderului si amicilor ,. numa respect si asfat uscat.

Acea foto nu are legatura cu incidentul.Radu Serban avea 28 ani,motocicleta Honda cbr de prin 90 si ceva de 600 de vreo 2 saptamani.Lipsa experienta,neacordare prioritate sofer duba,viteza mare oras,doar casca,organe interne praf pt ca lovit stalpul de la sofer,cap intact.Putea evita daca avea experienta prin spatele dubei.Pacat.RIP!

Da. Avea o viteza de speriat avand in vedere ca mergea cu 50kmh cand s-a urcat pe frana. Si daca iei stalpu unei masini la 50 sau la 100 rezultatul e cam acelasi. Daca n-ai facut anatomopatologie sau medicina legala ma indoiesc ca poti sa deosebesti rezultatul unei bate de otel lovind de mai multe ori abdomenul unui om de rezultatele unui accident de circulatie produs la o viteza legala. Ca mai faci si stop cardiac , mai iti rupi si un intestin, o splina , un ficat , ce sa zic , se mai intampla ca nu suntem nemuritori.

Solutia e tot timpul sa te dai pe circuit si sa ocolesti pe contrasens. Nu sa il bagi pe criminal sa infunde puscaria si sa plateasca pentru omor cu casa. Sa ii inveti prietenii si familia ca nerespectarea regulilor de circulatie se va solda cu o pedeapsa drastica. Nu. Solutia e sa te dai cu genunchiu pe jos.

Iar incepatorii care circula regulamentar si nu au experienta necesara evitarii unui accident sa plateasca cu viata. Ca au 28 de ani si doar o amarata de viata inaintea lor.

Sunteti cativa pe aici dusi serios. Omu mergea cu sub 50kmh pe o roata. Aham. Cu foaie stock si carnet de 3 luni . Si nu a incetinit in intersectie. Intersectie care nici macar nu se vede in filmulet. Asa ca ne dam cu parerea daca era semaforizata sau nu. Io zic ca era ca am fost in Slobozia pe Bld ala (cred) acu vreo 3 saptamani.

Io zic ca omu mergea prudent si regulamentar cand a fost surprins de un pusti la volan care i-a taiat fata din scurt neacordand prioritate. Asa zic io. Cum s-o fi lovit sarmanu de i s-a curmat viata nu stiu.

Ma mir ca n-au aparut alde "vitezana , carnet de 3 luni , 0 experienta", O sa apara in curand imi imaginez.

In alta ordine de idei gasesc ca este fantastic ca daca mori pe mobra ori ai viteza , ori nu ai oprit inaintea unei intersectii unde ai prioritate -asigurati-va voi la 50kmh dreapta stanga cand toata intersectia nu are 10 metri lungime- ori esti incepator , ori sula calului. Pana si Taz era gasit vinovat ca nu a incetinit in apropierea cucuruzului.

Unde merg io cu ce zic aci ? Merg incercand sa argumentez ca pana nu se schimba legislatia asta de cacao o sa tot murim. Acolo merg. Si acolo mergeti si voi daca va plimbati suficient pe mobra si gasiti toti mobristii vinovati.

Iar sulifricii astia din presa ar trebui fugariti cu batele de baseball. Avea viteza dar mergea regulamentar. A pierdut controlul motocicletei si a lovit un autoturism care circula neregulamentar. Plm. Ca daca esti beat terci si trezit din somn tot ai mai multa logica ca a astora.

http://www.dinromani...otociclist-5422

http://www.mediasinfo.ro/accident-de-motocicleta-in-slobozia-un-tanar-a-murit/2011/08/29/

Eu nu inteleg cum s-a prapadit. Camera de pe stalp nu e cu time laps si ii inregistreaza viteza in timp real. Nu cred sa fi avut mai mult de 50kmh cand se ridica in scarite si incepe franarea. I-a luat 14 secunde sa traverseze amarata aia de intersectie. Cred ca are legatura cu linia continua din stanga lui . Nu parea sa "piarda controlul" la nimic cat sa incerce sa opreasca. Dumnezeu sa-l odihneasca.

Un GS'eu este perfect. Piese ieftine , in sine fiabila si cel mai important previzibila. Daca dai cu ea de pamant o repari cu 2 milioane. Capacitatea la genul asta de motor este irelevanta. 500 sau 1000. Eu am mers pe una vreo 2-3 mii de km. Nu era a mea dar este foarte simpatica ca mobra. De departe nu e preferata mea dar isi face treaba. Inveti pe ea fara probleme.

Recomandat in tara asta de cac*t , ca intrebai , este sa nu te apuci de motociclism.

Foarte bun postul lui Kosh apropos. Baga la cap tot ce zice omu.Sunt curios daca mai respecta regulile pe care le-a expus aici acum mai bine de 3 ani. Cel mai probabil ca-l vad postand pe forum. Poate vede topicul.

Esti sigur? chiar ai saizeci da' mii mersi cu motorul? poate din greseala ai bagat un 0 in plus,iar tarile alea sunt.....localitati

 

On topic am vazut un articol in click saptamana asta(nu stiu daca a fost postat) cu o inregistrare de la nus ce camera in care se vedea viteza astronoica,cu care circula omu'

 

Fie bulangiul cu haudi are relatii fie a inceput sa manance mult rahat ca sa scape basma curata,dand vina pe ala ca mergea tare,iar el nevinovat,nu a facut decat sa intoarca pe linie continua....ce mare tragedie e sa intorci pe linie continua?

Avand in vedere ca eu luam apararea motociclistului mai devreme cand amicu tau s-a simtit sa ma penalizeze pentru ironii neadecvate si coroborat cu presupunerea ta ca as fi mincinos , pot sa-ti raspund intr-un singur fel.Mars mah ! Fara politeturi. In rest asfalt uscat si alea alea.

dupa cum ziceam sarcasmul nu e de tine

daca tu zici ca experienta nu se face pe forum de ce o arzi aiurea pe forum cu experienta ta vasta?

Ba baiatule nu ma mai f*te la ridiche. Nu ne-am jucat impreuna cu puta in nisip si nici mamele noastre nu plimbau carucioare impreuna. Ai vreo problema cu mine imi zici , imi dai numarul pe privat si ne intalnim cand vrea muschiu matale. Iti continui injuriile fata in fata. Altfel lasa tonul.

O sa-ti raspund totusi la intrebare oricat de meltenesc ai ales sa o formulezi. Am 60 de mii de km pe motor prin vreo 10 tari si vreo 150 de mii pe masina. D'aia imi permit sa mai dau si eu cate un sfat. Nu de sus si condescendent cat intelegator si empatic ca am trecut si io prin toate etapele si toate greselile cu putinta.

tu de unde ai mai aparut mai spasma cerebrala?

ai 2 saptamani pe forum si este expert in accidente si cazaturi

 

in plus sarcasmul nu e de tine

Pai experienta in motociclism nu se face pe forum. Nici aia in accidente si cazaturi cu exceptia notabila in care tocma te-ai dat cu capu de tastatura si ai scos minunatia aia de post.

Cine-l scoate vinovat moral pe motociclist sa-l scoata si din pamant sa-l traga de urechi. Aici e vorba de aplicarea legii.

Constitutia Romaniei :

ARTICOLUL 16

(1) Cetățenii sunt egali în fața legii Âşi a autorităților publice, fără privilegii Âşi fără discriminări. (2) Nimeni nu este mai presus de lege.

Ptiu drace. 100kmh . Pai asta disculpa soferul instant.

"Articolu 10 aliniatul 1. din Codul Penal sectiunea aplicabila angajatilor MAI si rudelor lor.

10.1. Soferul unui autovehicol este oblogat sa sa-si semnalizeze intentia de schimbare de sens cu cel putin 50m inainte de efectuarea manevrei. Soferul este obligat sa se asigure numai daca ceilalti participanti la trafic circula cu viteza legala. Daca soferul simte la subtioara sau a citit in zat ca tembelu vine racheta nu mai este necesar sa se asigure ci poate face manevra din scurt.

10.2. Semnalizarea schimbarii directiei de mers ofera prioritate celui care a initiat-o in fata tuturor celorlalti participanti la trafic inclusiv in intersectii , pe drumuri cu o banda pe sens sau in parcarile Bila si Metro.

10.3 In cazul circulatiei pe sectoare de drum unde viteza maxima admisa este de peste 100kmh soferii nu au obligatia sa se asigure fiind dovedit stiintific ca ochiul uman nu poate percepe obiecte care se deplaseaza cu viteze superioare."

Acu serios , m-am uitat pe filmulet si eu n-am vazut motocicleta deloc. Mi s-a parut ca am vazut un far sau ceva dar nu sunt sigur. Asta dovedeste in mod cert o viteza superioara celei de 100kmh , viteza de unde , dupa cum am citat mai sus , este imposibila asigurarea. Asta-i si motivul pentru care trenurile , tramvaiele , metrourile nu depasesc niciodata 100kmh. Calatorii nu le-ar observa venind in statie. A vazut vreunul dintre voi un avion in cer cu ochiul liber ? Sa fim seriosi. Este fizic imposibil.

In opinia mea cazul este clar si se cere o inchidere cu NUP imediata pentru a nu mai irosi banii contribuabilului.

Nu te supara pe sangerete. Motociclism.ro tolereaza trolli pentru ca fac trafic sub umbrela dreptului la exprimare. Cei mai multi sunt pe accidente. Nu pune la suflet ca astia-s frustrati cu sula cat tragaciu' . Invata ce e de invatat si aplica ca toti am trecut prin asta. Ai un timp foarte scurt in care poti sa bagi la cap inainte sa se intample ceva. Si cand se va intampla ar fi bine sa fii al naibii de pregatit. Sunt sigur ca in urmatoarele zile cu coasta aia care o sa te doara de o sa te caci pe tine o sa incepi sa realizezi ce bine ai scapat. Cicatrici de razboi. Invata din ele.

Daca o sa te gandesti ca a fost un concurs de imprejurari idiot o sa o comiti din nou. Cine nu face greseli ? In cazul meu am facut in primii ani de B. Cand mi-am luat A-ul zece ani mai tarziu invatasem ce fac tovarasii pe drumuri publice.

Cum ti-au zis si colegii de meteahna bolnavicioasa , e al dracului de simplu.

1. Stai langa axul drumului.

2. Depasesti liniar (semnalizezi intentie , te asiguri in oglinda si intorcand capul , accelerezi in limita bunului simt , dai flash , claxon sau ce vrei matale , te incadrezi pe contrasens si tragi repede ca daca apare ceva din fata sau vrea ala sa faca stanga peste tine esti in masa din sufragerie cu popa si imbalsamatorii).

Tu ai facut ca orice incepator.

1. Te-ai bagat mult prea aproape de el

2. Ai depasit din scurt si fara sa ai vreo certitudine ca omu stie de prezenta ta (niciodata nu o ai ce-i drept. io de exemplu fac S'uri pe banda. stanga , dreapta , stanga dreapta etc sperand ca ala de la volan nu-i beat. altii dau flashuri , claxoane etc. Orice faci sa fii vazut e bine.)

3.Depasirea propriu-zisa si incadrarea pe banda se face cu cateva lungimi de masina inaintea celui depasit. Nu exista motiv sa depasesti din scurt decat daca esti pe Dacia 1110.

Ai motor. Te asiguri , debreiezi si bagi gaz. Daca el merge cu 90kmh nu-l depasi cu 95kmh. Du-te neica cu 120. Ca e ilegal..normal ca e. Ilegal e sa depasesti un autovehicol care circula cu viteza legala. Dar daca tot o faci , baga goarna.

4. Repet ce am zis mai sus. Niciodata nu sta in dreapta sau in stanga unui autovehicul in miscare pe o strada cu o banda pe sens. Fa tot posibilul ca 60% din accidente se produc asa. (ma refer la alea letale) . Mai bine te ia radaru decat sa dea ala peste tine cand schimba directia de mers. Ori treci repede , ori deloc. Ca-ti intoarce in fata masina la 90kmh (putin probabil) si tu ai 100lmhsau 130kmh... rezultatul e acelasi.

Bre nu-i o nica toata dar comparat cu un penumotorax sau o splenectomie e frectie la picior de lemn Io am scapat bine de fiecare data. Imi consider oasele subtiri "consumabile" Cand dai de tibii , umerusuri , genunchi.. acolo incepe rahatu' .

refuza tu sa crezi orice , legea spune ca impartaseste vina deoarece a pus frana fara motiv.

 

Sa ai grija, asfalt uscat si recuperare totala.

 

 

Unde zice legea ca daca lovesti un autovehicol din spate e culpa comuna ? Ilumineaza-ma.

Il puteai evita daca aveai mai multa experienta , nu te amagii. Distanta regulamentara (daca o ardem legal) este aceea de la care poti sa eviti orice pericol. Era sa dai cu nanaul in luneta masinii pentru ca ai depasit prost. Ceea ce ai de invatat de aici este ca se intra in depasire nu accelerand pana ajungi in curu masinii. Se depaseste accelerand liniar , semnalizand , asigurand , se trece peste axul longitudinal , se da un flash (daca ai chef) si se continua depasirea pe contrasens. Sa dai gaz pana in fundul masinii inseamna un singur lucru. Cand intri in depasire nu ai vizibilitate asupra a ceeea ce vine de pe contrasens , e posibil sa fii in unghi mort (cu atat mai mult la masini mari) si esti susceptibil sa-ti rupi capul daca franeaza.

Probabil omu a franat ca tocma te vazuse si s-a speriat.

In rest , coasta e un nimic. Io am vreo 4 coaste , 2 glezne , 2 clavicule rupte.pana acu . Trece repede si fii tare. Nu te bosumfla . Insanatostire grabnica si invata chestiile de baza ca altfel dai de bucluc.

Pai cum dracu sa contest NUP-ul impotriva mea?

Intrebarea e: se poate face plangere penala impotriva firmei de constructii?

 

Cat despre restul actiunii...ar dura ani, ar costa o avere (pentru mine) mi-ar ocupa o gramada din timpul meu. Si, cu doi copii acasa e cam greu sa ma tin de treaba pana la capat.

Pai statul s-a sesizat si a inceput urmarirea penala pentru ca te-ai vatamat. Pe de o parte tu esti victima iar pe cealalta tu esti presupusul vatamator. Decapitat si calau in acelasi timp cu Politia Rutiera care inainteaza spre Parchet plangerea penala. Parchetul va da cu NUP. Tu in calitate de victima faci contestatie. In calitate de calau te doare la bascheti. Pedepseste calaul din tine. Alt fel de a schimba legea asta schizofrenica nu vad.

In plus genul asta de recurs nu vad cum ar dura ani. Ca doara te prezinti tu in instanta impotriva ta. Care e tot acolo. Adica nu poti sa sari peste data proceselor. Nu e ca si cand tu esti in instanta si celalat nu (impotriva caruia contesti NUP'ul) e acasa. Domnule Judecator , aflat aici in fata Onoratei Curti , cer sa fie adus cu portarelul "celalalt Eu" care nu s-a prezentat.

Pe cat e de ridicol , pe atat este o reprezentare in oglinda a legislatiei care a permis organelor abilitate sa-ti ia permisul si sa inceapa urmarirea penala.