burb

ideea e ca nu imi place ca are un gol destul de mare intre aripa si roata din spate , si as fi vrut sa mai acopar din gaura , .... nu mi-ati zis ce credeti despre amortizoare mai scurte?

vad ca tu ai sa cu arcuri si amortizoare... asta cred ca cea mai buna varianta nu??? adica poti sa compari fata de saua normala doar cu amortizoare?

da am vazut ceva modele de la vince &hynes , sunt pe you tube destui care si-au pus pe vn_uri. am cochetat mult timp daca sa las tobele pe ambele parti sau sa le trec pe dreapta pe ambele ... dar parca arata mai bine cu una pe fiecare parte , mai ales ca noi nu avem lantz si ii da o uniformitate , nu ramane singur cardanu ala eventual poti sa imi dai un id de mess al prietenului tau , sa ii mai cer sfaturi si la ce sa am grija , daca ma apuc sa desfac ceva . oricum , sa stii ca am gasit model de sa , deci cand ai timp , da un semn .. uite aici , ce zici? AICI mai am o mare dilema , hard tail cu amortizoare in sa , sau niste amortizoare mai scurte.... vreau neaparat sa o la de poponeata mai jos

pai da , ideea sa cam fac cele mai cunoscute customizari la ea , ghidon , tobe, sa, suspensii... acum sa vedem cum stam cu timpul si cu banii . cu tobele inca nu stiu ce sa zic... i-as scoate pre toba si le-as lasa asa pe astea stoc , imi place cum suna .. mai vedem

e pacat sa ai un motor si sa nu mesteresti la el .. plus ca il faci pentru tine si ii dai o personalitate pai o fac mai mult pentru look si zice americanu ca porneste mai usor si cu mai putin shock tras, ceea ce e f bine .... de nervoasa nu ma deranjeaza ca nu prea ma dau la ea , dar imi place sa stiu ca nu e puturoasa. ma gandesc poate ii mai creste un pic cuplul la turatii mai joase

cine stie de unde as putea lua piesele pentru un ear shave cum sunt aici http://06vn750.blogspot.com/ , de undeva de pe la noi sau ceva aproape , gen europa ) mersi

man ti-am zis , daca te hotarasti sa il dai pe bucati , let me know , sunt interesat sa vad ce bunataturi ai pe ea

Pentru cei cu vn750 , care vor sa se apuce de custom_izat uite un link cu cateva idei bunute VN750 CUSTOM astept parerea voastra : care ar fi cele mai reusite ???

imi pare rau ca nu poti sa il repari pana la urma . e pacat de el astep niste poze pe mihai.despan@gmail.com , daca te hotarasti sa dai din ea , sa vad ce mi-ar folosi sa mai scoti din bani

Oricand vrei sa iti faci o opinie ca lumea , nu doar la prima vedere , imi zici si o mai aduc cu placere ... si asa aveam in plan iarna asta sa o desfac ca pe mobila de la ikea si sa vad daca la asamblare raman cu ceva piese in plus )). sigur daca vin la tine asa ceva nu se va intampla ) .... asta in ideea ca ai zis si tu ca ai vrea sa mesteresti la ea p.s. am ajuns din greseala la el cu un prieten si mi-a placut cum se poarta cu motorasul . recomand!!

mersi adda , m-am desteptat si eu mai tarziu ce vrei:)

) nicee

multumesc !! doctor x???

Salut , sunt si eu de cateva luni posesorul unui Kawasaki Vulcan 750 . 1993, model amedican, 20700 mile la bord (vreo 33000 km). am vrut sa fie baiat , dar din pacate m-a lasat in drum de vreo 2 ori si atunci am zis ca e clar gagica ) pana acum probleme minore , dar cand nu te pricepi si nu cunosti motorul, te panichezi si faci din tzantzar armasar ca sa zic asa ) si te gandesti ce ciuruc de motor am luat. eh . noroc cu manualele de reparatii si forumul dedicat vn750 din state . in rest , poate iarna asta reusesc sa incep sa mesteresc la ea . Astept de la Darian o sa frumoasa , sa gasesc un ghidon mai frumos , etc . nu cred ca reusesc sa o desfac pe toata sa o vopsesc de la zero . imi e teama ca ma apuca vara cu ea dezmembrata si as vrea mai mult sa ma dau decat sa se uite lumea dupa ea (oricum se uita ca e frumusica ma) drum bun va doresc si sanatate