Lucas LS

rulmentul, se poate schimba doar daca desfac doar ambreiajul din exterior sau trebe desfacut in doua motorul?

nu am desfacut ,,, credeam ca e uscat. Mersi de atentionare. Daca e rulmentul asta inseamna schimb de urgenta sau mai merge inca?

Buna. Mobra e un Ducati Monster 750. Bun se face ca in moment in care e cuplat ambreiajul se aude un tacanit, enervant in mintea mea. Daca tin ambreiajul decuplat nu se mai aude. Tin sa mentionez ca ambreiaju se cupleaza aproape in capatul cursei manetei( pot sa controlez, sa cupleze treptat) ideea ca din cursa de 4 cm a manetei cuplare se face in ultimul centimetru. Revenind ce ar pute fi, in ideea ca ambreiajul e uscat la modelul asta. Astept sfaturi, incerc sa evit doctori din zona is dezastru!. Orice sugestie e bine venita.

firar la unu am pornit si eu spre tihuta... poate next time

problema rezolvata! un surubel de tinea locul la furtunulde vid desfacut.

ar trebui sa aiba ambele carburatoare? si ar trebui sa fie la baza decantorului banuiesc. o sa incerc. Multumesc

Buna as dori un sfat doua daca se poate. Faza e ca nu mi se mai alimenteaza mobra. In prima faza m-a lasat mergand nu se tura mai mult de 4k ture iar dupa putin timp gata. Am verificat si curatat toata instalatia de la rezervor pana in carburatoare. benzina curge ok pana la intrarea in carburatoare. Si am luat separat furtunul de intra in carburatoare am tras cablul de acceleratie si am suflat pe furtun care e blocat. Ce pot sa mai incerc. Inafara sa o duc la medic..sunt cam dezastrosi in zona mea. Multumesc anticipat. (tin sa precizez ca filtrul din carburator era curat).

Buna. am si eu o intrebare. Monsteru meu e pe carburatie. Am schimbat filtru de ea si de curiozitate am astupat cate o gura de la carburator si am observat ca unu tragea destul de tare si unu mai incet.. Sa fie desincronizate sau cum se manifesta desincronizarea?

salut . Dafway cat m-ar costa un set de stikere de ducati monster alea clasice mari si gri?. Userul hondafan sau cv de genu are si imi trmite dar nu accepta sa imi arate si mie ce-mi trimite.

@dafway multumesc de oferta problema ca sunt la 500 km distanta de voi la bistrita.

mm oare de unde as putea comanda un set de stickere pt ducati.. Alea argintii clasice de monster an 2000. am gasit in cateva locuri nu mi se pare un pret rezonabil 130 Ron un set stanga dreapta )

multumesc mult.

Sie cineva cam cata vopsea as avea nevoie pt vopsirea unui rezervor de monster? un strat ca apoi vin perlele si lacu. multumesc

buna. a sosit iarna si am pus motoru la hibernare cand hopa dupa o sapt vad o mica pata de ulei sub motor ( nu mai avusem ). cand ma uit sub motor pline toate incheieturile de ulei... e din cauza frigului sau ce l-a apucat? inca nu am mai patit asa ceva. ar fi bine sa il tin la catusi de putina caldura.. momentan e afara ( cladire ) dar ca temp e afara ). ce doamne?!?!

salutare.. nu stiti cumva cercul acela cromat de pe farul de monster se poate desprinde de pe..am reusit sa il lovesc putin cand am tras motorul la iernat.Ma gandeam ca as putea sa rezolv cu niste chit si putina vopsea:(((

multumesc tuturor acuma oricum nu are rost nicio investitie sau mecanic etc... deja sezonu e gata:(. oricum am ceva nelamuriri de la mecanicul la care a fost am o oreche de metal ce iese pe langa chiuloasa si cilindru..dar nu curge nimic e etans .. ERAM sigur ca nu gasesc un mecanic bun in zona mea,,toti se dau maestri daca o lucrat intr-o asiatica..

@crazy_devil da in a doua daca trageam de el se cam ridica pe o roata si rupea aderenta acuma cam rar..se poate si de la vremea asta ploioasa tinand cont ca al meu e pe carburator.

salut. de ceva vreme am observat ca nu mai am mini explozile alea in tobe cand lasam acceleratia din ture de varf adica flamele alea pe tobe. dece? s-a dereglat ceva ca am inteles ca tobele fara filtre trebuie sa bubuie in genu..?

am si eu 2 intrebari. De unde gasesc codita aia de acopera saua..si care is plusurile/minusurile pentru ambreiajul descoperit?

...

am gasti de unde si cum dar acuma alta intrebare.. se simte vreo diferenta daca schimb asta http://www.ebay.com/itm/MC-Motoparts-Ducati-Black-Billet-Clutch-Cover-Pressure-Plate-Set-CC2-PP1-RD-/320958895717?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item4abaa41665&vxp=mtr de cel original...nu vreau ceva tunning sau cv de genu doar sa nu merga mai prost

salutare ambreiajul meu prinde doar pe capat se duc placile sau arcurile?. de unde le achizitionez la un pret rezonabil?

Ducati diavel?!? l-au si achizitionat romanasi nostri?))

acuma sa pun si eu o intrebare destul de cretina si tampita. In cate ture se conduce un monster? adica la masina e 2000 ture unde se comporta frumos la monster unde e la 4000-5000?

asa printre altele am si eu o intrebare ce ulei trebuie in carte am citit 10W40 dar "prieteni mei" de la metrotehnica au bagat 20w50? probabil acela a fost un prim pas la micuta nenorocire:)). oricum de unde as putea scoate o carte in romana sau cel putin in engleza a mea e in italiana si tare greu ma descurc cu termeni tehnici.

salutare am revenit cu ducati al meu. poi am ajuns undeva la 1000 lei cu totul dar e ok. s-a desfacut un surubel in motor ce tot trancanea ingrozitor( am sesizat la timp) am luat un nou senzor de presiune si o granitura la motor ( cea care ddintre partile de la blocul motor) si un filtru+ulei. motorul a fost desfacut complect si refacut e super ok am sincronizat si carburatoarele ma inspaimanta cum poate trage acuma:X a da am uitat un pinion daca asa se numeste din treapta a 3-a era dus adica cand bagam imi sarea direct in a 4-a.

pana acuma am asa 2 bujii ulei + filtru sigur...si incepe foarte serios sa se arate probleme grave in motor..revin in cateva ore poate o sa aflu verdictu:((