Lucas LS

oricum is incepator am duso cica " la oameni priceputi" de la Ducati " metrotehnica" parca si am aduso acasa avea filtru benzina infundat.. uleiul peste limite.. o bujie nefunctionala.. da m-am lamurit de uni mecanici... inca nu stiu sigur dar pe masura ce o sa desfaca pe ea v-a anunt ce minunatii am patit.

nu ca as vrea sa fac reclama proasta sau sa critic pe cei de la metrotehnica, dar cand am dus-o la ei proprietarul, mi-a spus ca este spart senzorul si am precizat la ducati asta si sa faca ceva..da au rezolvat-o au umplut gaurica aia de la senzor cu silicon..de aceea am inrtebat de mai multe ori pe forum de unde pot sa cumpar unul nou si cam toti au raspuns metrotehnica. Poate multi de aicea au fost multumiti de ei, eu am ramas dezamagit + o posibila paguba. Repet nu vreau sa inceapa acuma comentari ca critic respectiva firma sau altele de genu imi spuneam doar patania cu ei. Probabil as fi putut evita chestile astea dar sunt incepator si invat si eu la ureche cum pot. Asfalt uscat la toti si tot respectu.

inca nu stiu. dar totul a inceput de la reprezentanta Ducati Bucuresti. Greseli minore dar fatale.

ce ziceti monsterul meu baga benzina in ulei:|. minunat abia l-am cumparat si au inceput problemele batai in motor, in maneta de ambreiaj...minunat

foarte tare asta:))) intruna din zile am dat pe bargau de cel R-ul rosu incercasem sa ma tin dupa el. NICIO SANSA. tot respectu'.

se pare ca se vorbeste de piese. Are cineva un senzor de presiune ala la ulei?

sa se termin cu vremea asta nasoala ca dam o "raita"

sa se faca putin cald . ca e frig ) ce moto ai?

poate doar o plimbare de cativa km inca nu imi cunosc motorul foarte bine .

buna! se pare ca am trecut si eu la categoria moto si as vrea sa cunosc ceva mai avansati decat mine in domeniu sa invat de la simplele chesti elementare de condus pana la intretinere.Ca motor Ducati Monster 750 2002 injectie. Mersi

o am inteles si de unde pot comanda site-ul care mi-ati mai spus nu au. Multumesc pt ajutor.

problema e ca "m-a indrumat cineva" sa mai complectez cu ulei desi era ok si era putin peste linia de sus acum am scos sa fie ok. sa poate nu o sa mai curga.

buna. stie cineva dece tot imi curge ulei pe langa senzor? cand merg mai mult de 30-40 km imi iese pe langa plasticu ala putin ulei.

probabil se refera la pinionul de atac iartal pe zair el a ramas la biciclete

asta e vreo problema sau e cv normal?

adica foaie primara?

buna. am o posibila problema. la vreo 3000 de ture se aude un clancanit in motor. ceva gen cricheti de la bicicleta dar mult mai rar. si pe masura ce cresc turatia nu se mai aud. Ar fi vreo problema revizia a fost facuta la ducati in Bucuresit cred ca imi ziceau baieti de acolo daca era vreo problema.?

aa ce imagine oribila un monster pe jos.... dar nu inteleg daca avea o asemenea masina avea sigur casca si plus asigurarea obligatorie ce tampenie... s-a gasit proprietarul?

Buna ziua as avea cateva intrebari despre comportamentul unui monster. Al meu de din 2000 de 750. Este normal sa se incalzeasca partile laterale ale motorului ma refer acolo unde scrie ducai si cealalalta parte iesita in evidenta?. A doua cum e cu intinsul lantului? Niveelul de ulei se verifica cu motocicleta dreapta sau cand sta pe cric? Multumesc anticipat. Sunt incepator si nu stiu oate chestile astea si fiind in doua pistoane asa suna ca un tractoras la relanti?

bun mersi mult

salut nu stie cineva de unde mias putea lua imbracamintea aia de piele pt ducai. se pune pe rezervor exact deasupra pe parte prenuntata(iesita in relief) in jurul busonului de benzina pana la ghidon.

nu am de unde sa stiu toate aspectele abia am trecut de la scuter la motocicleta . am 18 ani. de unde sa stiu care sunt cu 5 si care cu 6 stiam ca sunt majoritatea cu 5. din asta ma interesez ca in oras is numa de viteza si tot felul de vechituri de pe vremea lu tata mos...si chiar nu am de unde sa ma interesez.

multumesc mult de informatii . macar aicea pot cere ajutor.Sunteti niste oameni tare de treaba!

inca ceva. dece am 6 trepte de viteza. Nu am gasit niciunde un monster cu 6 trepte. am 1 in jos prima , bataie scurta sus neutralu, si apoi inca 5 in sus. am numarat cu mana de vreo 20 ori. nu e cutia originala?

salut asta e a meu 172 full mallosi. topul trece usor de 130 km/h

nu se intampla nimic. ti-ar mai creste putin puterea pt ca evacuarea e mai libera. dar asta trebuie sincronizate carburatoarele dupa tobe. suna mai frumos si ce se poate intampla mai urat, e sa te opreasca politia(depinde cat de galagioase sunt) aaaaa si iti creste consumul.

 

dar astea cu puterea/consumul sunt foarte putin sesizabile. gen cateva procente diferenta fata de inainte. poti incerca si vei vedea daca e ok sau nu.

 

nu musca.

asa multumesc si sincronizarea in ce consta? adica o poate face ceva mecanic sau necesita cv aparatura speciala.

scuzati ca ei tot off topic sunt. mai am o intrebare eu am tobe mivv gp ce se intampla daca scot amortizoarele de la capat? adica se intampla ceva pe la motor sau ceva rau?

din pacate nu sunt din bistrita de tors extraodinar. A si multumesc celor care m-au informat cu filtrele am rezolvat problema merge super incepe sa imi fie frica sa ma mai urc pe el ))