ciuches.robert

Salut! Sunt de curand fericitul posesor al unei yamaha r46. Dupa Paste o sa ma duc sa fac autentificarea rar si acuma vine si intrebarea: ma poate ajuta cineva cu o toba stock? CInstea din partea mea este obligatorie

Uite aici: http://www.carrefour.ro/magazin/carrefour-colentina-25.html#gmapfix (ai harta acolo)

aveti idee daca se potriveste motorul de 600 din 2000-2004 pe modelul 96-99?

Treaba sta in felul urmator: in noiembrie am pregatit banditul pentru iarna si din neatentie am pus robinetul de la rezervor pe pri....stiu.... binenteles ca acum in primavara n-a vrut nici in ruptul capului sa porneasca; curatat carburatoare, scos verificat curatat bujii (toate dau scanteie), tot nu porneste. Aveti vreo idee care sa fie buba?

Felicitari! Superba marea!

salut. ti am trimis pm

am eu un cric central de la un bandit 99'

Salut. Maine ajung la garaj si le masor eu

/index.php?/topic/537449-bucuresti-str-ing-pascal-cristian-nr4-service-general/page-1

LED

paul90, au zis ceva militienii de stopul fumuriu?, ca ma bate si pe mine un gand

my bad, dadui cu bata-n balta. venisem de la munca dimineata si obisnuit cu toba de 600 n am bagat de seama ca e de la rudele mai mari

1. Exista topic destinat vanzarilor 2. Nu este de bandit

l am cumparat cu o lumina albastra si se vede slab, adica nu se vede decat la nord si la sud, in rest ma "chiorasc". ma gadesc ori sa mai pun 2 beculete sa bata mai bine, ori sa schimb cularea, voi ce ziceti? mersi silencer, dar am zis ca aia sa fie ultima solutie

salut. vreau sa mi schimb lumina de la ceasurile de bord si nu prea stiu cum. am desfacut ceasurile dar am ajuns la un capat de drum. avetii idee cum ajung la lumini?

filtru de benzina nu am, am avut unul foarte mic dar cand am facut carburtia si l-am schimbat, cand ajungeam pe rezerva nu mai avea forta sa traga si muream. si astfel l am dat jos. la bujji m-am gandit si eu, o sa le scot luni sa vad in ce stare sunt...

am o problema cu benzina. vara asta am curatat/sincronizat carburatoarele. la o vreme dupa a inceput sa se inece in mers pana in 5 mii de ture: adica o accelerez si parca nui da suficienta benzina, trage inecat in trepte. ca si atunci cand ramai fara benzina(o senzatie de tot kktu). are cineva idee care ar putea fi problema? mentionez ca am curatat si robinetul de la rezervor

jegu' l-am curatat cu motorina si apoi am dat cu spray de curatat lantul. e un arc pe acolo care trage de ambreiaj inapoi cand il eliberezi, eu il aveam rupt. posibil sa atinga ala sau sa fie doar jeg e de munca cu plasticul de la stop dar sper sa-ti iasa. spor la treaba!

capac schimbator inainte dupa

la cate ture o lasai cand plecai cu ea?

voi cat timp lasati kult urile cu socu tras dimineata sa se incalzeasca?

facea un baiat de pe forum crashpaduri. vezi aici

are cineva plasticul rosu de la stop? contracost bineinteles

unde a mai intrat si pasagera ))

99 de la ce vine kult? ca am mai tot auzit..