Sari la conținut

D.D.

Membru
  • Număr conținut

    252
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de D.D.

  1.  

    Tocmai, dupa cum am specificat mai sus tura nu era pentru incepatori, s-a postat si aici la insistentele unor colegi..

    Ai dreptate s-a mers mai diferit fata de ce se considera a fi legal 100 %, dar nu s-a mers kamikaze..

    Si nu ai de ce sa eviti un topic sau altul..poate o experienta nu e cum ar trebuii sa fie dar alta poate fi constructiva, de aia ai si liberul arbitru, sa decizi ce e bine pentru tine

    Iti dorect cati mai multi km fara nici un eveniment neplacut! :cheers:

  2. De cati politisti este nevoie sa opresti un scuterist?

     

    De fapt se intampla in Canada iar ala e Hrusca a plecat spre Romania și politistii doar il conduc pana la iesirea din oras in semn de respect si proFUNDa apreciere pentru activitatea sa muzicala

  3. asta mi se pare si mie oarecum ingrijorator .. si tocmai pe topicul de NOT A STATISTIC .... ma asteptam ca aici sa fie ceva de genul cu ASA DA.

    nu e vorba de a fi moralist .. e vorba de dorinta de a invata ceva bun.

     

    Ca de obicei, depasiri pe continua la greu. 5:20 e chiar aproape amuzant cum era sa va juliți. De aia nu e bine sa mergi in turme de 15+ motoare...

    In primul rand tura nu a fost conceputa pentru viteze de 59 de km/h in localitate și 89 in afara, s-a stiut asta de la bun inceput, a fost postata si aici la cererea unor colegi. Poate de aici si depasirile pe continua, la ture destul de lungi nu poti astepta tot timpul in spatele masinilor care merg cu 80, mai tai si o continua, cu asigurare in prealabil (de asemenea iti asumi si riscuri).. De asemenea, la ture mai lungi e cam imposibil sa nu dai si peste automobilisti care sa te puna in dificultate, după cum se poate observa la minutul 5:20 acolo e un logan care stationa aiurea (soferul era inautru), care incomoda inclusiv pe soferii auto, chiar in spatele meu (eu fiind printre ultimii motociclisti) fiind un autocar care il claxona in draci, deoarece distanta de franare era putin prea scurta in concordanta cu vizibilitatea. Probabil dupa cum ati mai observat soferii intrau in depasirea loganului fara sa se asigure din spate, de aici si franarea aia mai ciudata a colegilor, iar daca te uiti mai atent observi ca toti motociclistii si-au coordonat in asa fel trasa de franare incat sa aiba spatiu suficient de oprire fara a pune colegii in dificultate, de unde reiese un oarecare nivel de experienta (asta poti sa o iei drept ASA DA). Iar in legatura cu mersul in „turma” tine de fiecare... Iar daca din video voti ati tras concluzia ca nu e bine sa depasesti pe linie continua, sa nu mergi mai tare decat prevede legea și sa nu mergi in „turma” inseamna ca aceasta tura a avut un efect benefic asupra voastra, e bine sa nu iti depasesti conditia daca nu te simti in stare..

    Asfalt uscat si numai bine!

  4. Zi tristă pentru întreaga Românie! Comemorăm 42 ani de la unul din cele mai tragice accidente genetice căruia românii i-au căzut victime. În Bucureşti, pe 20 Septembrie 1972, se năştea premierul Victor Ponta. Se spune că în ziua naşterii lui s-au arătat semne: Pe clădirea Comitetului Central a apărut chipul lui Troţky, iar Nicolae Ceauşescu a avut un vis premonitoriu, în care i se arăta că s-a născut un comunist mai mare decât el.“Eram pe stradă, s-a făcut întuneric ca la eclipsă şi din ceruri am auzit vocea lui Stalin: Priviţi, s-a născut! Activişti, securişti, politruci, bucuraţi-vă!”, povesteşte cu mândrie Adrian Năstase, care era în Bucureşti în ziua naşterii lui Ponta.

    Venirea pe lume a celui supranumit Molima Democraţiei fusese înţeleasă cu luni bune în urmă de cei trei torţionari de la Răsărit, care au pornit de la Moscova cu autoturisme Volga şi Gaz, pentru a-i aduce pruncului Viorel cadourile cele mai de preţ ale socialismului: aroganţa, incompetenţa şi prostia.

    Sursa: http://www.timesnewroman.ro/politic/42-ani-de-la-cel-mai-mare-accident-genetic-din-lume-in-1972-se-nastea-victor-ponta

×
×
  • Creează nouă...