-
Număr conținut
149 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de nutreț
-
-
S-a rezolvat. O bujie nu mai facea scanteie, nu mai tin minte exact de la care cilindru. Fisele sunt ok.
-
Bujiile se ineaca doar din cauza carburatiei.
Cand ai verificat ultima data carburatoarele?
In primavara(prin martie) a fost dat jos si curatat. Bujiile sunt de 2 ani, NGK non-iridium.
-
Ai dezactivat soc in timp util?
Da, il tin pana cand vad ca e stabil relanti-ul. (cam 10 secunde)
Bun, daca am inecat un cilindru ce e de facut?
-
si eu zic ca o bujie face figuri...
rateuri in evacuare nu a dat?
Nu.
-
-
Salut.
Dupa o vara in care nu mi-a facut probleme, acum, pe ultima suta de metri imi da batai de cap. (CBR600 din '95)
Asta seara(acu' o ora, de fapt) cand sa o pornesc sa ma intorc acasa, nu porneste la prima cheie. La a 2a am tras socul si a pornit si a mers bine cateva minute. Dupa un timp de mers, simt ca ceva nu e in regula, se aude si se simte ciudat.
Simptomele ar fi:
-motorul merge aiurea. In ce sens, nu stiu cum sa explic... In loc sa se auda ''lin'', mergea parca ''RRRRRRRRRRRR''. Chiar nu stiu cum sa explic altcumva, am pus si un clipulet cu cum se aude, nu stiu cat de sugestiv e. Evacuarea se auzea altcumva, oarecum ca la un motor cu cilindrii in V.
-frana de motor parca era mai puternica ca de obicei.
-miros puternic de benzina
-daca nu-i dau cate-un pic de gaz, cred ca se opreste.(relanti-ul scade usor, insa nu am lasat-o sa se opreasca)
N-am tras de ea, am vrut doar sa ajung acasa.
-
Trebuie sa-mi schimb lantul. E un cbr600 din 1995.
Am vazut preturi intre 450 si 700 RON. Marci: DID, Regina, RK si nu mai stiu. Cum aleg?
-
costa putin, nu franeaza cine stie ce si se mai si uzeaza super repede ...
Ba, ca nu au costat deloc putin.
-
Salut. Motocicleta e un CBR600 din '95.
Am facut cam 3000 km sezonul acesta. Deja grosimea placutelor e la jumatate(poate mai putin) fata de cand erau noi. Pe spate sunt ok.
Am condus-o si in regim de touring, si sportiv, insa mai putin. In oras, la frane usoare foloseam si fata si spatele. Placutele sunt TRW. In ritmul asta o sa raman fara frane pana sa dea frigul.
Sau e normal uzajul?
-
gsx-r 600? 1000? inafar de an o sa vezi diferentele aici pentru gsx-r 600 http://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_GSX-R600 si pentru 1000 http://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_GSX-R1000
a durat putin:
Aproximativ 11.300.000 (de) rezultate (0,32 secunde)
Bine ma, cinicule.
La 600 ma refeream.
Ce diferenta e intre gsxr600 k1, gsxr600 k2 si gsxr600 k3?
-
Cu ce e diferit un k3 fata de k1?
-
Am si uitat sa mai scriu.
A fost rezolvata problema.
Cam Pulse Generator inlocuit.
-
Long story short, chip bulit si nu exista scanteie. Reparatie scumpa....
Din ce am inteles trebuie cheie noua, imo nou si CDI nou. Naspa.
-
Bun, mersi, will try that tomorow!
-
Ai idee ce coduri de eroare erau?
Se armeaza pompa de benzina cand pui contactul?
Da.
Si in legatura cu erorile:
-
Cred ca e un glont din al doilea razboi mondial.sau un supozitor folosit.!!!!!!!!!nu te supara .nu m-am putut abtine.
Daca un supozitor folosit are culoarea aia, trebe mers la doctor.
-
Pei daca schimbi cdi schimbi si contactul cu cheia,nu schimbi numai cdi-ul
Meh, eu nu ma pricep. Zic doar ce zicea mecanicu'.
Intrebarea mea era daca mai poate fi verificat ceva banal, trivial, care impiedica functionarea motorului, gen tensiunea in baterie.
-
Salut.
Dimineata asta am dat de 2 polonezi, unul cu un Transalp, celalalt cu F4i(varianta cu H.I.S.S.). Cel cu F4i a avut nenorocul sa fie lasat ''amanet'' de motocicleta. Nu mai vrea sa porneasca. La fata locului a venit un mecanic. A citit ceva coduri de eroare, concluzia lui era ca e fie CDI-ul, defect, fie senzorul de la vibrochen. Am mai luat legatura cu o persoana cu un F4i, sa incercam CDI-ul lui. Din pacate azi nu era in zona, asa ca m-am oferit sa ii gazduiesc motocicleta pana cand se rezolva situatia.
Am verificat tensiunea in baterie. (parca 12.6 volti, deci e ok)
Se mai poate verifica ceva tot asa, banal, ce poate sa ne fi scapat?
-
nu bate, scade presiunea ,nu trage .....?
Nu scade presiunea. N-a fost nevoie s-o umflu tot sezonul trecut.
De batut nu stiu.... parca parca la viteze mici e putin ''bouncy'', dar nu stiu daca e din cauza asta sau de la drum.
-
In urma unui crater de anul trecut, s-a strambat janta din fata. Moto e un CBR f3. Azi cand am oprit la o tigara, m-am asezat pe o bancuta din parcare si accidental am vazut cat de stramba imi e janta. Nu mi-a venit sa cred ca am mers un an si ceva cu ea asa... Culmea, de la apropiere parca nu se prea observa, dar de la vreo 4-5 metri... nu stiu, asta e. Nu m-am simtit niciodata in pericol, dar acum dupa ce am vazut imi e frica sa ma si uit la ea. O sa pun o poza cu ea maine, nu-s acasa acum.
Sincer, as cumpara o janta noua, insa nu gasesc pe nicaieri pe site-uri un pret.
-
Na cum e, ai reusit?
-
primul mare eveniment:
Pe randurile de jos sunt anuntate trupe legendare ca si: In flames, Skid Row, Black Label Society, chitaristul Bonamassa..... Sa nu mai zicem de Opeth, care sunt ZEI.
Iar cap de afis e Fall Out Boy...... o porcarie.
-
Foarte faina.
Cat ai dat pe ea? Tot la un f4i visez si eu.
-
Asta-i cel mai tare topic de la betia panterei incoace. Adica, avem accident mortal + conflicte intre zone (romania vs ungaria) + lectii de gramatica/romana si nu in ultimul rand, cireasa de pe tort, " BAIETII DIN MURESS" baieti care iti fac Mures-Constanta intr-o roata. Deci pe bune, "baietii din mures" sunt noii eroi ai tinerei generatii de "motociclisti". Daca o sa-l intrebi pe Gigel, proaspat proprietar de r1 : " mai Gigele mai, ce vrei tu sa te faci atunci cand o sa fii mare ? Gigel o sa-ti raspunda : paii.. paii.. vreau sa ma fac baiat de muresss, vreau sa fac MOTO-GIPI stradal ca rossi din muress si mai aless vreau sa am 2 fani cum sunt ciprinhio si suzuki73 "
Chiar baietii din mures au taraba cu suveniruri pe undeva ? Tricouri, pixuri, cani poate postere cu ei ? As fi interesat de cateva si daca nu cer prea mult un autograf, se poate ? Ce zici ciprinhio, ma poti rezolva cumva ? platesc in avans.
Rest in peace.
Nasol accident...
Grija mare.
Compatibilitate piese F4/F4i
în Service si intretinere curenta
Postat · Editat de nutreĂž
Salut. Un prieten a cumparat o Honda CBR600 F4 avariata si doreste sa o restaureze.
Ii trebuie urmatoarele:
-telescoape fata
-roata fata + ax
-cadru bord
-scarite.
A gasit cateva F4i la dezmembrari, insa niciun F4. Sunt aceste piese de F4i compatibile cu F4?
Mersi