-
Număr conținut
149 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de nutreț
-
Salut. Un prieten a cumparat o Honda CBR600 F4 avariata si doreste sa o restaureze. Ii trebuie urmatoarele: -telescoape fata -roata fata + ax -cadru bord -scarite. A gasit cateva F4i la dezmembrari, insa niciun F4. Sunt aceste piese de F4i compatibile cu F4? Mersi
-
Mers prost al motorului si miros puternic de benzina
topic a răspuns lui nutreț în nutrețul Service si intretinere curenta
S-a rezolvat. O bujie nu mai facea scanteie, nu mai tin minte exact de la care cilindru. Fisele sunt ok. -
Mers prost al motorului si miros puternic de benzina
topic a răspuns lui nutreț în nutrețul Service si intretinere curenta
In primavara(prin martie) a fost dat jos si curatat. Bujiile sunt de 2 ani, NGK non-iridium. -
Mers prost al motorului si miros puternic de benzina
topic a răspuns lui nutreț în nutrețul Service si intretinere curenta
Da, il tin pana cand vad ca e stabil relanti-ul. (cam 10 secunde) Bun, daca am inecat un cilindru ce e de facut? -
Mers prost al motorului si miros puternic de benzina
topic a răspuns lui nutreț în nutrețul Service si intretinere curenta
Nu. -
Mers prost al motorului si miros puternic de benzina
topic a răspuns lui nutreț în nutrețul Service si intretinere curenta
Fixed. Incearca iarasi. -
Mers prost al motorului si miros puternic de benzina
un topic a postat nutreț în Service si intretinere curenta
Salut. Dupa o vara in care nu mi-a facut probleme, acum, pe ultima suta de metri imi da batai de cap. (CBR600 din '95) Asta seara(acu' o ora, de fapt) cand sa o pornesc sa ma intorc acasa, nu porneste la prima cheie. La a 2a am tras socul si a pornit si a mers bine cateva minute. Dupa un timp de mers, simt ca ceva nu e in regula, se aude si se simte ciudat. Simptomele ar fi: -motorul merge aiurea. In ce sens, nu stiu cum sa explic... In loc sa se auda ''lin'', mergea parca ''RRRRRRRRRRRR''. Chiar nu stiu cum sa explic altcumva, am pus si un clipulet cu cum se aude, nu stiu cat de sugestiv e. Evacuarea se auzea altcumva, oarecum ca la un motor cu cilindrii in V. -frana de motor parca era mai puternica ca de obicei. -miros puternic de benzina -daca nu-i dau cate-un pic de gaz, cred ca se opreste.(relanti-ul scade usor, insa nu am lasat-o sa se opreasca) N-am tras de ea, am vrut doar sa ajung acasa. -
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui nutreț în TonyTAul Service si intretinere curenta
Trebuie sa-mi schimb lantul. E un cbr600 din 1995. Am vazut preturi intre 450 si 700 RON. Marci: DID, Regina, RK si nu mai stiu. Cum aleg? -
Placutele de frana fata se uzeaza foarte repede
topic a răspuns lui nutreț în nutrețul Service si intretinere curenta
Ba, ca nu au costat deloc putin. -
Placutele de frana fata se uzeaza foarte repede
un topic a postat nutreț în Service si intretinere curenta
Salut. Motocicleta e un CBR600 din '95. Am facut cam 3000 km sezonul acesta. Deja grosimea placutelor e la jumatate(poate mai putin) fata de cand erau noi. Pe spate sunt ok. Am condus-o si in regim de touring, si sportiv, insa mai putin. In oras, la frane usoare foloseam si fata si spatele. Placutele sunt TRW. In ritmul asta o sa raman fara frane pana sa dea frigul. Sau e normal uzajul? -
Bine ma, cinicule. La 600 ma refeream. Ce diferenta e intre gsxr600 k1, gsxr600 k2 si gsxr600 k3?
-
Cu ce e diferit un k3 fata de k1?
-
Am si uitat sa mai scriu. A fost rezolvata problema. Cam Pulse Generator inlocuit.
-
Long story short, chip bulit si nu exista scanteie. Reparatie scumpa.... Din ce am inteles trebuie cheie noua, imo nou si CDI nou. Naspa.
-
Bun, mersi, will try that tomorow!
-
Da. Si in legatura cu erorile:
-
Daca un supozitor folosit are culoarea aia, trebe mers la doctor.
-
Meh, eu nu ma pricep. Zic doar ce zicea mecanicu'. Intrebarea mea era daca mai poate fi verificat ceva banal, trivial, care impiedica functionarea motorului, gen tensiunea in baterie.
-
Salut. Dimineata asta am dat de 2 polonezi, unul cu un Transalp, celalalt cu F4i(varianta cu H.I.S.S.). Cel cu F4i a avut nenorocul sa fie lasat ''amanet'' de motocicleta. Nu mai vrea sa porneasca. La fata locului a venit un mecanic. A citit ceva coduri de eroare, concluzia lui era ca e fie CDI-ul, defect, fie senzorul de la vibrochen. Am mai luat legatura cu o persoana cu un F4i, sa incercam CDI-ul lui. Din pacate azi nu era in zona, asa ca m-am oferit sa ii gazduiesc motocicleta pana cand se rezolva situatia. Am verificat tensiunea in baterie. (parca 12.6 volti, deci e ok) Se mai poate verifica ceva tot asa, banal, ce poate sa ne fi scapat?
-
Nu scade presiunea. N-a fost nevoie s-o umflu tot sezonul trecut. De batut nu stiu.... parca parca la viteze mici e putin ''bouncy'', dar nu stiu daca e din cauza asta sau de la drum.
-
In urma unui crater de anul trecut, s-a strambat janta din fata. Moto e un CBR f3. Azi cand am oprit la o tigara, m-am asezat pe o bancuta din parcare si accidental am vazut cat de stramba imi e janta. Nu mi-a venit sa cred ca am mers un an si ceva cu ea asa... Culmea, de la apropiere parca nu se prea observa, dar de la vreo 4-5 metri... nu stiu, asta e. Nu m-am simtit niciodata in pericol, dar acum dupa ce am vazut imi e frica sa ma si uit la ea. O sa pun o poza cu ea maine, nu-s acasa acum. Sincer, as cumpara o janta noua, insa nu gasesc pe nicaieri pe site-uri un pret.
-
Na cum e, ai reusit?
-
Pe randurile de jos sunt anuntate trupe legendare ca si: In flames, Skid Row, Black Label Society, chitaristul Bonamassa..... Sa nu mai zicem de Opeth, care sunt ZEI. Iar cap de afis e Fall Out Boy...... o porcarie.
- 47 răspunsuri
-
- concerte+bikers meetings
- UK
- (și 9 alții)
-
Foarte faina. Cat ai dat pe ea? Tot la un f4i visez si eu.
-
Rest in peace. Nasol accident... Grija mare.