florin46p
-
Număr conținut
494 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de florin46p
-
-
Salut,
E probabil cea mai buna perioada din istoria omenirii si totusi oamenii nu mai gasesc multumirea/fericirea.
Probabil paginile de social media unde toata lumea arata perfect ii fac pe multi sa nu fie niciodata fericiti cu cea ce au, chir daca au mai mult devcat marea parte a lumii.
Darco parea un om foarte fericit, avea o multime de pasiuni, activitati, etc...
Sa fie iertat !
-
La 20.06.2025 la 13:05, Ruginel a spus:
Salutare, cu ce ai lustruit parbrizul?Aseara mi s-a pus pata sa lucrez la un suport de bagaj pentru CRF. Am folosit niste resturi de inox de prin garaj, nu este gata inca. Mai trebuie sa sudez doua manere si sa finisez sudurile.
Salut !
Foarte fain a iesit.Initial ma gandeam sa cumpar si eu unul din china dar cred ca o sa incerc sa il fac si eu...din fier (nu am inox si nici aparat de sudura pentru inox)...
-
Salut !
Zilele trecute i-am schimbat farul original cu unul de KTM (EXC 2019) CRF-ului meu, a durat ceva pana am facut placutele adaptoare, dar mie mi se pare ca arata mai bine.
-
Mai aștept, nu e chiar asa urgenta aceasta achiziție. Dar nu vreau sa depășesc bugetul propus, cel puțin nu în perioada imediat următoare.
-
Salutare,
As fi interesat sa cumpar o geaca de piele "Lucky Stricke" marime L/XL (am cam 100kg si 1.82 cm ).
Daca are cineva una de vanzare astept un mesaj aici si discutam mai multe in privat (eu sunt din Timisoara in caz ca e cineva din zona care vinde).
Ca si buget sa zic asa undeva la 4-500 lei as putea da pe una (nu ma supar daca e mai ieftina).
Multumesc !
-
Acum 9 ore, Ruginel a spus:
- saua care poate fi folosita cu succes pe post de scandura
- daca suspensia fata este cat de cat decenta, suspensia spate este mai moale decat piftia lasata in soare.
Sa vezi cum se simte saua cu o suspensie mai tare....
dupa 1-2 ore iti amorteste partea dorsala :)) -
Acum 1 oră, frigider a spus:
Nu cross le zicea la astaea cu mentenanță de nivel "femeie"?
Poate viata asta fac și eu 1km pe off.
Va invidiez.
nu neaparat, si la cele pentru "hard" enduro servisarea se face la numar de ore de functionare.
Daca vrei ceva offroad lejer poti lua un crf300L, asta am facut eu de jumatate de an. mentenanta la numar de KM, similar cu cele de strada, consum infim (pe ultima tura, doar pe drumuri forestiere cu pasager am avut consum de 2.9%), dar daca vrei sa te bagi prin padure, drumuri foarte foarte grele o sa simti lipsa puterii si greutatea crescuta.
-
Acum 58 minute, denisrusa a spus:
Eu am buget undeva la 3000 euro + - , gasesc un ktm 250 decent la banii astia?
Gasesti, dar nu generatie mai nou, probabil ceva 2011-2014. Repet incearca sa mergi cu cineva care se pricepe sa o verifice.
-
1 oră în urmă, denisrusa a spus:
mircea.cazachevici daca fac toate astea la timp crezi ca poate duce motorul 2-3 ani ( ies la sfârșit de săptămâna) deci 2-3 iesiri maxim pe săptămâna
Duce mai mult de 2 anidaca schimbi uleiul regulat, filtre de aer curatate la fiecare cateva iesiri, vezi ca se schimba la un anumit numar de ore, toate inforamtiile astea le gasesti in manualul de intretinere al motociletei (il poti descarca gratuit de pe net).
Acum ideal ar fi sa verifici putin motorul impreuna cu cineva care are putina idee legate de motoare, cele mai ieftine de pe olx sun asa ieftine cu un motiv.
Cate ore are in total motocicleta pe care vrei sa o iei ? mai are bordul original sau doar un contor de ore ? -
Acum 16 ore, Ruginel a spus:
Pentru inceput, ce aparat ai?
Salut,
o sa incep singur zilele astea sa exersez, am cumparat un PROWELD 220DLS, am vazut review-uri destul de ok pentru el pe mai multe grupuri.O zi frumoasa !
Acum 11 ore, shashka a spus:Pai Pinocchio,nu-i din zona?
Salut,
Multumesc de sugestie, dar nu il cunosc
-
Salut,
Este cineva din Timisoara sau imprejurimi care ar avea timp sa imi faca un scurt trainig de sudura standard cu electrod (2-3 dupa-amiezi ), contra cost evident ?
As vrea sa invat sa sudez unele chestii simple prin jurul casei deci nu s-ar justifica un curs de de cateva luni si cateva mi de euro.Sunt tot felul de tutorile pe net, dar cred ca e mult mai eficient sa fi langa cineva care iti zice ce nu faci bine si unde gresesti.
Daca e cineva care are disponibilitate astept un mesaj aici.Multumesc mult.
O zi frumoasa !
-
Acum 11 ore, Iulian Ghile a spus:
Salut! Mai este in stare activa circuitul?
Salut, sincer nu mai am nici o idee, dar sunt foarte mari sansele sa fie functional, poti sa ii suni pe baieti si ei pot sa confirme sau sa infirme.
O zi faina !
-
Acum 19 ore, Ruginel a spus:
Suspensia de CRF este moale intr-adevar. Motocicleta mea este la dealer, o ridic in curand. Acum cateva zile cantaream 97 de kg. “Avantajul” este ca sunt incepator complet in off, deci nici vitezele si nici traseele abordate nu vor fi extreme. Daca ma gandesc sa tin motocicleta mai mult de 2 ani, as putea sa ii fac si suspensia, pe net sunt tot felul de kit-uri, de la arcuri simple pana la seturi complete, pentru toate buzunarele. Ce ma atrage la motocicleta asta este faptul ca propulsorul este deja dovedit, intervalele de service sunt decente si este relativ usoara.
Salut,
Pentru orice activitati de soft enduro suspensia standard face fata cu brio, eu am undeva la 100kg fara echipament si am mers cu suspenisa stock fara sa simt vreo limitare, acum am telescopul de la k-tech si nu simt diferente prea mari (am si arcul intern pentru furca, dar nici macar nu l-am mai montat).
II trebuie cateva cateva protectii si e gata de plimbare...Distractie !
-
Salut,
La Resita este cineva care vinde atv-uri si motoare chinezesti noi, iti da si ceva garantie (eu i-am luat celui mic un atv KXD de 125), ideal este sa mergi cu el sa incerce, din poze nu prea poti aproxima bine dimensiunile.Daca vrei electric poti sa arunci o privire pe OLX, poate gasesti ceva de la OSET, sunt peste chinezarii (parca vindea cineva si de aici de pe formum una )
-
Salut,
Eu am beta de cativa ani deja si da, sunt destul de fiabile, gasesti usor si rapid piese pentru ele .
Sherco sunt o idee mai rare, din ce stiu piesele ajung putin mai greu, nu sunt stocuri asa mari in RO.
Din ce zona esti ?
O zi faina !
-
Salut !
Ms pentru link, pentru modelul 86-91 am mai gasit, dar pentru cel precedent nu prea
Pentru cr din '84 gasesc doar ceva pe ebay si ceva de la clymer pe la vreo 300 lei.
-
Salut,
De curand am cumparat un CR de 250 din 1984 pe care as vrea sa il restaurez (timpul si banii vor dovedii daca se va face asta).
Motocicleta functioneaza, dar starea este conform varstei...
Mai are cineva de pe forum unul similar ? poate mai schimbam cate o parere.
La fel daca are cineva un manual de service as fi interesat (chiar si contra cost).
O zi frumoasa !
-
Acum 14 ore, sprike a spus:
În ce sens te referi la verificare „usoară” =
Verificare compresie motor, parametri uzura, cutie de viteze, carburator, amortizoare, rulmenti, frane, șasiu etc., proba în mers ?
Salut!
Strict o pornire și o tura scurta sa fiu sigur că motorul schimba vitezele și pornește, o estimare a uzurii telescoapelor și rotilor, sa nu sine un joc foarte mare. E vorba de o honda cr mai veche.
Mulțumesc !
-
Salut,
Dupa cum spune si titul as as avea nevoie de putin ajutor cu o verificare usoara a unui CR de 250 din Iasi, eu sunt din Timisoara si imi e cam greu sa bat atata drum .
Iar daca motocicleta e cat de cat in parametri as mai fi interesat si de un transport Iasi-Timisoara pentru ea (inca nu am postat pe nici un grup de transport marfa).
Daca isi poate aloca cineva putin timp ma revansez. Pot fi contactat aici pe grup sau la tel O762185947.
Multumesc !
-
La 05.01.2024 la 23:02, mircea.cazachevici a spus:
Ia legatura cu Oreste de la Sprintmotors Iasi, e superbaiat si te ajuta si cu sfaturi si cu jiglere. Ii spui ce ai si el iti spune daca e OK sau nu. Sau cu SST de la Go Racing Bucuresti, la fel.
Motorul meu a fost preparat si vandut pentru un Romaniacs de SST, iar dupa asta la cateva luni posesorul mi l-a vandut mie ca a aparut modelul nou. Si mi-a last instructiuni clare, ca pot sa umblu la orice pe motor, sa imbunatatesc orice, numai la carburator sa nu umblu, ca mester mai mare in carburatoare decat SST nu gasesc.
Si a avut dreptate. Consuma mai mult decat un KTM, de multe ori eu intru pe rezerva cand KTM-urile sunt la jumatatea rezervorului, insa trage incredibil, cuplu imens pentru 2T.
Am mai discutat cu Oreste destul de mult chiar, sunt la a doua beta deja, dar cumva pentru carburatie vreau sa merg la cineva care poate sa o regleze local, undeva in zona de munte ideal, doar sa mai vina puțin căldura.
-
Am facut schimbul de ulei si intra cam 0.7/0.8 litri. Deci probabil in manual e o gresala, trebuia sa fie 3/4 litri nu 3.4 litri...
-
La 02.01.2024 la 0:19, mircea.cazachevici a spus:
Am Beta 300RR, deci ce parere crezi ca am?
Ia-ti un 2T, totusi. In enduro incepi cu 4T din cauza ideilor preconcepute, dar tot la 2T ajungi.
Eu la 2T (beta 300) am probleme cu reglarea carburatorului, de vreun an ma tot chinui sa o scot cumva la capat cu el. Nu am avut astfel de probleme cu 4T.
-
La 07.12.2023 la 11:30, Patrick_M a spus:
Al meu baiat are o motocicleta KXD tot 125 si cam astea expuse mai sunt problemele. Dar am rezolvat cu un lant DID gasit la KSA (pentru cine e din Cluj), iar suruburile pe care am uitat sa le asigur cu saibe sau Loctite se slabesc la fiecare tura. In rest, 600 ml de ulei fresh si ai terminat cu el. Merge foarte bine si piesele sunt ieftine, de exemplu un cdi a fost 45 lei. Spor
Am verificat prea tarziu piulitele, dupa doua ture deja erau lipsa cateva...
Ce e aiurea ca sunt si cu pas mai mic si nu aveam nimic pring garaj, dar o sa iau un loctite si le asigur pe toate :))
-
Multumesc pentru sfaturi, o sa verific suruburile. planuiesc sa ii schimb si uleiul zilele astea, inca il are pe cel de fabrica, in manual zicea ceva de 3.4 litri, mi se pare destul de mult pentru un atv asa mic...
A plecat si Darco
în In memoriam
Postat
Nu e el. doar o coincidenta de nume si localitate.