Leo80

Multumesc de raspunsuri , faptul ca pistonul nu este simetric o stiam ca are semn (sageata) care trebuie pus spre fata la montare ,sageata de pe piston pare a fi din fabrica nu zgarietura cu surubelnita ,am facut semn si eu la demontare sa respect cum a fost ,am crezut ca mai e ceva alt "secret"..... o sa desfac sa schimb segmentul si mai masor pistonul sa fie sigura treaba asta e .. o scot cumva la capat ...ideea e sa fie si bine de aia cer si eu ajutorul vostru macar online

adica ?

eu am pistonul ca cel din poza .. cel din dreapta si segmenti am pus cel dintr-o bucata nu cum am avut ondulat ... e ok ?

abia astept luna de miere ,dar mai e pana atunci ,... nu ma grabesc incet si cat mai bine,

Multumesc de ponturi ,inele trebuie sa fac rost de cupru ..bobine am ,cea originala si una de rezerva ..deocamdata ,dar daca de Polski sau Ural sunt mai ok o sa caut ... oricum vreau sa trec pe aprindere electronica cand e gata de drum ,dar e bine sa ai "rezerve" incet incet imi dau seama ca Niprul asta ... e mai tare ca Trabantul 2T ...dar... am atas asa ca am unde sa tin piese de rezerva si scule :crack:

Multe +++ ptr. Gaspar Vasile ,am comandat piese nipru livrat la timp impachetat cum trebuie

ca noutati au venit piesele comandate ,asa la prima vedere garnitura din set la motor nu e de cupru e ceva aluminiu(sper ca e OK ??) ,la kit rep. carb nu am ptr. jiclor soc parte de jos ,poate afecta func. carb daca nu se schimba ? teoretic trebuie sa inchida ,e deschis numai la pornire cu soc .. nu? segmentii sunt cu 1-2 mm mai mari asa puse unul pe altul in rest ok ,dar vad cand pun pe piston daca trebuie taiat din el se incadreaza la 0.25-0,5mm , si sunt la fel primele 2 de ungere nu cum am avut 'ondulat' .... unde era limitatorul de mai jos sau cum arata ??? "" Este interzisa scurtarea acestui termen, dupa care urmeaza indepartarea limitatorului de ridicare a droselului carburatorului"""" intreb ptr. ca fostul proprietar a luat de nou motocicleta si nu stia de limitator ,sau nici nu era??? incet incet iese ceva ,dar mai e pana la prima pedala

mai e valabil anuntul ? pret? Mersi

la mine asa era pe al treilea ,ordinea era ca pe poza 1-2 de sus in jos

ultimul nu e ondulat , penultimul e asa din bucati si pe mijloc ondulat ,dupa masa fac o poza cu segmentii eu pe ultimul de jos pe un cilindru am rupt ,asa ca va trebui sa pun set nou pozele promis ,segmentii din stanga in dreapta pe cilindru de sus in jos ,a 3 poze e cel cu segmentul din mai multe parti cel ondulat (de ulei)iar ultima poze e cu segmentul cel de jos (primul dindpre motor

Foarte frumos Felicitari

salutare am mai avansat un pic desfacut ,curatat ,curata,curatat .... supapele am slefuit ca in video mai sus cu pasta mai speciala (cif+praf de curatat "Star" ptr. ca n-am gasit pasta de slefuit) dar mai greu si multe rotatii a mers inchid foarte bine nu scapa deloc am desfacut curatat carburatoarele ,robinetul de benzina si rezervorul piesele sunt comandate sa vedem cand ajung cateva poze

ieri n-am reusit sa fac multe , alte probleme ... dar macar am desfacut 1 carburator si e in baie de Decarburol ,sa vedem ce iese Cumpar garnituri la motor adica tot ce e nevoie sa-l refac , kit reparatie carb K63T ,carcasa cu filtru aer si racord cauciuc la carb., filtru ptr robinetul de benzina (sau robinet complet ).... daca are cineva 0743176168 Mersi azi maine e "Haloween" asa ca de vineri continuam pana la bingo

ai dreptate , asta am si uitat ca benzina se evapora pe termen lung si stiam ca e asa ..... asa o sa fac vedem ce iese la final .. e bine sa faci poze ...mai ales cu mana plina de ulei si mizerie ,dar asa vad cum a fost daca uit ceva

Multumesc de sfat , as dori sa cumpar tot ce inseamna garnituri noi ,carcasa filtru aer complet ,kit reparatii carb K63 .. multumesc ieri am pus benzina in chiulasa cu supapele inchise ,vad cand ajung acasa daca s-a pierdut ceva ... daca pierde o sa incerc asa sa le scot si curat .... nu ma grabezc cu montatul vreau sa-l fac perfect.... sper sa reusesc ...am toata iarna la dispozitie .....

e solutia folosita pe la spalatoriile auto +spalat cu presiune ,numai ca s-a terminat lichidul mai mergea o tura si iesea si mai curat ieri m-am apucat de el ... am desfacut partea dreapta , carburatoarele,robinetul de benzina rezervorul ..urmeaza curatire erau pline de mizerie ce am observat la prima vedere pe partea dreapta dupa ce am dat jos capacul ulei peste tot ,garnitura de cupru prinsa la supapa ..si parca s-a mai uitat cineva era un semn pe cilindru ,vanzatorul a zis ceva de partea dreapta ca nu mergea dar de umblat nu stiu cat a fost ........ ,segmentii au semn ceva cum trebuie sa fie pe pozitie ? ce sa mai verific ? cam asa arata si inca ...

Mersi mult de sfaturi Aleko , pe moto vopseaua e ok ,dar pe atas e naspa ... l-am spalat cu grija dar din pacate sa ia la presiune vopseaua .... deocamdata vreau sa-l pornesc sa pot sa-i fac ITP si autentificare ...dupa aceea desfacut vopsit si asa incet sa-l fac frumos manuale am descarcat si eu cate ceva de cateva sapt. bantuiesc dupa chestii legate de Nipru Filtrul de aer avea numai ca e sparta 80% carcasa , deci am nevoie .. si asa furtune,garnituri etc. de ce mie frica ,e cilindru pe dreapta ... vedem de ce n-a mers numai sa ma apuc de el sa-l desfac

Salutare tuturor Proaspat posesor de Nipru cu atas adica de ieri pana acuma doar Trabantist , am 3 ...2buc 601 si una 1.1 cel cu care am fost la Mizil 2012 asa un mare despre moto : vreo 9111 km ,stare ok dar e mult de lucru si la estetica si la parte technica ultima data a mers acu 5-6 ani ... tinut in garaj pana anul trecut ...cca. de 1 an a stat afara din pacate Acte ok , maine facem si contractul de vanzare cumparare deci de maine si cu acte O sa am nevoie de sfaturi ,ajutor din partea voastra .....sapt. trecuta am vorbit cu dany_oldmoto ptr. procurat piese etc. ....fac o lista si vedem ce am nevoie din start</p> Ultima data niprul a mers pe un singur cilindru , partea dreapta e cu buba ... dar vedem ce si cum Sunt incepator in ale moto ... deci orice sfat, piese oferta ajutor e binevenit E un proiect fara termen ...ideea e cat mai repede si cat mai bine totul se rezuma la timp si bani … Despre mine : Nume : Olosz Levente ptr. trabantisti si "posesori de comuniste " Leo Localitatea Covasna Oras Covasna imediat 33 de ani , familie iubitoare de fiare vechi ,2copii ,1ciobanesc german si o broasca testoasa inca cateva poze de ieri , dupa o baie de cateva ore parca arata altfel si bineinteles ziua s-a incheiat cu o tocanita si "lichidul " aferent , cu familia si inca o familie de trabantisti care m-a ajutat cu transportul moto pana acasa , azi ma apuc de verificat ... dar habar n-am cu ce sa incep ... ieri baiatul s-a trezit la 7 s-a faca temele ca sa vina la garaj la "cosmetizat "moto si deja ma asteapta sa incepem "demontatul " toata ziua pe moto si 10000 de intrebari asa ca un ajutor deja am