divizia

R.I.P Georgica. :rose:

Salut. Am o intrebare.....a schimbat cineva ledurile din bord la fZ6? Intreb deoarece bordul e capsulat si nu-mi dau seama daca exista vreo posibilitate sa-l desfac pentru a schimba ledurile.

Vroia cineva mai devreme crash-bar......eu am luat de aici http://www.kappamoto.ro/372-accesorii-yamaha-fz6-fz-600-fazer

preturile sunt pe set

Vand un bugspoiler pentru Fazer (cred ca e de Fazer). E din fibra si are culoarea albastru. Pret 100 ron

Comercializam pentru modelul dvs. de motocicleta atat evacuari finale cat si intermediarele aferente, la urmatoarele preturi:

 

* Ø 88 mm – 80 EURO/buc. sau 150 EURO/perechea.

* Ø 100 mm – 100 EURO/buc. sau 180 EURO/perechea.

* Ø 110 mm – 110 EURO/buc. sau 200 EURO/perechea.

+ 50 Euro intermediara.

 

 

 

Pentru mai multe detalii, alte modele, dimensiuni, modalitati de comanda, livrare, etc, va recomandam informatiile de la acest link:

OFERTA Evacuari Moto Romania

Deci cat e o toba pentru FZ6 daca tot ai intrat pe acest topic? Ca eu nu-mi dau seama care ar fi mai ok.....de 88, 100, 120, teava de burlan, etc

stie cineva de unde pot lua un belly pan pentru fazer din 2002?

Apropo, acum am vazut......poate ti-e bun asta al meu......

Ce penal esti:

1. politistul se mai uita si la fata prostului.....in speta tu, care nu aveai altceva de facut de cat sa bravezi ca prostul. Concluzia, te-a luat la ochi si s-a (cuvant urat) pe tine. Putea foarte frumos sa ia asigurarea femeii, sa-i faca o copie si sa ti-o dea. asa se procedeaza de obicei......daca esti civilizat (nu e cazul tau)

2. muierea.....zici tu ca e proasta si ca ai facut-o cu ou si cu otet.....plm, s-a (cuvant urat) si ea pe tine.....nu ti-a dat asigurarea

Si toate astea pentru ce.....ca ai fost smecher 5 min? Iti spne eu.....ai fost un smecher prost si acum suporti consecintele.

Pe viitor incearca sa fii putin mai civilizat, sa nu mai pari ceea ce nu esti.....sau ia-ti niste ochelari mai buni....poate te ajuta sa vezi lumea din jurul tau

Dupa cum spuneam si mai devreme,se vinde viroaga.Este un 535 din '90.Arata si fuge grozav de bine.S-au schimbat pe langa ulei+ulei cardan,filtre,placute frana,etc si RELEU INCARCARE+STATOR ALTERNATOR! Accept orice test,mecanic,etc.Mobra este tinuta in garaj. Merita vazuta.Se cere 1800 euroi. Info suplimentare la nr 0723.193.538 sau/si 0758.012.182.

De ce vrei s-o dai asa de repede? Vrei ceva mai mare sau te lasi de sportul asta?

Vand FZ6, an 2005, 19000km, pret 2500 fix, nediscutabil. Treaba e destul de urgenta, asa ca.....0731.453.812

Ce ulei ar trebui sa bag in furca pentru a intari suspensia? Si apropo, ce reprezinta cifrele de pe un bidon de ulei pentru furca?

Acelasi lucru am patit si eu......verifica releul.....e in laterala stanga spate.Eu am avut releul ars. Cum mi-am dat seama? Am facut stramp cu o sarma si mergeau ambele faze. Deci....verifica releul. Apropo, vezi ca sunt doua identice.....e vorba de al doilea de la stanga la dreapta. Ai pe el ca si fire din ce-mi aduc aminte....albastru/negru.....rosu/galben fir subtire......rosu/galben fir gros si galben/negru parca.

Ultima strigare pentru coburi......in w-e scap de ei.....

Ultima strigare la coburi......150ron. daca nu-i vrea nimeni, merg la foc

Ultima strigare la coburi......150ron. daca nu-i vrea nimeni, merg la foc

Nu mai incerca sa intelegi, pe bune!

Si eu care credeam ca e pe naspa, haiosilor

Daca pun si eu consumul la a mea, imi sar ecologistii-n cap si se leaga cu lanturi de motot.

 

Mie imi ia 5,5 la mers normal si constat (110-130) si vreo 12 daca incep sa ma infing in acceleratie. Daca tin 200, ma uit la indicator si vad cum imi scade nivelul benzinei In oras, mai jos de 7 n-am reusit sa scot.

Deci pana la urma e normal consumul meu. Oricum, la hornet consuma cu 1L mai mult in aceleasi conditii

Scuze ca intervin dar consumul asta este pentru fz1 si nicidecum pentru fz6.

Eu am fz6 de 3 ani si in tot acest timp nu a consumat mai mult de 5%(indiferent de conditii).

Probabil ca va trebui sa faci diferenta intre scuter si motocicleta in sensul ca va trebui sa folosesti ambreiajul.In felul acesta o sa reduci si consumul de carburant si uzura motorului.Utilizarea ambreiajului este foarte importanta la motocicleta(scuterul nu are asa ceva).

Este normal ca motocicleta sa consume atat de mult in conditiile in care este utilizata in mod sportiv(vrei performanta,platesti)sau impropriu(in sensul ca ambreiajul nu exista sau accelerarile sunt violente).

Yamaha FZ6,are motor de R6 detunat(supapele de evacuare si axele cu came sunt facute sa "domoleasca" motorul) dar cand "bagi mana in gaz" consuma foarte mult.

SFAT

Foloseste ambreiajul si accelereaza progresiv,in felul acesta motocicleta ta va consuma 4-4,5%.

SUCCES.

Nu inteleg ce-i cu lectia asta de ambreiaj......probabil un exces de zel din partea ta Despre ambreiaj am invatat acum vreo 18-20 ani cand m-am urcat prima data pe o Mobra 50S, motoreta pe care probabil nu ai apucat s-o vezi decat in poze.....asa ca nu inteleg discutia despre scuter, ambreiaj, consum FZ6.

Am facut azi aprox 200 si ceva de km si a consumat 6.18. Viteza de mers 80-150. deci nu-i cea mai economica mobreta

Mesaj completat

Apropo, asta e fezerica al meu

A dat tobele.....l-am intrebat eu duminica.

Sunt bune, dar prea putin cunoscute la noi

Mesaj completat

Apropo, de ieri nu mai sunt posesor de Virago.

Ma intorc la prima dragoste naked-urile.

Asfalt uscat si sa avti grija de mobrele voastre

O tin intradevar in curte.....si legata.....masura de precautie in plus......nu se stie niciodata.

O vand pentru ca vreau ceva mai mare si deja mai am si-un scuter pentru oras, asa ca.....deja sunt prea multe

Mesaj completat

Mobra e rezervata pentru 10 zile

Vand Yamaha Virago 535, an 1993, 39000km. Pret 1450 euro discutabil

Are urmatoarele imbunatatiri:

-pompa de frana Honda Hornet

-ghidon dragbar LSL

-oglinzi noi

-manete negre

-comenzi Honda F4

-furca intarita, semeringuri schimbate, ulei furca schimbat

-placute de frana noi SBS

-anvelope noi

-stop spate schimbat

-semnalizatoare pe led

-tobe golite si executate trasee independente+silencer pe fiecare evacuare din inox.....super sunet

-ulei motor+filtru schimbat de 50km....acum o saptamana

-suport numar lateral din inox

Toba aia nu se infige ca un stiulete in coor......se scoate catalizatorul si se face traseul pe direct. Alta viata

Am nevoie de o aripa spate pentru Virago 535. Daca are cineva de vanzare......

Incearca ca pe viitor sa tii motoreta cu farul aprins ca sa aibe consumatori. In felul asta releul nu va mai fi suprasolicitat si nu va mai fuma......Carpati

Din pozele cu seaua de Dragstar nu se intelege nimic. Poate o scoti afara si refaci pozele. Sunt curios.

Cauta Virago 750