Sari la conținut

divizia

Membru
  • Număr conținut

    250
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de divizia

  1. Am tot citit despre Virago 535 si foarte multe pareri inclina catre Virago dupa 1997.....dar sincer, n-am inteles de ce.....care-i diferenta, ca banuiesc ca vechimea nu are nicio treaba in cadrul acestor pareri. Merci.

  2. la Virago anvelopele sunt cu camera. In 99.9% din cazuri la jantele spitate anvelopele sunt cu camera din cauza faptului ca altfel ai pierde aer pe la niplul spitei. Totusi, exista unele foarte putine moto cu jante spitate si anvelope tubless care au garnitura de etansare a fiecare spita (ceva modele de BMW). Ce pot face cu cele 5 puncte cistigate??

     

    Ai grija de ele ca poate o sa-ti fie de folos intr-o zi... :P

    Sper ca pana la sfarsitul saptamanii sa ma alatus si eu acestei comunitati......dupa care o sa inceapa stresul deoarece vreau sa o aranjez putin si o sa am nevoie de sfaturile voastre:

    -toba trebuie golita.....se poate sau nu fara a fi "disecata" de-a lungul ei; mai precis ma intereseaza unde sunt sitele......trebuie sa devina o teava goala

    -stopul trebuie sa dispara.....am gasit ceva la Louis, dar orice idee e bine venita

    -ghidonul.....aici e o mica problema deoarece n-am prea gasit mare lucru; vreau sa fie drept si ridicat pe niste inaltatoare

    http://www.google.ro/imgres?imgurl=http://...366&bih=615

     

    -abtibilde cu Yamaha si Virago unde gasesc sau cine face asa ceva?

     

    Ar mai fi multe, dar......

     

    Apropo, scuze ca sunt taran si am dat buzna fara sa ma prezint.....Corneliu, am trecut de la scuter la vitezana, naked, iar la maxiscuter si acum chopper. Sper sa necunoastem mai bine la vreo intalnire (cred ca se practica si pe aici asa ceva)

     

    Toate cele bune si.....sa avem o iarna usoara cu zapada doar cand mergem la ski.

  3. Cauta Piaggio Beverly 500. S-ar putea sa nu te incante aspectul, dar la 1500-2000 euro ai o mare parte din cerintele tale satisfacute. 40 cp. roti de 14-16, etc. Eu am un piaggio Beverly 200 si sunt super multumit. Viteza maxima 130, ambele roti pe 16, loc sub sea, am si un cobur pe care-l montez urgent cand ma duc la "piata' :P . ce sa zic , e de vis in oras si iesiri in apropiere.....max 100 km. In plus a costat 1300 euroi, piese se gasesc pe toate drumurile, daca vrei tuning gasesti tot ce vrei la Malossi. Cerceteaza si poate te va satisface. In alta ordine de idei, sub 3000 euro n-o sa gasesti ceva cat de cat omenesc.....cel mai apropiat e Majesty-ul de 400 sau T-Max-ul, dar sunt o poala de bani. Si daca te gandesti la revanzare o sa mori de nervi cand o sa vezi ca stai cu lunile ca nu se va vinde.

    Eu am pus toate astea in balanta si am ajuns la Piaggio Beverly.....ieftin, fiabil, nu e scump, etc....iti faci treaba onorabil cu el.

    Bafta !!!

  4. Se vinde mobra......an 2008, 8500km.

    Imbunatatiri....crash-bar, parbriz, suprti genti laterale+genti textile, toba Leo Vince (super sunet), anvelope noi Pilot Pure, placute noi SBS, consumabile abia schimbate.

    Pret 4500 euroi

    post-7241-1276547704_thumb.jpg

    post-7241-1276547730_thumb.jpg

    post-7241-1276547756_thumb.jpg

    post-7241-1276547787_thumb.jpg

    post-7241-1276547818_thumb.jpg

    post-7241-1276547842_thumb.jpg

    post-7241-1276547857_thumb.jpg

  5. Diferenta dintre SBS si Brembo este de 5 euro.....deci, pretul nu difera foarte mult. Insa sunt foarte multe opinii......multi imi recomanda sa merg pe Brembo, dasr sunt destui care sustin ca SBS e alegerea optima. Pana sambata trebuie sa iau o decizie......

  6. Eu am roluit o janta de cbr la Sama service din Dimitrie Pompeiu, era acolo un batranel care facea treaba buna, asta acum aproape doi ani, poti incerca sa vezi daca mai este.

    0721398722 - Ionut, sau 0722412306 - Andrei, amandoi sunt de la Sama Service, acum nu imi mai aduc aminte care e batranelul dintre ei, dar cu amandoi am luat eu legatura atunci cand am roluit janta mea.

    Daca nu este rau indoita ar trebuii sa iasa ca noua. A mea a fost grav indoita si tot a iesit bine si m-a costat 80 de lei, ca sa ai idee pe la ce pret sa te invarti...

     

    Acum e Andrei......am facut si eu o roata la el. M-a costat 200 ron.

  7. Permiteti-mi sa va inoportunez cu o intrebare de novice. La vulcanizarile auto se pot schimba si cauciucuri moto? Aveti idee si cat costa, cu aproximatie fireste, o astfel de operatiune?

     

    Va multumesc!

     

     

    Vulcanizarea de la Razoare vis-a-vis de biserica....au si masina de echilibrat roti moto.....bafta!!

  8. esti un .....stii tu ce.intrebam pe bune,dar abia dupa m-am gandit ca la tine la trotineta nu ai decat un lant....trotineta ta TDI :rose:

     

     

    Nu cred ca el este in vreun fel.....glumele tale poate. Vad ca asa procedezi cu toti noii veniti......pacat. Era la mintea cocosului ca nu intreba de distributie ci de lucruri elementare.....

×
×
  • Creează nouă...