Sari la conținut

Honda60

Membru
  • Număr conținut

    410
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Honda60

  1. Salut.eu confectionez bugspoiler,dar nu exact modelul acesta.e ceva asemanator,tot asa colturos.daca esti interesat,anunta-ma si rezolvam.poze gasesti pe honhahormet.ro sau daca nu,anunta-ma si-ti trimit un mail eventual.noroc

    Salut, stii cumva unde se gasesc sau cine confectioneaza semicarene laterale fata ?

     

    Userul @ionutz-bv e din brasov.vezi daca te poti intelege cu el sa vezi hornetul lui.cu suspensia spate setata pe minin,vei ajunge cu ambele varfuri de la picioare pe jos,in mod cert.bafta!

  2. Cand cobori la bulgari de pe bac treci prin vama, unde un vames zelos l-a intors inapoi pe unul din noi care nu avea talon, deci nu e pentru speriat naivi, se intampla.

    Ok, am inteles ce-a vrut sa zica dar, cand cobori de pe bac esti in ROMANIA bine merci ( si poti sa mergi spre Constanta prin Ostrov), trecerea de frontiera e la vreo 300 m dupa ! asta pt. cei care n-au mai fost acolo si poate vor dori.

     

    Ma gandeam ca as putea marti sa-mi iau o zi libera si sa bag niste kilometri daca-i frumos afara :)

    Daca poti, da-mi un mesaj pe p.m. , poate te insotesc marti.

  3. Nu va prostiti , nu e nici o portiune neasfaltata pe traseul Valeni,Siriu ,Bv.,Cheia , si nici gropile lui cristi nu sunt de speriat ( el merge pe o sportiva !). Atentie insa la ceata , astazi am plecat pe la 9.30 din Buc. pe dn1, stat pe la Ploiesti, abia pe la 11.00 s-a ridicat ceata !

  4. Deci existati, aceasta specie rara de oameni ce pot sa faca ture si in timpul saptamanii ! :crack: cat v-am cautat, cineva chiar spunea ca asa ceva nu exista ! da, maine, dar ceva mai scurt , ziua s-a micsorat, am dori siriu dar probabil ca sunteti plictisiti de traseu. scuze de offtopic.

  5. Salutare ! Frumos motorul Leprone, sa o stapanesti sanatos fara incidente.

    Vin si eu cu o nelamurire in legatura cu racirea hornetului. Cand am cumparat-o, acum mai bine de o luna, am observat ca antigelul era "jos" rau de tot in sensul in care nici macar radiatorul nu era plin. L-am completat (da, stiu proasta miscare) si urmeaza ca zilele ce urmeaza sa-l schimb complet. Pana sa-l completez motorul se incingea foarte tare si repede, nu aveai ce discuta cu el iar dupa ce l-am completat a fost ok, in parametri normali. Acum ca a venit senzonul rece am observat ca inca imi porneste radiatorul in oras si dupa 8 km prin Bucuresti ajung la munca cu radiatorul mergand si acul stand cu o liniuta/2 mai sus de mijloc.

    Acum intrebarea este : e normal ca si pe temperaturile astea sa ajunga in punctul in care sa aibe nevoie de radiator ?

    Vrei sa spui ventilator ?! Nu e normal, ai probleme cu circuitul de racire !

  6. Am folosit gentile laterale in cateva ture mai lungi si se comporta excelent. Echilibrate cum trebuie , nu ai nici o problema ! fara modificari, fara suporti, doar reglaje la bretelele de legatura ( valabil pt. toba originala ). Poze cu atelajul la postarea "plimbare de vara", intalniri, evenimente , excursii.

  7. Foarte frumos, va invidiez... :)

     

     

    Care e?

    Continuarea povestii, vine ca urmare a unei provocari lansate ( fara sa vrea !) de noul nostru prieten Maximiliano. Stand de povesti (in engleza) la o bere prelungita seara in Sovata , zice intr-o doara cum a planificat calatoria prin estul Europei, incercand sa evite la intoarcere , trecerea prin Bucuresti. La mirarea noastra totala ermm.gif ne raspunde ca toti amicii lui l-au sfatuit sa nu viziteze orasul pt. ca este un loc periculos pt. turisti crazy.gif - massmedia italiana face propaganda negativa Romaniei. De aici a venit ideea : sa incercam sa-l deturnam pe Max de la traseul planificat si sa-i schimbam imaginea despre capitala, asa ca i-am propus ca din Sibiu sa vina prin Fagaras, Brasov, pe Valea Prahovei, cu o escala la Sinaia (aveam posibilitatea sa-i asigur o noapte de cazare acolo) si apoi impreuna sa venim in Bucuresti cu ramanere peste noapte intr-un apt. din Berceni (prin bunavointa amicului Pui de urs). Se pare ca am fost convingatori, pentru ca sambata dimineata, italianul m-a sunat si mi-a spus ca accepta provocarea , i se parea mai safe sa viziteze un mare oras insotit de doi insiders ( ceva in genul coach-surfing ) .L-am asteptat in gara Sinaia, l-am plimbat prin oras cat s-a putut, cazat, cinat impreuna , alte povesti, etc. Dimineata am facut o tura la Peles (din pacate nu era timp de o Piatra arsa !) unde a ramas cu gura cascata. Provocarea ramanea pt. Bucuresti, ca urmare, dupa pranz (dopo pranzo !) am pornit spre capitala, de la 23 grade la 33 grade in doar 2 ore. Aici ne-am intalnit cu Pui de urs si dupa descarcarea echipamentului, am pornit la o tura lejera prin orasul incredibil de gol. Nu mai era mult pana la apus, asa ca, profitand ca strazile erau aproape pustii am trecut pe la Parlament, Unirii, Universitate, P-ta Romana,Aviatorilor, Arcul de triumf, Cercul militar, etc., cu opriri dese pt. detalii si explicatii. Cum deja se intunecase, am mai turat putin motoarele pe bulevardele bine iluminate si am parcat langa Banca Nationala pentru a vizita, ce altceva decat centrul istoric. Animatie continua, pana noaptea tarziu, atmosfera excelenta ! Am cinat la Carul cu bere - am avut noroc sa gasim o masa libera, am prins si un show de cabaret printre coloanele de la intrare, Max a fost placut impresionat de tot ce a vazut ! Cam asa s-a incheiat un weekend si o seara minunata, incredibila, dupa cum tot repeta incantat prietenul nostru din Italia , fericit ca si-a schimbat traseul initial. Dimineata, a fost escortat de o honda pana la iesirea spre Giurgiu - Ruse cu intentia de a traversa Bulgaria spre Thessaloniki, Igoumenitza, Bologna ( home sweet home ). Realitatea ( placuta chiar si pt. noi - sa descoperim partile frumoase ale unui oras pentru care nu avem niciodata timp !) , a depasit tot ce-si imaginase Max despre Bucuresti. Mai mult ca sigur ( a si spus asta ), impresiile sale vor aparea pe niste forumuri de motociclism din Italia. Deci : misiune indeplinita ! good.gif

×
×
  • Creează nouă...