radiusG

e bujia aia la care se ajunge ridicand capacul de la rezervor....si a ramas fix filetul...tot...restul a iesit afara...deci s-ar putea baga ceva prin gaura de la filet, rotit si scos afara....nu ?

alta problema..nu mi-a pornit si am chemat pe cineva sa-mi scoata bujiile ...am dat conmanda de bujii, ulei , filtru, cauciuc dar imi ajung de abia maine....am zis sa sterg bujia ,s-o pun la loc, poate porneste si s-o iau la o tura...dar n-a fost chiar asa...presupun ca bujia era veche, deoarece s-a rupt si o parte a ramas inauntru , cea cu filetul ...sa cad din picioare cand am vazut...am incarcat-o intr-o masina si am dus-o la un mecanic, undeva intre bacau si piatra neamt (cei din zona cred ca il cunosc)...sper sa se poata face ceva...maine trec pe la el dupa ce imi vine comanda .oare se poate scoate bucata aia din bujie de acolo ?

...pentru ca s-a inecat motorul. Parerea mea este sa stai linistit, ca nu are nici o problema motocicleta. Benzina ai, pune o baterie buna si incearca sa o pornesti, dar afara, sa nu te ciomageasca vecinii. Chiar si cu bateria asta, incearca sa o pornesti cam asa: lasi socul neatins, adica netras, rotesti acceleratia la maxim si asa sa incremeneasca, nu o mai misti, dupa care apesi butonul de pornire. Dupa o rotire sau doua a motorului va porni garantat (asta e modul de a porni un motor inecat). Deci, nu misti acceleratia pana nu porneste!!!! Nu te apuca sa desfaci nimic la motocicleta de capul tau ca, saraca, nu are nimic. Ai facut o greseala de incepator lasand-o sa mearga prea mult cu socul tras si motorul s-a inecat. Asta e tot. Bafta!

mersi mult . exact asta voi face . multa bafta si voua !

sper sa fie totul bine, maine sa-i fac asigurare, si daca e vremea buna s-o plimb vreo 100 de km...

m-a linistit un prieten spunandu-mi ca i-am descarcat bateria cu pornirile mele de cate 20 de secunde, cu aprinderea farurilor de n ori fara ca motorul sa fie pornit...sper sa fie asta problema... din ziua cand am luat-o motorul a mers pefect, a pornit din prima de fiecare data...dar de ce s-a oprit motorul dupa cam un minut, si de ce statea cu socu tras la jumate, numai la 1000 de ture ?

salutare , i-am pus 7 litri (asta a fost cel mai mare bidon gasit prin casa) , dar n-am pornit-o inca deoarece, nici nu bagasem cheia in usa, ca mi-au si sarit 2 vecini in cap si mi-au spus ca daca ma mai plimb cu motoru prin sufragerie, cheama politia . . asa ca astept 2 prieteni sa ma ajute s-o scot din casa , dupa care sa vad daca porneste .eu saptamana asta intentionam sa-i schimb uleiul si filtrul, un cauciuc nou pe spate, si poate si bujiile daca-s numai atata ..si cineva mi-a spus de o sincronizare a carburatoareler...acuma sa nu fie ceva mai grav.Bateria nu cred sa fie, toate becurile functioneaza normal, si faza lunga e extrem de puternica .

N-am mai avut rabdare si am fost sa mai incerc o data s-o pornesc inainte s-o scot afara . La fel imi face. Parca de data asta simteam ca mai are un pic un pic si porneste..dar nu vrea s-o ia...invarte invarte...degeaba . ..deci nu e de la benzina...sa fie bateria ? v-am zis ca luminile se aprind foarte puternic ..am sa incerc maine s-o masor si daca e nevoie, s-o incarc..poate am consumat-o zilele astea cat am pornit-o numai pentru 30 de secunde..altceva ce sa fie ? bujiile ? eu la nevoie schimb tot ce poate fi schimbat, numai sa imi mearga bine sa ma bucur si eu de ea , ca vine sezonu ...si numai eu stiu cat m-am chinuit si ce sacrificii si economii am facut ca sa pot s-o iau....

gata am iesit ma duc sa-i fac plinul , macar sa stiu sigur daca e de la benzina sau nu. va tin la curent.

Sal!

1) Mai pune benzina si mai incearca (de 20 de lei au fost aprox. 3 l. care iti ajung pt. 50-70 km depinde de stilul de mers)

2) Daca zici ca a pornit si pe urma s-a oprit nu cred sa fie bateria (mai ales ca zici ca invarte.

3) Nu are robinet de benzina.

3) Socul se foloseste pentru pornirea la temperaturi mai scazute si nu mai mult de 30 sec. dupa pornire (zice in manual ca iti afuma bujiile). Daca o tii in casa unde este temperatura ca vara poti sa nu mai folosesti socul. Exista si un mod de a verifica daca functioneaza socul: cu motorul cald, mergand la relanti daca tragi socul si acesta functioneaza motorul se va opri.

Incearca pasii 1 si 3 iar daca nu porneste se poate sa se fi afumat bujiile (de la socul tras si faptul ca in 30 sec. de mers nu se pot incalzi). Mai tine-ne la curent. Numai bine!

 

P.S. Turatia la relanti este in mod normal 1300 rot/min +- 100 rot/min.

Salut...cred ca acolo sunt undeva intre 5 si 10 grade maxim...am incercat si fara soc si porneste o secunda cred, si se opreste...tot timpul am pornit numa cu socul tras , fara sa-l dau inapoi . Asa e , cu socul tras, cred ca statea pe la 2000, nu stiu sigur...dar ieri, cu socul tras, dar numai pan la jumate, imi statea fix la 1000, ceea ce mi-a dat un pic de gandit. ..a mers vro jumate de minut, api simteam cum incepe sa scada, sa nu mai mearga rotund, si s-a oprit....cred ca este de la bujii ( sper) ...benzina mai are cat de cat, ca se aude...si am facut cu 20 de lei doar 2 km, plus cat am mai pornit-o zilele astea...sper sa fie de la bujii...ce ar trebui sa fac ? sa le scot, sa le curat, sa vad cat sunt de uzate, sa le schimb ?

imi iau 2 bidoane cu mine si dau acum o fuga pan la petrom , sa-i fac plinul ...(si inca o chestie , eu la masina pun doar 99+ de la petrom ...e buna benzina asta pentru motor, sau tre sa raman la 95 ?

oricum eu cand misc motorul, se aude ca mai are benzina in rezervor .

credeti-ma ca daca m-as pricepe s-o desfac , sa umblu pe acolo, sa vad ce are, n-as mai fi aici pe forum cerand ajutor.este primul meu motor si nu m-am mai confruntat niciodata cu o astfel de situatie....si nici prea multi motociclisti nu cunosc care sa ma ajute...o sa ma apuc de citit poate invat cum sa umblu prin ea si poate ii dau de cap, daca nu o sa chem pe cineva sa -si dea cu parerea la fata locului .

salut . am o mica problema (sper sa fie mica) . mi-am luat motorul acum cateva zile . am mers pe el, aprox 2 km pana acasa (vremea era urata, ploua , era frig ) nu i-am dat mai mult de a 2-a. Am reusit sa-l urc 2 trepte si sa-l bag in casa . ( am un apartament nelocuit, nemobilat, la parterul unui bloc, si am zis ca decat in garaj, mai bine aici, la caldura ). In fiecare zi am trecut pe acolo si l-am pornit, dar nu mai mult de jumate de minut, ca incepeau vecinii sa bata in pereti . Azi dimineata , la fel , am pus contactul, am tras socul (doar pan la jumate) si a pornit fara nici o problema din prima (ca si pana acum). Statea undeva la o mie de ture...dar incet incet vedeam cum incepe sa scada turatia , si cam intr-un minut de la pornire s-a oprit.Nu m-am gandit prea mult la asta si am plecat..M-am intors dupa vreo 3 ore si am incercat s-o pornesc iar...nu mai vrea deloc s-o ia...invarte invarte dar degeaba...nu mai vrea...ce poate sa fie..s-a inecat ? motorul nu mai fusese pornit de mult timp si baiatul de la care l-am luat a scos benzina care mai era ( vro 3-4 litri) pe motiv ca e foarte veche, si inainte sa-l iau , am trimis pe cineva sa-mi aduca benzina de 20 de lei( cat sa ajung acasa)...o fi avand prea putina benzina ? cand pun contactul se aprinde becul de la benzina, dar se stinge in 2 secunde...deci nu e pe "rosu"... ce sa aiba? am facut eu vreo prostite ? baiatul mi-a spus ca are toate consumabilele schimbate, baterie aproape noua...oricum eu vreau sa-i schimb uleiul si filtrul...ce altceva sa-i mai schimb ? bujiile ? nu pot dormi noaptea stiind ca nu-mi porneste..sper sa ma ajute cineva, daca nu, il urc in masina si-l duc la un service .