cozmino

Ventilatorul cel putin e de Yamaha R6 99-02 si radiatorul pare a fi la fel.

Sa o porti sanatos!

Planuiesc si eu sa iau un C3, pentru oras, ca cu aerisirile S2-ului nu prea ma impac in traficul urban.

Vezi ca poate, din greseala, ai avut o alta marime de pinlock in cutie si de acolo si nepotrivirea.

http://gripcycles.co.uk/online/index.php?route=product/category&path=3391_3462_3463

Ebayul este plin . Cauta dupa shoei xr1000 aero wing.

Este pe aici vreun posesor de GT650 R/S ?

As vrea sa-l intreb cate ceva despre aceasta mobra.

S-au lasat foarte putin buretii de la obraji, in conditiile in care are poarta casca de 3 ani.

Ce nu-mi place, e ca a inceput sa se ia vopseaua pe la "muchii". Casca fiind neagru mat se vede alb acolo unde s-a dus vopseaua.

In afara de asta, eu nu sunt mare fan al sistemului de prindere al vizierei. Recent i-am schimbat viziera si mi-am cam prins urechile pe acolo pana m-am dumirit cum se prinde.

Asta, comparand cu schuberthul meu, caruia ii scot si ii pun viziera la loc imediat.

are cineva din bucuresti un multitec marimea M sa il probez sa vad cat s-a lasat?

am posibilitatea sa il aduc din state la 300$ si pentru ca am renuntat la cel de la kronau pentru ca ma strangea, acum as vrea sa incerc si una care a fost purtata mai mult de 2-3 ore.

Daca te ajuta cu ceva, poti proba S-ul prietenei mele.

Sunt curios daca a dat cineva de examen dupa noua metoda, adica in trafic cu instructorul in spate.

Stiu deja ca pe la scoli, motociclete au fost pregatite cu dubla comanda (manete de frana si ambreiaj) pe codita.

Momentan nu s-au inceput cursurile legislative si abia peste 2 sapt se preconizeaza ca ar incepe, pentru A etc . Informatie e obtinuta de la Adi Moto .

Se pot face ore de pregatire practica, in schimb...

Cu toate ca nu incurajez spaga, iti recomand sa mai incerci o data.

De data asta, dupa ce te ia in primire inginerul, spune-i direct omului ca stii care-s problemele (toba si dim. anvelopelor) si da-i d-un cico.

Succes!

"... Inca o chestie, legatura (curelusa) ma cam preseaza pe maru' lui Adam cand e cu mandibula jos, tre' sa ma uit si la aia ce se poate ajusta....."

Aceeasi problema, sa zicem, am avut-o cand am purtat-o prima ora. Eu, cel putin, am avut o problema cu mecanismul de inchidere, el ma presa nu cureaua in sine. Am rezolvat prin a regla curelusele, suficient cat sa decentrez mecanismul de inchidere si sa nu mai stea pe mijlocul gatului. Acum e totul in regula. Singurul defect e se murdareste foarte repede cel putin dupa ce o scot de cap, daca sunt transpirat pe maini, raman urme pe ea. Dehhh, mi-a trebuit alb.......

Pretul era de 529 de euro si am luat cu ~430 euro , de aia zic ca e bun.

Pe fcmoto e 529, pe louis la fel iar la kronau la stand era 2.499 RON (~550 euro).

Cu ocazia SMAEB, mi-am cumparat un Schubert S2.

Plecasem de acasa sa iau ori S2-ul ori GT Air-ul de la Shoei, pentru touring.

Dupa ce am fost dezamagit de singura oferta de GT Air de la Kronau, am luat singurul S2 L alb mat de la United Motors la un pret foarte bun.

Ca prime impresii, nu am nimic de reprosat. Calitatea materialelor si a finisajelor e exceptionala, din punctul meu de vedere.

O sa revin cu un review mai detaliat, dupa ce apuc sa fac cateva drumuri cu ea.