myry99

=)))))))))))))))))))))))))))) macar nu-i honda! dar daca stam sa ne gandim mai bine astia de la yamaha stiu sa faca piane, nu motorete! =)))))))))))

Ce ar fi sa "zbori" tu pe "Aprilia" ta de aici...??

Pana vine tatal ... poti sa scoti .. ram airul ... deconectezi radiatorul ... esapamentul ... etc.

 

Deci Aprilia Rulzz sau ce ?

 

Si Aprilia se pricepe de minune la biciclete.

tata vine miercuri sau joi...pana duminica sper sa fie demontat si sa gasesc si cauza...si multumesc BOGDDAN !!!

aa trebuia sa incep sa dau roata spate sa dau motorul jos...pai care e primul pas? nu carenele? sau trebuia sa ii dau roata fata...off..

comentarii aiurea....deviem de la subiect..

ei, daca ai dat carenele jos... )

De ce te-oi baga aiurea nu stiu!?...toata lumea comenteaza peste tot....si nimic din ce trebuie...de aceea pe unde te uiti numai injurii si porcarii...

vor fi rezolvate amandoua...deja am dat toate carenele jos....saptamana asta il demontez..si fac si cutia si asta..!

ok ! multumesc mult

da..deci am pus frana si l-am tras dar deja vibra si si s-a oprit..( in timp ce vibra s-a auzit un sunet urat ) sunt incepator...am facut abia 800km cu el

o sa verific

Da jos capacul de la chiulasa, daca poti sa vezi rotile de la axele cu came e oki, dai capacul de pe dreapta de la vibrochen jos si cu o cheie il pui pe semne jos acolo. Daca sus rotile dintate sunt si ele pe semne atunci nu crd ca a sarit de la punct ! Nu este o diferenta foarte mare intre motoare,crd ca nu o sa aibe probleme tatal tau daca zici ca este inginer mecanic ! Cel mai bine scoti manualul de pe net cum te au sfatuit colegii forumisti ! Sa ne ti la curent ! Spor la treaba

multumesc frumos de sfat! stima!

Siii...si de data asta tat'su e plecat!

da! fiindca pleaca mereu in tara...si cu ,cutia ca tot dau jos acum motorul sa verific distributia, o sa o pun si pe aia ! ( rog sa se abtina de la alte comentarii)

100% o sa gasesti supape strambe ,mai ales ca in descrierea facuta de tine la inceput ne spuneai ca motorul a "clancanit" si ca iti dadea impreia ca e blocat.un amic a patit exact acelasi lucru cu un kawa din 99 si a gasit chiulasa praf inclusiv un piston spart.distributia e foarte simplu de pus la punct dar din ce vad tu nu prea ai notiuni de mecanica asa ca mai bine duo in servis pentru ca e posibil sa faci stricaciuni mai mari.

acum invarte...nu se aude nimic...am dat jos capacelul de la distributie si lantul si celelalte sunt la locul lor..pe marti sau miercuri o sa dau motorul jos ...cu ocazia asta schimb si cutia ( probleme la a2-a) cum spuneam si mai sus...multumesc de raspuns!

nu vreau diagnostic online...ma gandeam ca poate cineva de aici a mai facut motoare de yamaha , si are idee cum trebuie pus la punct...si imi explica direct ! dar se pare ca lumea intelege lucrurile altfel..

deci...nimeni nu stie..

cand dau la automat nu se aude ca ar bate intr-o supapa...

da am sa-l astept..dar voiam sa adun informatii in privinta punerii la punct !! o sa verific si supapele, multumesc de raspunsuri

tata este inginer mecanic....are cine sa mi-o faca..doar ca este plecat pentru cateva zile si mi-am propus sa adun niste informatii

pe mine m-ar interesa cum se pune la punct..pistonul 1 sus...in rest ce mai vine? am desfacut capacelul ala mic de la distributie si lantul este la locul lui..se poate sa fi sarit?

cand am dat bujiile jos am pus degetul...si are...dar la aparat sau ceva nu am verificat..nu cred ca este din compresie...cum as putea sa observ daca e sarita de la punct?

are compresie...adica pornea mereu din prima..si la cald si la rece..acum se aude cum invarte altfel...asa am zis si eu ca a sarit de la punct...acum poate a mai patit cineva si are o idee

salut! ieri am intampinat o problema cu motorul meu...:

acum 3 zile m-am hotarat sa ii schimb semeringurile la furca fiindca pierdeam ulei groaznic..am schimbat tot..pus la loc tot..ieri sa ies in proba si sa se aseze franele un pic si sa vad cum se comporta furca....bag 1 dau 20-30 frana...am repetat de 5-6 ori....am zis sa ies pe sosea sa incerc si la viteza un pic mai mare..bag 1 40-50 ( calc ambreajul ) frana ... pornesc din nou cam pe la 50 frana , dar am uitat sa cald ambreajul s cand am ajuns la 8-9km/h a vibrat asa...pana sa il calc s-a auzit un zgomot foarte urat in motor si s-a oprit..apas butonul de pornire...clanc clanc clanc...bendixul cupla dar nu mai invartea...parca se blocase motorul...ajung acasa , am mai insistat un pic a inceput sa invarta...parca invarte mai tare...dar nu mai porneste...am mai pus benzina..trag socul sa ii dau...nu vrea....da niste rateuri uriase pe toba si flacari....desfac sa vad bujiile...ude toate..le verific toate da scanteie( le-am schimbat acum 200km ) le pun....la fel rateuri si avand filtrul de aer jos, am observat ca da flacari si benzina ( banuiesc ) inapoi pe la prinderea filtrului de aer...daca ma uit in carburatoare vad numai flacari...ce sa aiba???

sa fie ceva din distributie?....mergea perfect...astept raspunsuri ! multumesc anticipat

nu sare...

pai daca tot incepator hai sa il ardem de bani.cine sunt eu sa fac nota discordata fata de restul,ca vad tine neeaparat sa scoata banii din buzunar.

motorul lui intra fara probleme in treapa si cand o sa fie nevoit sa o repare o sa fie si motorul terminat ca din fabrica vine cu o perioada scurta de exploatare.

nu cred ca o sa "omor" eu motorul ala prea repede...adica nu merg foarte tare..porneste impecabil si cald si dimineata la rece..din prima..trage de rupe..zgomote urate nu are..deci o sa mai duca are 33000km...

si cutia..da, este de vina ! o sa o desfac cu tatal meu , si voi vedea ce si cum e acolo...o sa cumpar o cutie de 2003-sau 2005...sau daca nu piese noi...momentan ramane asa...

eu sau el?

nu vreau motor..motorul merge impecabil , porneste impecabil..vreau doar o cutie sau cand voi desface doar ce imi trebuie dintr-o cutie...r5 03-05 !

uzura se vede acolo pe pinon unde se rotunjeste? la ce ar trebui sa ma uit mai exact??

nimeni?

dar daca iau exact ce imi trebuie de pe o cutie de r6 2003-2005? am auzit ca astea nu se mai duc asa ca 99-02"...?

http://www.partforyamaha.com/#/Yamaha/YZF-R6_-_YZFR6P_-_2002/SHIFT_CAM_FORK/YZFR6P_(2002_MOTORCYCLE)/SHIFT_CAM_FORK_(YZFR6P_-_2002)

aici e bine?

faci o tampenie cautand o cutie! e tot un sh, schimba piesele cu unele noi, pinionul, selectorul si furca (desi s-ar putea sa nu fie toate duse) costa cat (sau mai putin chiar) o cutie sh...

 

furca, pinioanele si selectorul te ajung undeva la 260 de dolari toate! atentie, dolari, nu euro! noi! si motorul se desface la a ta in doua fara sa dai chiulasa jos...

si de unde as putea sa le iau?

a mai schimbat cineva? cu unele noi? daca ar sti eventual un pret...si unde as gasi noi ? multumesc!

bine inteles ca intai voi demonta sa vad ce este de vina..