cristi.dan79

ok , ms mult

la relantiu merge bine dar cand accelerez scade turatia, apoi creste si tot asa intr-un ritm regulat , ce ar putea sa fie de vina??(toba nu e infundata , muzicuta cred ca e buna , carburatorul e suflat)????

la relantiu merge bine dar cand accelerez scade turatia, apoi creste si tot asa intr-un ritm regulat , ce ar putea sa fie de vina??(toba nu e infundata , muzicuta cred ca e buna , carburatorul e suflat)????

compresie are , tocmai l-am facut

mersi o sa incerc dar cand scot bujia si dau la pedala mi se pare ca da scanteie corect » Post actualizat in 06 Sep 2014 18:14 de fapt motorul parca merge il valuri cand il turez

am o aprilia rx 80 si i-am schimbat de curand ambielajul , motorul fiind desfacut timp de 2 saptamani , inainte mergea bine dar akum cand il turez itrerupe , scade turatia , apoi creste si iar scade si tot asa intr-un ritm constant , nu stiu ce ar putea fi de vina , aveti vreo ideee??carburatorul l-am suflat , la relanti mergebine dar cum icep sa-l turez merge rau .ce credeti ca are???

sigur e din carburator , asa am patit si eu si i-am pus unul de 19,5 si mere bine

imi patina ambreiajul deoarece se intamplase ceva la volanta si mi se blocase motorul(nu se mai invartea)

o singura data am incercat sa pornesc cu ambreiajul calcat si mi-am dat seama ca nu trebuie asa , iar de ulei stiu ca l-am scos din motor si nu erau decat 200 ml , oricum am rezolvat problema , mersi...

aprilia rx 50 , e bun rac-ul

imi patineaza pedala de pornire si nu mai pot porni sa vad daca si amreiajul patineaza cand plec de pe loc , eu cred ca el e de vine deoarece am observat atunci cand mergea ca daca debraiam sa pornesc in viteza cu ambreiajul calcat patina pedala .stie cineva ce sa-i fac? » Post actualizat in 15 Jul 2014 09:27 am uitat sa precizez ca avea foarte putin ulei in cutie , (am luat-o si nu stiu unde sa verific uleiul) , e posibil sa patineze din cauza asta?

ok , ms de sfaturi , cred ca o voi schimba

daca trec de la 50 la 80 cc trebuie sa modific si toba ?,evacuarea?

o sa verific evacuarea , toba finala e pentru motor de 50 , conteaza?, compresie are iar altceva nu stiu ce ar putea avea uzat in afara de setul motor » Post actualizat in 13 Jul 2014 19:44 cum imi dau seama daca evacuarea e infundata?

are 3 viteze , in 1 merge bine dar trage bine abia dupa ce trece de 5-6000 de rotatii , la relanti nu prea are forta , in 2 se tureaza dar nu foarte mult iar in a 3 nu se tureaza deloc , merge cu aceeasi viteza cand schimb viteza dar nu se mai tureaza motorul .si cand plec de pe loc cu 1 , turez motorul la maxim si scade mult turatia cand plec dar apoi creste si pe la 5-6000 de rot are si o zvagnire si se simte puterea ei . asa e norml sa mearga , n-am mai mers cu un enduro si nu stiu daca la 80 de cc ar trebui sa traga mai bine , de urcat urca dar mi se pare ca nu trage in a 2 si a 3 , e motorul prea mic sau nu merge bine?

asa ma gandeam si eu dar acelea au 2 gauri iar la mine sunt trei .oare are vreo legatura faptul ca motul de la volanta e pe exterior ca si cititorul?ar trebui alta volanta daca iau o aprindere cu cititor in interior? » Post actualizat in 24 Jun 2014 14:44 am gasit pe net , motorul e unul de pe o aprilia rs 50 rv 6 , stie cineva ce aprindere are (platou)?

am luat o aprilia etx de la cineva si nu trage, cred ca nu e aprinderea originala .are cititorul in afara volantei iar pe volanta este un mot care e decalat cu 45 de grade inaintea penei .platoul se vede ca a fost taiat pentru ca altfel nu avea loc .eu cred ca mi-ar trebuie o aprindere cu cititorul in interiorul volantei dar nu sunt sigur.ce credeti?

compresie are , iar muzicuta am pusa noua , o sa verific amestercul si bujia si evacuarea , mersi de sfaturi » Post actualizat in 19 Jun 2014 11:43 bujia arata bine ca si noua

am si eu o aprilia etx de 80 si nu trage .i-am mai marit avansul si parca merge mai bine dar tot nu e suficient , motorul se tureaza bine dar nu are forta si daca incerc sa merg cu ea dupa cateva minute merge mai prost .ce credeti ca ar fi de vina?

stiu ca nu are treaba maritul cpacitatii cu avansul dar am uitat sa mentionez ca am luat-o defecta(nu pornea) cu setul asta si fostul proprietar a spus ca are probleme cu aprinderea ,daca nu e pusa la punct atunci nu trage bine si la mine de cand a pornit prima data tot asa merge » Post actualizat in 17 Jun 2014 15:20 nu stie nimeni de ce nu are forta motorul meu . el se tureaza dar nu are forta suficienta , e posibil sa fie din carburator problema sau e din avans ?

am si eu o aprilia etx cu set polini de 80 cc si nu are putere , moare motorul si cand plec de pe loc cu viteza 1 .compresie are deoarece i-am schimbat segmentii , cilindrul era bun si merge suficient de greu pedala de pornire .ea are un carburator cum am mai vazut la motorete , motorul se accelereaza bine dar cand ii pun filtrul de aer iar moare motorul .eu ma gandesc ca ar putea fi de vina avansul (mai da rateuri si mi se pare ca iese prea mult combustibil nears pe esapament ).ce credeti e posibil sa fie avansul de vina?cineva mi-a zis ca e prea mic carburatorul deoarece motorul era de 50 dar setul de il are acum de polini e de 80 si nu face fata debitul.ce credeti car ar fi mai probabil sa fie problema la carburator sau avans?

am schimbat bobina de inductie cea veche si am pierdut foaia cu culorile de la fire . la mine nu se potrivesc culorile , bobina cea noua e la fel(nici inainte nu se potriveau) si nu stiu cum trebuie legate .v-as ruga daca puteti sa faceti vreo poza la magnetoul sau daca are cineva vreo idee cum ar veni firele legate.

am achizitionat de curand o aprilia etx de 80 cmc (asa zicea fostul proprietar) .cand am luat-o a pornit greu si nu mergea bine deloc motorul , iar cand am ajuns acasa nu mai dadea nici o explozie .platoul are mai multe fire care dintre care doar unul produce curent si chiar si la ala scanteia abia se vede . am verificat de mai multe ori sa nu dea la masa dar tot asa face iar bujia nu face nici ea scanteie .as vrea sa stiu daca trebuie sa inlocuiesc platoul sau este normal ca firul care iese din platou sa faca o scanteie mica foarte putin vizibila si problema sa fie este bobina de inductie .eu am mai reparat motorete si stiu ca la ele scanteia aceea era mare dar ma gandesc ca aprinderea electronica e diferita .nu are lumini asa ca unele fire ma gandesc ca erau de acolo dar nici la celelalte 2 fire care duc de la platou la bobina nu e curent , eu cred ca ar trebui inlocuit platoul dar as vrea sa stiu si pararea voastra .....

salut , sunt nou in acest domeniu si am citit si eu despre pericolele acestiu sport cu motor .din cate am observat majoritatea accidentelor se produc din cauza vitezei excesive pe strada .totusi off road-ul este la fel de periculos ca si gonitul pe strazi??acolo nu prea poti sa rulzi foarte repede dar se produc tot atatea accidente ca si pe strada.as vrea si eu sa -mi iau un enduro mai mic pentru inceput , numai pentru off road , ce ziceti sunt supus la aceleasi riscuri ca si cei care merg pe strada??