berbec

In curand........ .......din 14 iunie 2014

www.google.ro/maps/dir/Bucure%C8%99ti/La...,26.2431234,8z/data=

Pentru inceput......INVATA SA AI RABDARE Bafta

Au ajuns si la mine....Multumesc Ne vedem la Tineretului Bafta

Ba,mai da-l dreaku' de photoshop....prea ai dat in ele Felicitari )

E aici e dilemma...o sa vad si pun filmuletul in weekend

Da , o sa fac si o sa filmez,vedem ce se intampla. Din manual : 2 posibilitati : 1 : eroare FI pe display + led rosu aprins,palpaie la interval de 2 secunde - Motorul va porni (intra in selfmode) se poate merge cu el 2: eroare FI pe display + led rosu aprins incontinuu - Motorul nu va porni.

Aaaaaaaaa , pana sa ajung eu sa lipesc cu banda piesa respectiva , mi-au trebuit vreo 2 ore sa pozitionez,repozitionez,dat cu wd40 pe firele din ECM ,TO si toate de pe langa ( sa fiu eu sigur ... ) sters de praf .... si tot se aprindea. La un momendat nu mai pornea , cand era ledul nonstop aprins si FI pe display. Durere de cap,nervi , blesteme etc..si la ultima incercare am pus banda si am lipit piesa si am vazut ca e ok cod eroare 00 si statea la relanti ok. Pentru mine personal a fost o aventura cu TO-ul

Nu am masurat tensiunea ( in manual,primul lucru ce trebuie sa-l faci e sa masori tensiunea...) eu nu am masurat ca nu am avut cu ce. Deci e posibil sa fie acolo buba,nu stiu. Piesa magnetica ,din cauza trepidatiilor pe diverse tipuri de drum,isi pierde pozitia , de acolo si eroarea pe display. Nu stiu daca se va intampla ceva daca pun motorul jos si piesa gri e lipita asa de placa verde. Habar nu am. Oricum primul impuls daca pici mobra e sa opreste motorul. In fine,o sa ajung la Fabio si o sa vad ce mai spune si el. Bafta Cand am desfacut TO-ul nu am gasit nici un fel de pilitura strans in jurul magnetul,nici macar un gram....

Da știu, liniuță cea mica trebuie sa fie la mijloc,nu sus sau jos. Legat de "biluta",piesa mica gri,pe o parte,cea interioara are incastrat în piesa în sine un magnet micuț. Acel magnet trebuie sa fie în dreptul unor piese mici negre,nu știu care e denumirea în lumea electronica,care piesele mici negre sunt lipite pe placa verde. Dacă imobilizezi piesa gri cum am făcut eu,ea nu se mai mișcă și nu cred ca TO va mai "crede" ca moto e înclinată mai mult de cât trebuie sau pe jos,deci nu va mai da eroare FI pe display......eu dau cu presupusul,poate este cineva care știe sigur sa explice fenomenul; eu atât am inteles,atat am făcut. Restul dacă vor mai fi probleme o sa apelez cu incredere la Fabio Ce vorbesc,tot la el ma duc sa îmi regleze TPS-ul. Bafta

Salut. Eu am fost cel care a avut problema cu TO imediat dupa colegul din Grecia. Eu am cerut autor cand deja eram in Bucuresti cand am mers cu moto in selfmode,deci puteam circula cu ea. Cand am ajuns acasa ,am dat mesajul pe forum ,am vazut ca nu raspunde nimeni si m-am apucat singur sa rezolv problema. Ulterior am vazut raspunsurile dar deja era rezolvata. Nu ma pricep deloc la mecanica,electronica sau electrica. Tot ce am facut a fost sa citesc manualul pagina cu pagina,putina intuitie si muuuult noroc. La final problema a fost rezolvata cum a spus @ivanp. ... Are un magnet micut acolo pe spatele bilei si trebuie sa stea fixa cumva,altfel ,mai ales la denivelari,drumuri nasoale ,rola aia se misca si de aceea apare eroarea de FI pe display. In fine idea e ca m-am simtit fooooarte mandru de mine ca am reusit singur sa rezolv problema,dat fiind faptul ca prima oara cand a aparut eroarea,undeva prin campurile dintre Harsova si Constanta,aveam un morcov mai mare de cat V-strom ul Bafta

Frumoase poze.... @Roni......te referi la filmul "Umilinta" ?! .(Este un film facut in memoria actorului Serban Ionescu) Stima

Salut baieti. Am o problema. Ieri la Constanta mi-a aparut FI pe display si cu ledul rosu nonstop aprins. Am ajuns acasa cu ea asa ,in self mode,am descoperit ca TO ( Tip over sensor ) cod 23 este eroarea. Nu am avut cu ce sa masor daca mai este bun sau nu,doar am curatat conectorii,plus ECU-ul curatat la fire. Dau sa pornesc ,acum apare FI-ul dar ledul palpaie deci clar nu porneste. Imi puteti spune de unde pot cumpara un TO sau care e rezolvarea? Multam'

Vin și eu dar ma întorc înapoi în București seara. Bafta

La fel și eu,nu pot rămâne în Vama. Mai mult ca sigur vin și eu spre Tulcea. Ma recunoașteți după semnul de începător pus pe spate Ne vedem mâine la 9 Bafta

Off Doamne...... R.I.P

Trebuie de la el 1 CIV 2 talonul cu mentiunea instrainat catre tine la data de... 3 fisa de inmatriculare cu stampila de la taxe si impozite in dreptul numelui lui. Tot atunci i se elibereaza (la cererea lui !!!) hartia cu fiscalul. Trebuie sa iti dea o copie dupa ea,daca este de buna credinta 4 contract de vanzare-cumparare 5 cred ca trebuie scos din evidentele primariei unde a fost inscris,radiat,si predat placutele vechi. In felul acesta va trebui transportat pe platforma in orasul unde locuiesti sau poti obtine de la primarie autorizatie provizorie. Aceste detalii la aflii de la primaria sectorului unde este inscrisul mopedul in Bucuresti cam atat Bafta

Eu nu am reusit sa iau liber de la munca si pe 02.,asa ca o sa ma intorc seara inapoi in Bucuresti. Asta este,data viitoare Stima

A fost o gluma ,nu am putut sa ma abtin ,din cauza titlului Scuze initiatorului topicului Bafta

+1

ia fii atent aici......poate din turnul tau de cristal o sa vezi ce scrie unu fara experienta, datsa extragramatical , un "dreamear"dasta sau cum dreaku sa scrie.. A fost foarte misto sa VIZITEZ smaebu si samu de aici de pe forum.Din cauza unora ca tine ,dastia cu experienta pe continete si motoare de tot felul , atot stiutori, dastia care se respecta la punga de alune si paharele de plastic cu nesuri din spate de acolo,de unde priviti voi potentialii clienti,potentialii gigei,potentialii "copii" mari care vor jucarii scumpe.....si care toti saliveaza la niste fiare expuse intrun hangar infect ce pute a urina....ce p.pretentii ai tu .....civilizat , bun simt,respect,judeci dupa aparente,cand deschizi gura , pute ....ce vrei de fapt tu sa castigi dupa o astfel de evaluare?! a societatii moto din Romania , cu ce te alegi?!,,,,de ce mai vii cu produsele tale asa greu obtinute de la aia de afara, de ce te mai deranjezi,,,ca sa tragi concluzii pe forum . ca sa ce? Maine dimineata dupa ce descarci duba din nou la tine in shourum, mai vine dreaku la tine sa se suie pe moto, sa analizeze,sa faca poze,iar tu iti vei stresa capu cu boul de supervizer din afara ca sa faci cumva sati ridici vanzarile cu dastia care tiau indoit coburile, cu gigei care nu sunt asortati la dunga,cu dastia careti scuipa seminte langa rezervor..... va meritati soarta bai ia corecteazaama acum ca esti mai doxa de carte de cat mine Stima

off topic : @ Robert - Numai frumoasa nu e' cu toti brazii aia taiati ...foarte trist

Multiplicare cheie pornire.......era o gluma la un moment dat,in fine..Cheia nu are cip. Multumesc de raspuns

Caut sa-mi fac dublura la cheie pornire (pentru zile negre ... ) Stie careva un mester priceput in Bucuresti? Stima