ovi200exc

si eu am avut NOZE pe 200 exc 2004 ,si dupa multe incercari...setari,forumuri ,jigloare,etc...am invatat ca acul se suzuki este imbatabil am avut si ac de honda r1360dka,care a mers mult mai bine ca cele de ktm dar daca ai de unde cumpara un ac de suzuki rm250 cu una din urmatoarele coduri,o sa imi multumesti ptr sfat: NEDJ,NEDH,NEDF...cele mai sarace ca NECJ,NECW..etc ar fi cam sarace ptr 200.. mai poti incerca sa micsorezi nivelul de combustibil in carburator(oricum ktm vine din fabrica cu nivel maricel ) un ac costa in jur de 90 de ron..jigloarele tale sunt bune si esti cam acolo unde ar trebui...42-54 ptr pilot si cam 180-182 ptr main daca schimbi acul si micsorezi un pic nivelul ,vei face aprox-90-120 km cu un plin (9,5 l)...acum depinde si de regimul de mers,

am fost pe jos pe acolo prin pelegrinarile mele pe la Romaniacs si este extraordinara zona ptr harrd enduro ,mai ales daca ai pe cineva din zona. as merge oricand si eu prin padurile sibiului ,cu mare drag !!

diferente sunt destule intre exc si sx ,dar daca pleci la cumparaturi fara cartile facute ,poti sa te arzi s-au enumerat o groaza de diferente mai sus...una care nu am citit-o si e foarte vizibila este instalatia electrica...far-stop,senzori de frana pe maneta si pedala,chiar daca nu mai are far si stop,instalatia se vede imediat

cam mult tam -tam cu creme..uleiuri..etc WD 40 ESTE RASPUNSUL de fiecare data cand spal cizmele ,le usuc si le le dau un strat de wd 40 curata f bine si unge si pielea

Se vinde ktm 200 exc din 2007 in stare excelenta,protectii radiatoare,protectie pompa ambreiaj,protectie far,scut aluminiu,handguarduri,ambreiaj nou,piston 50 de ore,rezonator nou,cauciucuri 80%,far si aripa model 2011. are acte ,a fost imatriculat.motoreta foarte intretinuta,pretul este 2650 de euro,usor negociabil,mai multe detalii la tel 0730641590-Gabriel

INTREBARE:traseul de experti ,va fi asemanator ca si dificultate,cu anul trecut? anul trecut ,traseul a fost excelent,felicitari si ptr initiativa de anul asta !! incercam sa ajungem si de la bv cativa

uita-te dupa un 2 t daca vrei sa incepi sa bati coclauri si nu vrei sa stai pe forestiere ,e usoara...porneste mai usor..intretinere mai usoara..cuplu in ture joase ..etc ps:2 t dar sa fie enduro..nu cross ex:ktm,husaberg,husqvarna..etcc

SI EU AM DE 2 LUNI TUBLISS SI NU AM PIERDUT ABSOLUT DELOC PRESIUNE ma dau tot pe mitas ef 07 dunga verde cu presiune 0,4...,uneori si mai putin...pe trasee hard dezumflu si pana la 0,2 nu pot sa spun ca se toceste asa repede cauciucul...ma dau saptmanal si dupa 2 luni cauziuzul inca arat f bine

mda...deci s-a adeverit treaba billy bolts ..a spart toate topurile ..de pe 51..pe 5...

Jarvis

ceva pariuri ? cine castiga anul asta..?? walker -out...Letti jr -out..

Foarte buna alegere !! Am avut 3 ani 200 exc si este o motoreta ezrraordinara ! Daca ai pb sau nelanuriri ,cauta-ma

discutiile 2t vs 4t sunt lungi,interminabile si balanta nu cred ca inclina decat in functie de gusturile omului.si mai ales ce vrea sa faca cu motoreta respectiva ca si popularitate si cele mai uzuale sunt ktm-urile.si cele 2t si cele 4 t avantajele sunt ca ..gasesti piese f f usor...sunt fiabile (asta daca nu iti iei vreo cazatura) pe parte de enduro,japonezele stau mai prost...yamaha wr..honda crf-x..suzuki dr-drz..,toate 4 t la capitolul asta ma abtin ptr ca nu am detinut modelele respective

nu are nimic..din contra !ptr un incepator 4 t -ul este mai prietenos...dar are dezavantaje,e mai greu,mai scumpa ca intretinere...depinde pe unde il folosesti si ce trasee faci 2t-ul este mai usor ca si kg si mult mai usor de intretinut...iar la banii care ii au..2t este raspunsul

parerea mea este sa va suiti pe mobrele astea si sa va dati macar un pic. sa vedeti ce si cum...sa va faceti o idee..si dupa ai sa cumparati ceva daca aveti pana in 100 de kg orice 2 t este bun peste 200 exc..inclusiv 200 exc(este mai rar si greu de gasit unul bunicel) 300 exc 2t nu va sfatuiesc..e prea mult si ptr unii cu experienta mai mare..