Nubyan

Prezent ))

Diametrul e mai mare de 3.8. Deci 12 cm e circumferinta sau diametrul? Later edit: da ai dreptate la circumferinta de 12 cm iese diametru de 3.8. Geometria asta ))) Credeam ca are circumferinta si diametru mai mare de atat. Maine dimineata o sa ma uit de coliere pt ea. Ms pentru info

Ms

Stie cineva ce diametru are evacuarea in zona asta? Trebuie sa iau niste coliere sa prind banda termoizolanta si nu stiu cat de mari sa le iau. Nu am masurat pentru ca nu am motorul garat in zona.

ms pentru sfat » Post actualizat in 02 Feb 2015 23:16 Cateva poze mai noi. Plasticele o sa fie vopsite negre.

Cam asa arata » Post actualizat in 16 Jan 2015 18:26 Am uitat poza. Asa e

100 de euro cu tot cu transport. » Post actualizat in 13 Jan 2015 16:47 De la RicambiWeiss » Post actualizat in 13 Jan 2015 20:53 A sosit si plasticaraia. » Post actualizat in 13 Jan 2015 20:53 A sosit si plasticaraia.

Iarna asta m-am pus si eu pe un proiect de streetfighter cu al meu SV650 naked. Planuri: bug spoiler, masca custom made, far nou, oglinzi, manete, aripa fata modificata, plastice lateral radiator. Comanda de bugspoiler si plastice radiator a fost data deja, le astept. Farul si oglinzile deja le-am luat. Masca e in curs de proiectare. Sper sa iasa ceva frumos. O sa aiba combinatia de culori negru si verde deschis. ( Plus pe langa modificariile de aspect o asteapta "cauciuce" noi si kit de lant. Ulei si filtru nu stiu daca mai are rost sa le schimb. Au fost cumparate in octombrie-noiembrie si am mai mers maxim 2000 km cu ele) Poze cu el cum l-am luat sunt sus. Tot asa a intrat la iernat. Sa vad cum iese la primavara. Asta e farul Plus modelul la oglinzile si poze cu stadiul mastii, o asteapta rasina si fibra de sticla apoi restul de detalii.

Se cam deviaza de la subiect. Sectiunea de publicitate e in alta parte. In fine. Si acum on-topic. Iarna asta m-am pus si eu pe un proiect de streetfighter cu al meu SV650 naked. Planuri: bug spoiler, masca custom made, far nou, oglinzi, manete, aripa fata modificata, plastice lateral radiator. Comanda de bugspoiler si plastice radiator a fost data deja, le astept. Farul si oglinzile deja le-am luat. Masca e in curs de proiectare. Sper sa iasa ceva frumos. O sa aiba combinatia de culori negru si verde deschis. Cam asa l-am bagat in garaj. Sa vad cum iese la primavara. Asta e farul Plus modelul la oglinzile noi si poze cu stadiul mastii, o asteapta rasina si fibra de sticla apoi restul de detalii.

O alta alternativa ar fi ca in locul becului de pozitie ce il am acum sa montez 2 leduri albe ( + rezistenta ) in farul nou. Asa as putea avea separat, pozitie ambele leduri aprinse ( ambii ochi in masca aprinsi), faza scurta un bec h3 aprins, faza lunga celalalt h3,

Am in vedere sa ii dau o nota mai personala motocicletei Pana la primavara vreau sa ii schimb farul cu altul si o masca custom. Farul cel nou abia mi-a sosit. 2 becuri H3 X 55w, unul faza lunga altul faza scurta. Geamul nu e plastic ci sticla. Ce vreau sa obtin e sa pot sa reusesc sa aprind ambii "ochi". Banuiesc cu astea 2 de 55W, se va emite multa caldura si ar solicita sistemul electric. Asta e farul. Vreo idee?

Ms o sa incerc maine » Post actualizat in 18 Nov 2014 09:48 Gata sunt la ea. Am testat releul de pornire la alta baterie afara. Face clickul specific. Bateria de pe motor are 13.02 V. Deci releul ala si bateria nu e. Nu stiu daca e de la switchul de ambreiaj ca e pe neutru si daca era de la ala trebuia sa o ia. Ceva face ca releul de pornire sa nu declanseze » Post actualizat in 18 Nov 2014 10:45 Problema, switchul de ambreiaj nu mai facea contact, o sa fie nevoie de altul nou. Acum firele sunt legate pe direct si o ia din prima. Ciudat , credeam ca daca e in neutru trebuie sa porneasca si fara ambreiajul apasat. In fine. Ms baieti

Salut am o nelamurire. Recent am luat o baterie noua la SV ( cea veche era dusa si nu ma mai ajuta sa pornesc la rece). Am incarcat-o si sambata seara pe la 7 am plecat in oras cu motorul. Mi-a pornit fara probleme. Apoi pornit iar la rece pe la 2 noaptea, iar fara probleme. Am ajuns la alta locatie iar cand sa o iau spre casa la 6 dimineata, surpriza .... Apas butonul de starter si nici un sunet. Nu actiona deloc demarorul. Am incercat si in neutru si in treapta, cric ridicat. Cand apas pe buton luminile din bord nu pierd deloc intensitate, farul se aprinde, deci nu e de la baterie. Am pornit-o impinsa si am ajuns acasa. A doua zi duminica, fratimiu a pornit-o la prima cheie, a luat-o. O lasa sa mearga vrun minut doua apoi imi preda cheile. Plec cu ea dupa 15 minute, o ia din prima si la mine. Dupa 4-5 km opresc putin la o benzinarie si surpriza cand sa o pornesc iar nu mai vrea. Sugestii?

are cineva din bucuresti vreo maneta de ambreiaj pentru sv650 99-02?

Nu e doar pt choppere. Moto sa fie

Eu direct Lehliu dupa cum sti Adrian ))) Black and White Motor Fest 2014 https://www.facebook.com/events/827710673914353/

Are cineva idee de vreo persoana in bucuresti care ar putea sa confectioneze un suport de bagaje pt SV? Nu ma incanta sa dau cat e unul din comert si am vazut destule homemade care aratau bine.

Eu pe la 19:00 aprox o sa plec din Bucuresti spre Buzau. Mai pleaca cineva la ora aia?

O sa ii mai fac un test dupa ce pun bateria pe redresor sa vad cat are la borne turata.

Dupa o saptamana de cand am pus bateria pe redresor, iar m-a lasat. Nu stiu exact de la ce poate fi, baterie dusa, releu de incarcare sau alternatorul. Am multimetru dar ce anume sa masor ca sa aflu care e faptasul?

Cred ca ar trebui sa ii mai numar odata cilindri Poate m-a tras in piept cel de la care am luat-o cu 2 cilindri. Sunt curios ce asezare stie baiatul de mai sus. 1 cilindru in fata si 3 in spate

Nu. Acum ramane aprinsa

am pus bateria pe redresor si acum a luat-o. O sa ii fac o proba cu multimetru sa vad daca o si incarca la relanti si turata.

gata am scos xenonul si am bagat H4. Plus am pus bateria pe redresor ca mi-a facut figuri ieri si vineri noapte cand am plecat pe la 1 de la trafic greu. O sa vina Adrian pe aici si sa ii fac si o testare cu multimetru sa vad daca incarca.

De aseara imi face bikeul figuri. Nu mai porneste de la buton. Bateria e incarcata. Arata vreo 12.3V oprita sau ceva de genul. Face la fel ca cea din clipul asta ( + instrumentele din bord isi pierd din intensitate ) https://www.youtube.com/watch?v=lDO2tHjj1ww Se aude ca in clipul de mai sus fix la piesa asta