Pe lângă compresia care e foarte mică (eu ți-aÂş recomanda să repeți testul, dar la un alt mecanic) mai poți verifica următoarele chestii:
1. Sub rezervor există 2 furtunaÂşe subțiri, chiar pe lângă unul mai grosuț, care pleacă de la gura de umplere. Le poți verifica dând jos carena laterală spate stânga.
2. Verifică membrana de vacuum care se găseÂşte pe robinetul rezervorului. Pt asta va trebui să dai jos rezervorul. Vezi dacă nu cumva e fisurată.
Ca fapt divers, eu am renunțat la ea punînd un capac in locul ei. Acum curge benzina în continuu spre carburatoare, spre deosebire de funcționarea cu membrană, care lăsa să treacă benzina spre ele numai când accelerai.
Scrie-ne aici dacă ai rezolvat.