Costin-Dorian
-
Număr conținut
361 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Costin-Dorian
-
Salut! Imi puteti spune si mie va rog,cat ar costa schimbul urmatoarelor : supape,ghiduri,semeringuri .... si ce mai tine de supape la un GSXR 1000 K4. ...merge impecabil,trage ff bine,porneste instant atat la rece cat si la cald,dar scoate putin fum cand schimb si trag tare de acceleratie. Multumesc mult !
-
....gressla mea,au fost cam 2400,dar oricum pare mult.
-
...
-
Salutare! Sa imi fac griji daca mi-a consumat motorul 500 ml ulei pe ultimii 1400 de km? E vb de un gsxr 1000 k4
-
Salut! E cineva prin Craiova sau Dr.Tr.Severin care sa stie cum se monteaza cablurile de la motorasul EXUP? Am cartea tehnica,dar prefer sa merg la cineva care a mai facut asta. Multumesc!
-
Sunt Motociclisti Adev In Dr.tr.sev?
topic a răspuns lui Costin-Dorian în liciniusul Craiova si Turnu Severin
...si printre blocuri in treapta 1 si cat se poate de turat. Din cauza unora ca ei si prostul renume al celora pe doua roti. -
stiu ca e o simpla rezistenta . Nasu il facea cu in jur de 100 de lei si ii punea si buton on off. M-ar fi interesat sa stiu daca a avut cineva TRE si cum s-a schimbat comportamentul motocicletei dupa ( am 2000 de km pe 2 roti si deja incerc marea cu degetul) Aici un link pt cei descurcareti in ale electronicii,in care se prezinta modul de confectionare al vestitului T.R.E. : http://www.bugmanweb.com/gsxr/tre.html.
-
gsxr 1000 Jucaria asta pare intereseanta? http://www.ebay.co.uk/itm/SMART-TRE-IGNITION-TIMING-SUZUKI-GSXR-600-750-1000-1300-/360678493401?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item53fa1d0cd9 Am inteles ca la miare cine stie ce diferenta nu ar fi in explozia de cuplu,dar cica ar face acceleratia mai lina la ture joase
-
Salutari din nou! Stie cineva de unde pot procura un dispozitiv ce anuleaza exup-ul? Al meu nu mai are cablurile si as vrea sa-l anulez.
-
Am citit ca se pozitioneaza pt reglaj,eu ziceam ca daca pornesc motocicleta cat timp am firul pus se stinge ledul. Dar prob e normal,asa cum spui tu,fiind in pozitia de reglaj. As scapa usor sa trebuiasca doar reglat. Are finala akrapovici ,sa se fi dereglat din cauza schimbarii finalei?
-
Am unblat la mufele de la motorasul ce actioneaza valva exup si acum nu imi mai arata C46,arata C00 ...adica no error. Motorasul misca cand pun contactul,dar tot imi sta aprins pe bord FI. Daca o pornesc in timp ce am si firul pus la mufa aia pt a-mi atata eroarea,se stinge si ledul rosu,implicit nu imi mai da nici Fi,cum iau firul,iar apare FI. Am incercat de mai multe ori si tot C00 apare,nici urma de C46 acum. A mai patit careva ceva asemanator?
-
Pfff... asta e,rezolv eu cumva acum ca stiu ce metehne are. Multumesc tare mult pentru indrumare,cele bune!
-
...daca imi prind nasul,pot sa demontez tot ce gasesc acolo si sa le trimit catre tine?
-
Am luat o varianta de pe net,dar pozele nu sunt ilustrate asa clar..tocmai eram cu nasul in el. O sa caut o varianta mai buna si maine fiind liber,imi bag iar botul in motor. Sunt chei speciale,sau o trusa de imbusuri si niste chei fixe rezolva problema?
-
....bine ca nu e altceva! M-am interesat si in orasul meu nu se ocupa nimeni sa-mi remedieze defectiunea asta....Ba ca nu se baga pe ce tine de electric,ba ca nu are nimic si sa merg asa ) ... Tre sa fac un drum de Bucuresti sau Timisoara,eventual Craiova pt o reparatie ce cred ca e minora. In fine... chiar asa greu se repara?
-
Nu chiar. E vb de clapeta de la evacuare...e chiar asa importanta? . Vine pe evacuare,exact sub frana de picior. Raman dator tng ...daca nu imi aratai tu cum sa pun firele,sigur ardeam ecu sau mai stiu eu ce. Cand treci prin severin,tre sa ma achit de datorie!!!
-
C46
-
C46
-
Zice "C00"
-
-
Nu cred sa mai aibe lambda ...in cazul asta de aici problema ...tre sa merg la cineva cu un tester,sau care stie sa o bage in modul service asa cum am spus mai sus,caz in care cica ar arata exact eroarea la care face referire avertizarea Fi ... Puii mei,daca nu a crapat pana acum,mai merge ceva vreme asa,pana gasesc sa o rezolv . Va multumesc pt opiniile voastre! Cele bune!
-
Multumesc pentru opinie! Am inteles ca trebuie sa ma duc la cineva care stie cum se baga in modul service(sub sa e o mufa careia trebuie sa-i atingi nu stiu ce contactori si iti arata exact eroarea ...nu fac eu ca ard ceva ) si aflu despre ce e vb ... ea merge f bine,porneste fara probleme la rece, trege "impecabil" ...cel putin asa mi-au spus cei de pe aici. Multumesc inca o data!
-
imi porneste pe la 100 sau 103,nu mai stiu exact,dar lasand asta la o parte,are cineva idee de ce ce ar putea sa fie,in conditiile in care motorul imi merge normal ...
-
) ...ce motiv as avea sa mint? in orasul meu nu e atat de multa aglomeratie(Dr.Tr.Severin) si nici atat de cald nu a fost perioada asta. chiar acum am fost sa rezolv ceva treaba si m-am tot uitat ca nu cumva sa fie si cauza asta,sa-mi creasca temperatura f mult,in fine ideea e ca sta pe la 85 de grade. am mers cam 20 de km astazi,toti in oras. Daca tot nu are probleme evidente si merge bine,de ce tot imi sta aprins ledul rosu si da FI ? ...Sa fie de la clapeta de pe evacuare? App ...nu postez pt a dezinforma pe cineva,ci doar incerc si eu sa aflu cate ceva despre mobra mea
-
Cred ca e acelasi si la mine,am postat mai sus,dar nu cred sa fie asta,motorul merge f bine (nu eu sunt cel care a facut aprecierea asta,ci altii mai experimentati )