keenon

Aici (click) s-a produs accidentul. Pe acel teren gol se afla acum acel parc auto.

Cu echipamentul poate fi la noroc, depinde cine te examineaza. Eu cand am dat de A (2013 pe procedura noua) eram echipat cu casca, manusi, genunchiere si cotiere (toate astea din partea scolii de soferi), in picioare eram cu niste bocanci normali de iarna (da, in plina vara), erau unii si cu tenisi, nu au avut probleme. Cateva saptamani mai tarziu am fost la un prieten ce dadea exametul incaltat cu tenisi, examinatorul (altul decat la mine) i-a "recomandat" ca data viitoare sa vina in şlapi, a picat examenul in acea zi.

Asta este o idee buna, poate nu e cazul de 1km dar vorba ta, acolo incat sa impiedice intrarea din celalalt sens. Se pare ca nu merge altfel, ca la vite. L.E. Acolo este linie discontinua conform google maps

Nu sunt sanse sa ajunga numai in weekend? Ma intereseaza pentru ca intentionam sa ajung la SAM (din Brasov) in weekend. Multam!

De obicei timpul iti poate arata ca ai apreciat gresit. Dupa ce evaluezi mai atent motocicleta si alte bunuri poti sa vezi ca cei 600 lei despagubire/mita sunt prea putini.

Sa mergi odata asa sau asa, e belea, drumul bun iar peisajul... de vis.

Superb! M-am uitat cap-coada, brici. Daca in fata monitorului mi s-a facut dor de duca atunci poti intelege ca ce ai incercat ti-a iesit. » Post actualizat in 27 Apr 2017 10:26 L.E. Daca intentionezi sa scoti in evidenta frumusetile tarii din perspectiva motociclistului atunci poate ar trebuii ca titlu in youtube sa pice ce ceea ce poate s-ar cauta, stiu eu... "Romania mountain motorcycle trip"... ceva prin care sa intre in rezultatele cautarii unui potential interesat de ce are tara asta de oferit

nu e bai colegul, duc la gluma buna m-a "decalibrat" mersul in Germania de anul trecut cu 160-170km/h (destul de des) cu un goldwing. S-a schimbat perceptia despre viteza. Sper sa ma opresc aici sa apuc sa imbatranesc pe moto. spor!

Mda, nu am fost la SMAEB, dar citid parerile voastre... simt ca nu am pierdut nimic.

Motocicleta era inmatriculata in romania (adica din Iunie 2016 nu se mai face autentificarea RAR pentru vehiculele cumparate din Romania). Singurele cheltuieli au fost: - "n" lei RCA (in vederea inmatricularii) pe 6 luni - 30 lei intocmire dosare pentru inmatriculare si finante la biroul de peste drum de serviciu inmatriculari de pe Str. Turnului (recomand pentru a scapa de emotia dosarelor incomplete) - cca. 50 Lei inmatricularea, platiti la acelasi ghiseu, la momentul depunerii dosarului (pentru numar nepreferential) - n-am mai platit la finante impozitul pe anul asta pentru ca era platit de vanzator Total: RCA+@80Lei

Am reusit sa depun dosarul in aceeasi zi (vineri) in care am luat bonul. Si uite asa, ca in bancul cu "rabi, nu mai am loc in casa" nu m-a deranjat ca am stat de la ora 7:00 la coada, am luat bonul la 8:30 si am depus dosarul la ora 15:00 dupa un du-te-vino continuu. Urmatoarea saptamana (marti) am luat si numarul.

in orase 60 in sate 70 in afara 110-120 dupa 4 sezoane am adaugat inca 20km/h in afara pentru ca singurele depasiri erau de carute si biciclisti, ma depaseau si dubele )

Sigur ca da, maine pe la 7:00 ma pun la coada la bonuri, cauta topicul asta maine dimineata pe la 9 ca scriu aici daca obtin mai repede. Fi pregatit sa fie in acceasi zi, adica ia dosarul la tine, ca nu se stie. » Post actualizat in 14 Apr 2017 05:41 Da e loterie, am stat din nou si am prins azi iar acum stau la coada. 0757160954 » Post actualizat in 14 Apr 2017 06:04 Oops, mizerie, am intrebat daca pot fi procesate mai multe dosare pe un bon de ordine si nu, nu este posibil. Asa ca cine are deja bon nu strica sa vina din nou. Poate prinde mai bine. Spor! » Post actualizat in 14 Apr 2017 18:46 Pana la urma cele 3 dosare pe un singur bon de ordine erau posibile in cazul unui imputernicit, cum este cazul firmelor ce faciliteaza inmatricularea.

Drept este ca nu stiu in ce masura depinde el de placuta cu numarul propriuzis. Si-a manifestat dorinta de a pastra numarul, astfel ca dupa inmatriculare am sa il inapoiez. La taxe si impozite s-a rezolvat.

Eu am toate actele gata, nu a fost cine stie ce. Lucrez langa serviciul inmatriculari Brasov si cu ajutorul unui birou de pe langa acest serviciu toate actele sunt gata. In 23 Aprilie se fac 30 zile de la contract, incerc sa ii inapoiez vanzatorului numarul cat mai repede...

Si acolo cred ca este la fel, stiu pe cineva ce asteapta un semn din partea unei astfel de firme de la jumatatea lui Martie. Inca asteapta!

Incerc sa inmatriculez o motocicleta cat se poate de repede. Pentru cine nu stie, de cand s-a scos taxa de mediu este nebunie la inmatriculari (si in) Brasov astfel ca s-a introdus un sistem de bonuri de ordine. In 3 Aprilie 2017 m-am pus romaneste la coada cu cca. o ora jumate inainte si mi-am luat bon de ordine, imi vine randul in 4 Mai 2017, asa ca m-am pus pe asteptat. Toate bune si frumoase pana acum, cand am aflat ca au fost persoane ce au luat bonuri saptamana aceasta si au depus dosarul in aceeasi zi fara sa existe pile sau alte manevre, pur si simplu, sistem romanesc. Din cate stiu, pe un bon de ordine se pot depune 3 dosare. Ma intereseaza daca exista printre voi un binevoitor ce are de inmatriculat un vehicul ce are un astfel de bon (cat mai recent posibil) si este dispus (pentru o bere rece) sa imi dea un semn pentru a putea introduce si dosarul meu pe langa al lui pe acelasi bon. Multam. P.S. Maine ma pun iar la coada pentru un alt bon de ordine si vad pe ce data imi vine randul. Am sa o anunt aici data, daca intereseaza pe cineva sa depuna dosarul odata cu mine sa anunte.

Hmmm... ce bine arata. Nu am fost niciodata dar ma tenteaza. Urmaresc postarea, vad cum este vremea si daca am timp ma prezint.

Cat se vede din numarul tau este parfum pe langa ce am vazut la multe vitezane. Este unul parcat frecvent la Livada Postei in Brasov langa acel bar la inceputul drumului de poiana, sa vezi acolo numar ascuns, la orizontala la poloboc intre roata si aripa, bataie de joc. Parerea mea ca esti oprit atat de des din cauza categoriei motorului.

Eu detin un Pan pe care am facut din septembrie 2014 (cca 4 luni) peste 4000km, nu am experimentat si sper sa nu experimentez asa ceva (la viteza legala la care il conduc eu 99.9% din situatii). In ceea ce priveste vantul si camioanele din sens opus mie mi-a fost mai usor cu el (fiind mai greu) decat cu Transalp XL 700 V unde cele 80kg ale mele riscau sa fie aruncate in şanţ. Este drept ca vantul se simte mai tare in corpul motocicletei decat pe o vitezana (pe care am avut ocazia sa o testez). In fine, ceea ce doream sa spun de la inceput este despre voblaj. Din ce m-am interesat eu motivul din care apare si motivul din care anumite departamente de politie au renuntat la Pan (ca mai apoi sa revina unele din Anglia) este ca modificarea pe care cei din politie o fac prin demontarea scaunului pasagerului si montarea de statii, girofar, acumulatori... aduce modificari ciclisticii motocicletei prin greutatea pe care o adauga. Sunt curios ce anume s-a intamplat cu Honda San. Ma intereseaza sa aflu ce sa NU ii cer motocicletei mele ca pana acum ne-am inteles foarte bine.