salutare! Oricum ai suficient timp in aceasta perioada , deoarece nu cred ca te vei da cu mobra prea mult , astfel te sfatuiesc asa:
In linkul atasat ai o varianta empirica de suspendare mobra fara cric central( nici eu nu am, dar am utilizat asa ceva , se vede in film-lungimea batului este de 33 cm).
Dai roata jos , vei verifica si conformitatea rulmentilor ; dai jos etrierul cu totul , iese de pe sina .Vei observa cum sunt dispuse placutele.Dupa aceea , golesti instalatia de lichid de frana , o speli cu apa calda .inlocuiesti lichidul ( folosesti Dot 4).
Nu este complicat , dar iti vei verifica tot sistemul de franare pe spate si vei avea siguranta ca, tehnic ,totul e in regula.Nu trebuie sa te pricepi , nu ai ce sa strici, dar trebuie sa ai atentie .Sa nu ai teama ca nu este ceas elvetian.