Sari la conținut

easybiker

Super Membru
  • Număr conținut

    1.873
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de easybiker

  1. Scos din pamant dupa aproximativ 400 de ani :

     

    Cred ca dupa aproximativ 550 de ani. Este un "polearm" s-au "poleaxe" , tipic pentru secolul 15. O lama secure specializata de lupta din cele cateva zeci de tipuri specializate similare. Initial a fost montata probabil pe un maner de stejar cu sectiune patrata de aprox 2,20 m cu doua platbande laterale lungi prinse cu nituri pana pe la jumatatea manerului , ceva in stilul pozei de mai jos. Unde ai gasit-o daca nu sunt prea curios ?

    post-7907-0-04581000-1329734550_thumb.jpg

  2. noutati, nu mule da poate prinde forma..

     

    Super prietene! Imi place de tine ca intotdeauna faci ceva interesant pentru motocicleta ta. Astept cu nerabdare sa vad ce va iesi.

     

    Inca o chestie... Incearca sa scapi de crash-bar-urile alea sudate pe cadru. Cadrul ar avea cu totul alta linie.

  3.  

    am condus un heritage. e asemanator cu al meu. doar ca aveti "impresia" ca are cuplu mare la HD,

     

     

    Eu zic ca iti prajesc bizonul cu un poket bike de 1200 pe carburatie fara nici o problema.

  4. E motoreta aia Ural/Goldwing/altele, cu motorul de Dacie sau broasca, cine mergea la intruniri acum 10 ani prin Ardeal o vedea live.

     

    Imi aduc aminte de hidosenia asta.

     

     

    Cine cunoaste ce fel de carburator are IJ-ul din videoclip ?

     

     

    Asta e apogeul oribilitatii. Imi aduc aminte si de asta de pe la intruniri. Cilindrul ala din spate bineinteles ca e fals.

  5. Holy motherfuc*in' monkey of a sideways raped duck am dat de niste manele in topicu asta in timp ce mi-am facut update-u la playlist de pe la pagina 46 in coace... :)

     

    Sa speram ca am apasat eu ceva gresit si am vazut eu tampenii... da serios, erau la un moment dat Fratii pedala pe o tricicleta si cantau a durere depsre dusmani. :laugh:

     

     

    In fine... ceva ce n-a mai fost de long time ago:

     

    Running Wild.

     

    Into the fire:

     

    When time runs out:

    http://www.youtube.com/watch?v=Bb6mewgr5Vk

     

    Victory:

    http://www.youtube.com/watch?v=IJObGzUnU5o

     

    Souless:

     

     

    Si totusi cred ca am vazut o manea...

     

    Hahaha Running Wild...! Credeam ca numai eu si mai 3 prieteni mai ascultam Metal adevarat. :laugh:

     

    Preferata mea all time de pe Blason...

     

    http://www.youtube.com/watch?v=ElPxyDKWuOc

  6. Pentru ca nu stiu sa fac cu mana libera :)

     

     

    Daca il faci cu scotch nu mai e pin stripe. Scotch de hartie pentru vopsitori, din ala subtire si elastic, se gasea si la Ovarom pe Miresei la un moment dat.

  7. un chopperist, despre o "plasticata"

    http://chopperdaves.blogspot.com/2010/04/widowmaker.html

     

    Chopper Dave se da cu motorul ala de 4-5 ani deja. "Plasticata" aia va ingenunchea orice mucos cu fite de "mare cioperist" calare pe cruiser stoc, care se da cu 80 in linie dreapta in timp ce ii intra franjurile de 2 metri de la ghidon in gura si care nu face diferenta intre un drag bar si un ape hanger... Nu inteleg ce este ata de special s-au iesit din comun la faptul ca un tip care face choppere sa se dea cu o vitezana ? Dar na, poate eu vad lucrurile altfel s-au sunt doar un prost...

     

     

    Sti care e culmea? Ca adevaratii bikeri cu harley-uri pe care ii cunosc stiu sa aprecieze un speed, si marea majoritate a lor au avut sau au asa ceva.

    Am apreciat intodeauna un motor cool si bine facut. Spre deosebire de frustratii care arunca cu rahat gratuit in tot ce nu isi pot ei permite sau nu au sansa sa aiba intre craci, un biker adevarat e deschis la minte.

    Iar apropos de TL, e unul dintre motoare preferate , dar TL1000R -ul nu s ul. Si in afara de tankul cromat nu prea vad ce a lucrat baiatul acolo... poza e proasta asa ca... nici nu ai ce sa vezi

     

    Shobo , TL-ul este o legenda indiferent ca este R s-au S si ca "i`ts all about torque" ;) . Frustratii astia cu Shadow stoc oricum nu au oole necesare sa se dea cu asa ceva.

    Scuze de off topic...

     

    Acum on topic:

     

    In 13 decembrie la Viena vor concerta Saint Vitus, legendara trupa de Heavy Metal traditional. Sunt bilete disponibile prin Eventim si costa cam 25 de euro ,un pret minuscul ca sa vezi una din cele mai importante trupe din Metal si o ocazie deosebita ,deoarece concertele lor sunt extrem de rare. Am pus ceva date jos pentru cine este interesat...

     

    http://events.myspace.com/Event/7157918/AT-Vienna-Arena

     

    http://www.myspace.com/stvitus

  8. Sau poti folosi rezervor de Virago, modelul american, din plastic.

    Probabil e mai ieftin decat cel de Sportster.

     

    Glumesti nu ? Plastic ? Cum sa pui plastic pe chopper-ul pe care ti-l faci ? Din cate stiu eu oricum rezervorul la virago e fals , in concluzie nu poate folosi butaforia aia drept rezervor...

  9. Eu zic ca un bobber trebuie sa fie orecum ca si vinul bun...

    -sa fie fiabil;

    -docil;

    -skinny;

    -ieftin(atat costul intretinerii cat si al achizitiei);

     

    Eu zic ca nu... Trebuie sa fie brutal (docil in nici un caz ), fiabilitatea nu conteaza , skinny e discutabil acest atribut apartinand chopperelor scurte de strada , ieftin nu exista. Acum la ce intelegeti uni din voi ca inseamna bobber ,probabil ca se potriveste cu ce ai scris tu...

  10. Mai,nu as fi asa sigur ca nu duce. In alta ordine de idei,am mai gasit o posibila baza (desi furca nu mi-ar da dreptate.Insa deh,asta se poate schimba) : R100RS

     

    In concluzie, e o idee buna sa ne zica posterul original de unde vine scramblerul de pe prima pagina. I demand! Te conjur!

    Desi sunt mare fan al modificarilor de orice fel atata vreme cat sunt facut cum trebuie) , nu cred ca as [utea sa modific bijuteria din poza pusa de tine. Nici macar ca idee. :)

  11. poti pune antigel marca Hepu. E german si e de calitate iar pretul e pe la 20 lei 1,5 litri ceea ce iti ajunge , pt ca sa reziste la minus 40 grade il diluezi 1:1 si e suficient.

     

    Nu pot sa cred ca ii recomanzi omului ceva asa ieftin pentru o Honda...

     

    P.S. - Honda are nevoie de antigel ? Eu credeam ca Hondele se racesc printr-un sistem cu camp magnetic controlat prin comanda verbala ,numit Honda Magnetic Arrogant Shield (HMAS). Probabil ca motorul in discutie este pre 1741 (an in care Honda a inventat HMAS). Futu-i , am uitat , fug repede in garaj sa-mi adun uleiul de sub Suzuki ...

×
×
  • Creează nouă...