husqki
-
Număr conținut
53 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de husqki
-
-
cel mai ieftin tuning pentru evacuare - un inel de 2 sau 3 mm grosime situat intre cilindru si toba (diametrul ext = diametrul int mufa toba, diametrul int = diametrul int toba). asta pentru toba stock
la yz 250 a functionat.... am castigat cuplu jos
-
-
2 Strokes, when 1 isn't enough, and 4 is too many.
-
-
foarte tare !!!!!!
-
multumesc Xmotor - super organizare .... bravo !!!!
-
vezi aici model 2002 - https://www.yamaha-motor.com.au/ssl/
-
-
..ok ,eu o sa ies nu conteaza cum e vremea..
cum a fost vremea / noul tau 200 ?
sa ai noroc de el !!!
-
despre suspensii si nu numai
http://www.pivotworks.com/index.cfm?fuseac...tionVideos.list
-
-
4 strokes are like fat women, they are fun to ride until your friends see you
-
greutatea aia dispusa mai altfel la 4t este toata concentrata in zona motorului pe o inaltime de max 15 cm fata de motoarele 2t.
cum credeti voi ca pentru doua motoare identice ca si greutate(ipotetic), dispunerea diferita a greutatii pe o diferenta de inaltime atat de mica poate influenta radical centrul de greutate?
GREUTATEA AIA ... creaza efecte inertiale - alte mase in miscare in plus fata de 2t, a se vedea supape, axa cu came, etc, asta la un motor in fuctie.
si inca odata intreb, de unde stiti voi unde ar sta cel mai bine centrul de greutate?
daca te uiti nu cu mult in urma - 4T avea cursa mai mare, supapele erau lungi facand chiulasa voluminosa, motorul inalt
modelele recente au cursa forte scurta , supape scurte, sunt adevarate bijuterii tehnice..... asta pentru a cobori centru de greutate , a reduce masele in miscare
compara WR 400 cu WR 450 model 2008
ca si experiment yz(4t) este comparativ egal la greutate cu 300exc fara starter si acumulator.
YZ (4t) nu exista, daca vrei YZ= 2t, sau yzf =4t care amandoua sunt cross si nu face corecta comparatia cu exc 300, insa daca vrei sa continuam in aceeasi maniera compara yz cu SX, sau YZF cu SXF, ...s.a.m.d.
mie unul imi pare mai usor de ridicat yz. cand doriti incercati! sa fie vorba de centru de greutate?????
da - orice motor in 2T este mai usor decat omologul sau k putere in 4T
-
Stie cineva cati litrii de ulei intra in WRul de 426? Pe net am gasit doar manualul pentru WR450 si acolo zice 1.2litrii daca schimbi si filtrul de ulei.
Cum se verifica corect nivelul uleiului? Se scoate joja cand ii motorul pornit sau cand ii oprit?
1.6 litrii...... nivel verificat cu motoru' oprit si rece !
-
Cluj - nou magazin de profil pe Calea Manastur .....
din 16 iunie a.c. va asteptam
Cluj - nou magazin de profil pe Calea Manastur nr. 35....... tel. 0751 890415
va asteptam cu piese (noi si din desmembrari), echipamente, de pe stoc sau la comanda (livrarea in doua saptamani), cauciucuri cross, enduro,speed, touring, scutere, ATV (Mitas, Michelin, Dunlop)
piese si echipamente de calitate marcile Prox, Wossner, Vertex, Pro Grip, Renthal, Fox, Lazer, Bull, Grex si multe altele .
Va asteptam sa ne treceti pragul !!!!!
-
salut Dragos
in 2002 am avut fractura de platou tibial = dupa 5 luni invatam din nou sa merg in 2 picioare, dupa 1 an m-am urcat din nou / motor
din 2006 concurez - sigur nu mai am aceeasi incredere in mine dar e bine.
La fel ca si tine sunt multi aici pe forum pe care eu ai cunosc si care dupa operatie + recuperare sunt din nou in sa.
recuperarea pentru mine a contat mult - din pacate te tine departe de motor
a contat de asemenea familia si prietenii !
genunchiul ma deranjeaza - am mobilitate de 80 % fata de cel sanatos dar caut sa compensez prin alte mijloace
incredere in tine iti urez , restu' e pasiune..... bafta !
-
cauta / forum ..... thumpertalk .... se pot face foarte multe la 426 atat yz cat si wr
dar desigur tu alegi !
-
interesant si accesibil k si taxe - nu k si locatie.
de reflectat !
-
cursa va avea loc indiferent de conditiile meteo ?
-
frumoasa cursa !
felicitari organizatorilor !
-
super.... si cursa si pozele
felicitari organizatorilor si nu in ultimul rand felicitari Florin !!!
-
IN DATA DE 21-22.07 CLUBUL SO-MOTO-RACING ORGANIZEAZA IN JUDETUL BISTRITA RALLY -RAID IN 21.22.07 SI ENDURO -CROSS IN 22.07 AMINDOUA CURSELE PUNCTEAZA IN CAMPIONATUL NATIONAL ...PENTRU CEI DE LA RALLY VOR TREBUI SA FIE PREZENTI PENTRU INSCRIERI IN DATA DE 20.07 PINA LA ORA 20 CEI CARE VOR DORI SA ALERGE IN AMINDOUA ETAPELE VOR PLATI 2 TAXE DE INSCRIERE .REGULAMENTUL PARTICULAR VA FI PUS AICI INCEPIND CU DATA DE 10.07. DAR NU VA FI CU NIMICA SCHIMBAT DE CELELALTE ETAPE ...IN TAXA DE INSCRIERE VETI AVEA MASA FESTIVA SI CEI CARE DORESC SA VINA CU CORT SAU RULOTA VOR PUTEA STA IN CHEMPING GRATUIT MAI MULTE DETALI MAI TIRZIU
k - regulamentunul pentru RALLY -RAID pa o sama nu- i intereseaza .... spune-ne mai multe pentru enduro cross
mult spor in organizare !!!
-
Hello sunt un pui de zmeu si nu prea am cu cine sa ma dau pe coclauri.Ori se ascund bine prin vagauni..ori nu dau eu nicicum de ei
Daca sunt ceva doritori de murdareala,va astept oricand pe orice vreme pe orice deal
mdah !!! numa tu te dai la cluj .... si mergi atat de repede de nu te vede nime'
bafta !!!
-
Sa mai si radem.
în Cluj
Postat