zigggy

Rog adminii sa sterga topicul fara poze mi-a dat ceva eroare cand am postat.

Am plecat din Severin 1 moto(gs500)...eu calare si inca 2 masini cu niste rude din Germania. Am ajuns in Baia de Arama unde am luat-o spre Ponoare ca sa vedem podul natural ( format prin prabusire tavanului unei pesteri),ii mai zice si podul lui Dumnezeu ( numit asa de catre localnici fiindca, in decursul anilor, cateva masini ramase fara frane au cazut in gol de pe el, insa nimeni nu si-a pierdut viata) si lacul Zaton (unul dintre cele mai frumoase lacuri de origine carstică din tară),dar din pacate era gol ,de obicei primavara e plin.dupa asta ne am intors in baia de arama unde am pornit spre Herculane peste munte,un drum superb, destul de bun si cu multe serpentine.in Herculane a inceput sa ploua un pic si am oprit sa halim o placinta,dupa ce s-a oprit ploaia ne am indreptat spre casa.Cam asta a fost acum pozele: la podu natural : iar aici suntem pe culmea care desparte Podul Natural de Lacul Zaton de aici se vad si muntii retezat e o priveliste superba. lacul zaton din pacate gol : asa ar arata plin : iar aici pe drum spre HErculane: si in Herculane:

Am plecat din Severin 1 moto(gs500)...eu calare si inca 2 masini cu niste rude din Germania. Am ajuns in Baia de Arama unde am luat-o spre Ponoare ca sa vedem podul natural ( format prin prabusire tavanului unei pesteri),ii mai zice si podul lui Dumnezeu ( numit asa de catre localnici fiindca, in decursul anilor, cateva masini ramase fara frane au cazut in gol de pe el, insa nimeni nu si-a pierdut viata) si lacul Zaton (unul dintre cele mai frumoase lacuri de origine carstică din tară),dar din pacate era gol ,de obicei primavara e plin.dupa asta ne am intors in baia de arama unde am pornit spre Herculane peste munte,un drum superb, destul de bun si cu multe serpentine.in Herculane a inceput sa ploua un pic si am oprit sa halim o placinta,dupa ce s-a oprit ploaia ne am indreptat spre casa.Cam asta a fost acum pozele: iar aici suntem pe culmea care desparte Podul Natural de Lacul Zaton de aici se vad si muntii retezat e o priveliste superba. lacul zaton din pacate gol : iar aici pe drum spre HErculane: si in Herculane:

ooo... e marpha emppule .de abia astept sa upgradez si io,arata al naibi de bine bantitzii astia.

hmm pe o roata...chiar v'ati dat vreunu pe o roata cu gs u?am vazut neste filmulete cu unii da de abia se ridicau un pic.

spune'mi si mie te rog cat iti consuma in oras/afara banditu tau de 1200, da pe bune,ca ma bate gandu sa sar peste cel de 600, si sa iau de 1200.

Scuze ,eram prea entuziasmat ...mama lui de "Bandit" ...

mdea.... ,am dat si eu azi o tura cu un bandit de 600 ....mai bine nu dadeam ,ca acu vreau si eu,si nu mai pot de nervi,dupa ce ma sui la loc pe gs parca ma sui pe trotineta .deja ma m plictisit de gs dupa numai 1200 de km ....la toamna vand gs-u si plec in germania sa imi iau si eu. ...ce mama dreaq,poate iau de 1200 sa ma satur.. ete si poze aia violet din spate e gs u meu.

normal ca, conteaza,prin oras nu simti da afara la viteza mare simti diferenta . Le ai si nu le ai puse? sau cum? ca astea cu carena au alte faruri. nu din ala rotund.

nu costa nimika tre sa ai o bormasina si un burghiu pt metal,atat,efectul i'l poti auzi in fisierul care la m atasat (standin still.mp3).

eu saptamana viitoare vreau sa i fac modificarea asta la toba: si cica rezultatul os a fie asta : standing_still.mp3 iar aci e manualul pt cine e interesat ,l'am gasit pe un site. exhaust_mod_manual.doc ps :mai are cineva de pe aci facuta asta?

ahaaa....mersi de raspuns.

azi am descoperit si eu ca am trusa de chei sub sha la gs era in spatele trusei medicale si nu am observat'o si gasi o cheie care nu stiu ce se face cu ea poate imi spuneti voi.

mishto micutza ,s-o stapanesti sanatos! ar fi chiar cool ... but where

hello again! ieri am vopsit jentile in negru ca le aveam albe si arata nasol rau,si vroiam sa va intreb la alinierea rotii spate daca e dejuns sa o pun dupa gradatiile de pe furca sau se mai fac si alte shmecherii?voi cum aliniati roata spate?dupa ce o dati jos.Am vazut pe un site cu ceva sfoara o aliniau. ete si o poza cum a iesit cu jentile negre,arata mult mai bine si mai agresiva

gata !reusi sa blochez ghidonu si sa pun in pozitia "P" binenteles dupa ceva gadilat.

aha... sunt linistit acu ca nu sunt singurul,credeam ca are a mea ceva.o sa o gadil si eu.Eu am facut alta cheie de contact din material mai tare si plasticata, ca aia originala e prea moale si urata, daca o uiti in butucu de la sa cum am facut eu si am agatat o se indoaie foarte usor.

si inca ceva la gs se blocheaza ghidonu? pt ce e pozitia "lock" la contact ca eu am facut cum zice in carte da nu se intapla nimika ,imping usor si dau de cheie stanga si nu se intampla nimika nici nu pot sa scot cheia. la voi cum mere ?ca al meu creca e defect ca nu se duce mai departe pana la "P".

beauuutifuuul!!! creca'l fac si io in vara asta ca nu l am facut nici cu masina.

verificai azi filtru e alb imaculat,creca a fost de la benzina era aproape de rezerva ca dupa ce pusai robinetu pe rezerva nu mai facu nici o figura, mersa perfect.

chiar asa de incepator nu sunt .clar era intra 1-a,creca ceva gunoi a avut. o sa verific si filtru sa vad in ce stare e.

ieri am dat cateva ture pe niste stradute (nu am numere inca) cu suza si deodata parca nu mai tragea debia pleacam de pe loc cu ea dadea sa moara.am oprit m am uitat pe la fise curent dadea.e posibil sa fi luat ceva gunoi la carburatoare?vi sa intamplat si voua fenomenu?dupa ce a stat cateva minute pe liber cu motoru pornit am dat sa plec nu mai avea nimika mergea perfect. motorishca e ca noua are 4300 km.

DELO luftfilter 10051896 - 14,95e DAUER luftfilter 10050636 - 69,95e presupun ca de codurile de la louis e vorba.

E CHIAR HAIOASA ,DE UNDE REAQ SCOTEA ALA FUM DIN TROTINETA?

R.I.P.