andriu

depinde si cat stai in 25-30 de grade si soare, asa cum ne place sa fie cand iesim cu motocicleta, .. cand stai in trafic 8 ore pe zi .. crede-ma ca negrul ala te topeste, mai ales cand te opresti, 1 minut daca nu bate vantul prin ea .. meshul ala nu mai are nici o treaba.
am textila cu mesh, neagra bineinteles ... regret amarnic, si cu una roz as schimba-o ...

textil cu plasa ... nu neagra

Xtreme vision 120% cred ca am eu pe masina si se vede extrem de rau pe carosabil ud, as putea sa zic ca nu vad nimic, in rest foarte ok.

gasesti pe net manual service executabil, dar poti printa din el daca vrei neaparat pe hartie ...

1. racordul ala ar fi bine sa-l schimbi si cu ocazia asta sa ungi si canelurile la cardan. Daca intra apa acolo, nu e ok, spala vaselina si rugineste cardanul.

2, cred ca se aud supapele, la 1200 (non LC) trebuie reglate supapele mai des, nu e chestie foarte complicata, dar e o chestie de mentenanta.

Trancanicicel, on 26 Oct 2012 - 10:51, said:

stiu ... loctite am pus ... scumpa, dar sper sa merite

1200gs 2008, 50k km:

luat in ianuarie din germania.

dupa ce m-am rugat de Apan Service Iasi sa faca o verificare completa .... fara succes ... m-am apucat eu incet de treaba:

am dat azi puntea spate jos pt servisare, mai mult ma interesa initial starea cardanului.
surpriza ... eu cred ca acolo nu s-a uitat nici neamtul in 50k km si 10 ani ....
canelurile de la cardan in partea dinspre grup erau sudate de rugina, dar numai canelurile si piulita mare .. in rest foarte ok tot.

mi-a luat cam 2 ore sa reusesc sa despart cardanul de grupul spate.

vaselina ioc, nici in fata nici in spate.
rulmentii ok, chiar aveau si urme de vaselina.
am schimbat si uleiul in grup si cutie.
nu stiu daca e placebo, dar mi se pare ca e mult mai ok, si parca a disparut si clampanitul ala dintre 2 viteze.

deci eu recomand sa va uitati pe la cardan, si sa ungeti canelurile, e treaba de o ora daca nu sunt sudate.

Colegul vrea Over Ear de asta cred ca a si subliniat, adica din alea mari de se pun peste ureche nu de bagat in ureche.

nu stiu ce urechi ai tu .. dar eu sigur nu mi-as baga alea in ureche.

si daca nu specificam ca au 35 mm (36 de fapt), mai ziceam ... dar postul e post ...

eu mi-am luat:

https://www.ebay.com/itm/1Pcs-3-5mm-Motorcycle-Helmet-Headset-Earpiece-Finger-PTT-For-Samsung-iPhone-HTC/323176081606?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649

daca mai astepti vreo 3 saptamani iti fac si un review =)
nu stiu daca incap in C3, la mine incap, difuzoarele cica au 35 mm

neata, este vreun posesor de f650 prin vama veche sa ajute la aerisirea unui radiator? 0745788299

ale mele arata distruse fata de ale tale, si merg fara nici o problema ..

https://www.ebay.com/itm/111970402879

....vi-l recomand cu caldura pe Catalin de la vanzari....

Catalin nu se mai ocupa de partea de service, a ramas doar pe vanzari ...din ce zice el.

cleste de instalatii, merge brici

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/bmw/bmw_f650%20dakar.htm

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/bmw/bmw_f650gs_dakar%2005.htm

http://www.motorcyclespecs.co.za/bikes/bmw.htm

"semicolierele" alea nu sunt chiar coliere, au lamela indoita de care prinzi plasticul.

https://www.google.ro/search?q=bmw+f+650+hand+protectors&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjTqpbHqI7ZAhWGL1AKHTqXBXoQ_AUICigB&biw=1920&bih=959#imgrc=pGaI_WPQt475xM:

eu de aici am luat conducta si fittinguri pt frana (metalice):

http://www.performance-shop.ro/349-componente-conducte-frana?n=50&p=2&id_category=349

foarte ok si sociabili.

anul asta, la unul din motoarele din grup s-a spart un rulment, cu pierdut bile si toate cele, in elvetia.
daca aveam un rulment il schimbam in 2 ore, asa am pierdut 2 zile (a trebuit sa mergem in alt oras pt rulment) si cateva sute de euro, na, elvetia.

austria, limitare de 50, 65 km la ora = 20E, in vara asta.

Subscriu, fix asta e si parerea mea. Prefer sa am un rezervor mai mare, nu neaparat plin, pe care sa-l umplu cand se nimereste sa opresc la benzinarie, decat sa stau sa mai planific cateva optiri pt plin.

eu vad drumuri acolo, sa inteleg ca tu iei termenul de "offroad" ca atare?, adica daca eu trag pe dreapta pe marginea drumului se chiama ca am facut offroad?
Zica asta ca sa pui si pozele de pe off .. =)))

salutare,

vineri este programat sa plecam 4 motoare in nordul Italiei, problema este ca unul din noi a facut o buba alaltaieri, si a ramas fara blocul electric din stanga de pe ghidon,
ne poate ajuta contra cost cu unul? sau macar o carcasa (macar jumatatea cu contactele) si contactul/butonul de semnalizare?
multumesc anticipat.

a mai patit cineva sa-i curga benzina in momentul cand face plinul?
daca pun pana sare pistolul o data, nu curge, orice pun in plus, adica mai mult ... imi curge destul de tare, pana la un punct, este un supraplin si e normal?
mentionez ca asta face in principiu cu mobra pe cricul lateral.
mi-e frica sa nu iau foc sau ceva ... multumesc anticipat.

Si ca sa ma lanuresc complet, de ce este marcata temperatura la 120 grade pe termometru?