patraulea

la mine a fost tot la fel. i-am cerut sa-mi demonstreze pe ce criterii legale imi face incadrarea motorului la stare medie. nu a venit decat cu replica jalnica ca nu poate sa-mi dea aceasta clasificarea "buna" pentru ca il ia seful la ochi si il arunca in strada! la final s-a rezolvat pe cale amiabila.

Mei oameni buni............................

Starea de intretinere medie este egala cu 10.000 km parcursi anual.

Daca sunt mai putini sau mai multi se face corectie procentual la fiecare 1000 km si apoi, in functie de rezultatul unde se ajunge, se incadreaza motoreta!!!

E ceva mai complicat, dar pentru cine intelege ce spune Ord 3108 al CSA o sa inteleaga ce si cum....

in primul rand vechimea motorului, (se scad 10 procente per fiecare an vechime), starea sa (exista 3 clasifcari: satisfacatoare, medie, buna. rar asiguratorul trece stare medie, de cele mai multe ori se trece stare satisfacatoare ceea ce contribuie la micsorarea sumei de despagubire) si nu in ultimul rand , franciza.

 

in fine, ceea ce rezulta se cheama valoarea reala a motorului, suma din care se scad alti 25%- valoare de epava in cazul in care se acorda dauna totala.

 

In aceste conditii, ar cam fi doua optiuni. scos certificat IML (nu, nu este nevoie sa fii internat nu stiu cate zile. ganditi-va ca pentru un pumn dat unuia se lasa cu un astfel de act). Sinner a avut deja un picior rupt si se afla inca in recuperare dupe cate inteleg. a cazut pe el, deci se resimte si, ca atare, va avea nevoie de ceva zile de ingrijiri la domiciliu. (repaos, fizioterapie, etc)

1. Calculul sumei de "dauna totala" (deci inclusiv catalogarea starii motoretei - satisfacatoare, medie, buna) este o treaba matematica, nu o catalogheaza ala de la asigurari ca asa vrea el !!!! Daca tot are CASCO, cei de la asigurari ar trebui sa-i spuna valoarea de nou a motoretei conform catalogului de valori pe care il folosesc ei (cand i-au facut CASCO nu tot de pe catalogul ala i-au stabilit valoarea?!!! - sa-i dea valoarea asigurata!!!). Daca are acea valoare, poate sa afle exact pana la ultimul leutz pe care trebuie sa-l primeasca de la asigurari , mai putin franciza. Restul recupereaza de la taximetrist dupa ce il da in judecata.

Daca ajunge la proces si taximetristul se tine tare pana la final si in sfarsit nu i se da castig de cauza (taximetristului), acesta va plati TOT (diferenta care a mai ramas din cat a primit de la asigurari si cat a costat reparatia totala a motoretei, onorariul avocatului, medicamentele, contravaloarea banilor pierduti pentru absentele de la serviciu - concediul medical - , benzina arsa de fiecare data cand s-a deplasat la fiecare infatisare - sedinta de fizioterapie - etc => toate dovedite cu chitante si bonuri fiscale, + daune morale !!!)

2. Evita sa spui ca ai mai avut probleme la picior inainte de accident pentru ca apoi se pune problema ca nu ai fi avut problemele care le ai acum dupa acident daca in momentul accidentului ai fi avut piciorul sanatos !

P.S. La mine au pus stare de intretinere "medie" si an de fabricatie '99 si tot ca mine a iesit: stare "buna" si an '00. Si cand i-am chemat in instanta... mi-au dat pana la ultimul banutz care il cerusem eu !!!

Eu stiam altfel lucrurile si cred ca trebuie sa le mai lamuresti cu cineva care stie exact sau a trecut prin asta:

1. Nr. de zile de ingrijire medicala necesare (ala calculat de IML) nu prea are legatura cu vre-o internare ci cu analize si investigatii medicale care sa ridice diagnostice. IML calculeaza zilele alea in functie de acele diagnostice.

2. In cazul intrarii sub incidenta penala intelegerea intre parti nu e valabila si teoretic penalul isi urmeaza netulburat cursul. In cazul procesului civil merge.

3. Daca se gaseste un vinovat casco-ul tau recupereaza banii de la RCA-ul lui sau direct de la el daca nu are RCA (nu cred ca n-are, totuasi e tximetrist si le trebe licente, etc...)

1. ingrijirile medicale = din momentul accidentului + investigatii + internare + tratament ambulatoriu (inclusiv fizioterapie ca si aia tot la recuperare intra).

2. In cazul infractiunii de "vatamare corporala din culpa" = ...fapta care a pricinuit o vatamare ce necesita pentru vindecare ingrijiri medicale mai mari de 10 zile... = impacarea partilor inlatura raspunderea penala !!!

3. Daca exista orice fel de impediment in recuperarea pagubei produsa vehiculului asigurat (chiar daca exista nesiguranta vinovatiei = cum este cazul de fata), paguba se recupereaza cat mai repede posibil prin asigurarea CASCO (pentru ca d-aia se platesc atat de multi bani intr-un an !!!), urmand ca la definitivarea cauzei (prin hotarare judecatoreasca ramasa definitiva, in urma impacarii partilor - si asta implica recunoasterea vinovatiei de catre taximetrist - e.t.c), societatea de asigurari la care a fost asigurata CASCO motocicleta sa-si recupereze prin mijloacce proprii dauna (daca dauna produsa prin evenimentul asigurat depaseste "dauna totala", vei primi suma de "dauna totala", iar daca te tine, il dai in judecata pe taximetrist si recuperezi restul sumei pana la care DOVEDESTI ca te-a costat reparatia motocicletei).

Numai bine!

Hai sa editez si eu unul...

B 63 DKA

Skoda Octavia - argintiu.

Situatie la indigo... Nu mai departe de astazi de dimineata in jurul orelor 08:30 ma deplasam pe B-dul Dinicu Golescu dispre Basarab catre Gara de Nord si, de pe strada laterala (Vespasian), individul cu pricina care, dupa ce ma vede ca vin, iese fix in bulevard si face dreapta (lui) catre Gara de Nord.

Dupa franele de rigoare si "spumele" de la gura, reusesc sa-l depasesc si continui mersul la aproximativ 40-50 km/h catre semafor.

Individul accelereaza si ma depaseste prin dreapta si scoate mana pe geam si imi arata cel mai mare (lung) deget al mainii !!!!

Ajung langa el la semafor si il intreb daca are ceva cu mine de vrea sa ma omoare, la care el imi raspunde: "Ce, ba, n-aveai loc pe banda 2 ?!!?!!" L-am intrebat daca a auzit de prioritate si am inceput sa ne injuram...

Locul cu pricina: pe bulevard sunt parcate masini una in spatele celeilalte si ramane doar o banda pe care se poate circula dupa care sunt liniile de tramvai. Adica , ... ce duda lui... sa ma duc pe linia de tramvai asa... cum si cand vrea el... ca sa intre el pe bulevard... Mai conteaza ca motocicleta are doar 2 roti si nu trebuie bruscata in nici un fel la trecerea peste liniile de tramvai?!!

P.S. Da, editez numarul "retardului" si o fac cu caractere mari ca sa va feriti de el... (si ca sa aveti grija de el , daca "este loc"...)

da, asta observ si eu de multa vreme pe Baba Novac, trec politistii pe langa scuteristi (fara casca, fara numar si de varsta maxim 16 ani) si vice-versa fara sa se intample absolut nimic.

Aveti idee cum poate fi sanctionat un "specimen" din asta ?!!

P.S. Nu iau apararea nimanui dar incercati sa aflati ce si cum minainte sa dati cu pietre.

Toti motociclistii sunt vinovati. .ever. Nu conteaza, casca, skilul, conservarii. Ai cazut, esti vinovat. Daca ai cap sub casca, judeci, si te feresti. Daca instinctele iti domina rationalul, atunci be my guest la ruleta ruseasca.

3. Daca nu actiona instinctul intr-o faza identica si tot in ... Constanta... cred ca dadeati mult si bine cu rip-urile si pentru mine. Mai detaliat: un baiat bun,, moldovean de-al nostru din Galati (GL 78 BMI - Logan alabstru) era oprit pe dreapta si a intors fara sa se asigure. Baiatul care era in fata mea, a reusit sa-l evite si a trecut claxonand pe langa el. Nici macar atunci soferul nu a franat si a continuat manevra de intoarcere!!! Instinctul m-a ghidat sa-l ocolesc prin stanga si sa evit impactul frontal din spate. L-am acrosat cu partea dreapta a mea pe usa-aripa stanga fata ale masinii lui. Am cazut pe dreapta si m-am tot dus... si eu si motocicleta. Nu stiu daca am avut mai mult de 60-70 (ca sa nu zic 50 ca dupa aceea imi arata lumea obrzul... eram la maxim 200 de metri cand vii de la Mamaia si faci dreapta la Mc , la semafor - str. Soveja).

Inainte de treaba asta sunstineam sus si tare ca nu pot sa cred ca cineva poate sa intoarca fara sa se asigure!!! Asa ca.... pustoaico fara motocicleta... ai grija ce faci u pisica aia neagra cand iti vei cumpara un utilaj "bi-roata"...

Urmarea accidentului: toata partea dreapta de sus pana jos "belita" (ajunsesem la constanta si ma dezechipasem complet de toate cele... luasem decat casca si manusile...), genunchiul spart (fara oase...) si, la distanta de 4 luni, operatie la coloana!!! si motoreta toata dreapta sifonata.

Baiatul cu Loganul: "Ai avut viteza si nu te-am vazut!!!" Mai avea putin si era linsat de opinia publica.

La momentul respectiv, mai ales ca nu am resimtit nimic la coloana pe moment, am zis ca nu am nici o pretentie la el, doar sa-mi plateasca cheltuiala de moment, vreo 8.8 milioane (medicii din Ct de la spital- stiti si voi cum e- si adusul motoretei la Bucuresti). Stiti ce mi-a raspuns?!!! "Pai cheltuiala asta o suporta asigurarile!!!!" Si totusi i-am urat casa de piatra, ca la o saptamana urma sa se casatoreasca.

A urmat: 30 octombrie, operatie de hernie de disc la coloana (o portiune de cartilaj rupta care s-a deplasat si apasa pe nervul sciatic), 11 luni de certuri u asigurarile (au pus la indoiala dinamica accidentului chiar daca eu am suferit o interventie chirurgicala in urma accidentului. Nu am putut sa fac nimic cu spitalul pentru ca a fost la distanta mare momentul operatiei de momentul accidentului si medicul care m-a operat a scris ca leziunea PUTEA fi provocata de un accident rutier, dar nu a fost de ajuns pt asigurari). Dupa 11 luni de certuri, cei de la asigurari m-au chemat ca sa-mi plateasca diferenta de DAUNA A MOTOCICLETEI doar dupa ce i-am chemat in judecata.

O istorie aparte a unui eveniment rutier care eu am crezut ca nu se poate intampla dar pentru care Dumnezeu m-a pus sa platesc, zic eu, cu varf si indesat.

Si totusi, multumesc lui Dumnezeu ca TRAIESC si ca ma mai pot bucura de ceea ce imi place cel mai mult: MOTOCICLETA.

O lectie dura... cine vrea sa invete ceva sa invete, cine nu....

Scuze de off topic, dar unele iddei ale unora ma obliga...

Mergi cu Dumnezeu tinere motociclist, indiferent ce ai facut pe Pamant.

1. Din cate imi aduc aminte am doar un post la aceasta rubrica si nici nu vreau sa fac posturi pe rubrica asta...

cu casca sau fara ce mai conteaza?..ideea e ca daca nu avea viteza putea evita,cel putin daca te iei dupa legile fizicii...nu halesc faza cu nu avea viteza i-a intors masina in fata si n-a putut sa evite..e deja rasuflata

2.Imi permit sa-ti spun sa-ti ti opiniile de genul asta pentru tine mai ales pentru faptul ca mersul cu motocicleta este ceva"minunat" pentru tine dar doar cand admiri mersul pe un astfel de utilaj...

tocmai aici e buba. m-a prins prost cu banii. ioc leutzi! deci va trebui sa parcurg drumul oaselor cu astia

Atunci mai ai varianta sa o duci in servis, sa o repari, si sa duci factura la asigurari dar motorul sa stea in servis daca tu nu platesti. Apoi ii bati la cap pe aia de la asigurari sa dea banii cat mai repede ca sa-ti poti recupera motorul reparat din servis.

Numai sa gasesti un servis care face in felul asta, pentru ca United Motors (nishte muishti din toate punctele de vedere...) nu iti fac comanda de piese pana nu ddai 50% avans!!!

1. te duci la Unita cu dovada de la Politie si soliciti un agent constatator sa vina sa vada daunele

2. dupa ce vine el, constata ca Politia a vazut corect daunele, duci moto intr-un service sa-l desfaca sa vada daca mai sunt si alte daune (de obicei mai sunt in afara de cele la vedere)

3. rechemi agentul sa completeze daunele in plus (daca e cazul)

4. incepi sa pistonezi dupa aia solutionarea dosarului (de obicei dureaza su trebuie sa ai nervi de otel)

 

Oricum, ca idee, cere si o contra-oferta de piese de la altii care aduc originale sa vezi daca iesi mai ieftin, sa le dovedesti celor de la asigurari ca te-ai preocupat. Logic ca vor alege solutia mai ieftina.

Ca individ care mai avea putin si albea din cauza certurilor cu asigirarile (11 luni ... dupa care, cand am fost cu avocatul sa-i kem in judecata, mi-au dat banii in minutul 2...), imi permit sa-ti recomand: pana la punctul 3 exact cum ti-a recomandat "Thomas". La punctul 4 ai alternativa pe care ti-o recomnad: faci comanda de piese la United Motors (in nici un caz printr-o firma care nu are activitate in Romania, pentru ca nu recunosc decat ce exista in Romania !!!), astepti sa iti vina piesela. duci frumos motoreta la ei, ai reparat-o , iti dau ei factura pe care o duci la asigurari, iar asigurarile sunt obligate sa iti plateasca banii in 15 zile lucratoare.

Altfel or sa tergiverseze f f mult si orium nu poti sa mergi cu motoreta, asa ca trebuie sa scurtezi timpul de a sta fara motoreta la maximum.

Partea buna:nu stai la discutie cu ei, asa e legea, asa trebuie sa faca (nu le dai aternativa sau motiv de tergiversari).

Partea proasta: trebuie sa platesti tu reparatia si asigurarile iti vor da banii in maximum 15 zile lucratoare (in situatia asta sunt eu acum - motoreta pe dreapta = rezervor, carena inferioara dreapata si scarita, bulite si skimbate = am platit eu, 4200 lei, nu baiatul cu masina care a fost neatent si mi-a dat-o jos!!!) si azi ma duc peste ei ca ieri le-a expirat termenul de 15 zile!!!.

Bafta.

Motocicleta: B 81 MKM (sursa: reportaj REALITATEA TV)

Stai calm, nimeni nu intelegea cum e posibil asa ceva. Toti erau .

Oricum, dupa s-au apucat sa mai opreasca motociclisti, dar pe aia nu stiu de ce... poate chiar au avut motive, desi ma indoiesc.

Daca intr-adevar au facut asa ceva (luat talon si/sau permis "dupa ureche") nu-ti trebuie prea mult timp ca sa-l dai afara din politie (sau chiar mai rau...) pe politist...

Chiar va recomand daca sunteti unul dintre ei.

P.S. REALITATEA TV(inclusiv politistul intervievat): culpa fetei care a traversat neregulamentar.

A fost tare faza cu cele 3 motociclete oprite apoi de politie (inspre romana era un radar intr-o Solenza alba, pe trotuar). Li s-a luat talonul si permisul pentru ca "ati facut galagie si ati deranjat linistea publica, instrumentul de masura fiind urechea mea." - probabil s-au enervat ca nu reusisera sa ii prinda speeding. Un abuz incredibil pe care speram sa nu il vad in Romania de azi. Am sugerat sa sune la 112 dar timp de aproape 1 ora cat am stat acolo nu s-a intamplat nimic, nu le-au dat inapoi actele.

Sper ca pana la urma s-a rezolvat.

Tzantzarul care a ajuns armasar...

No offence, refuz sa cred asa ceva. Puscarie direct pentru politisti... deci nu este posibil.

Te duci frumos la politie dimineatza si le explici (nu ca un atotstiutor pt ca asta o sa-i deranjeze) ca tocmai ce ai depus o reclamatie acum 2 zile pentru o distrugere si ca, nu stii din care motiv, nu au venit politistii sa face cercetarea la fata locului (cu toate ca ti-au promis si tu ti-ai sacrificat o zi asteptandu-i).

Apoi soliciti un numar de inregistrare al plangerii tale ca sa stii cum sa ceri informatii in viitor "referitor la stadiul cercetarilor". Daca le vorbesti asa, sigur o sa ia atitudine fata de doleantzele tale.

P.S. Orice plangere este intarziata undeva la 2 saptamani (in caz fericit, pt ca poate dura si mai mult...) datorita faptului ca trebuie sa mai treaca si printr-un alt loc unde trebuie sa fie inregistrata si aici nu mai depinde nimik de politie!!! Dar oricum ea primeste un numar de inregistrare a doua zi de dimineatza...

Bafta multa, ca ai nevoie...

deci dak dau in judecata persoana kre m-a accidentat, sau firma de asigurari sau pe amandoi odata...n-am nicioshansa? din contra risc sa raman shi cu plata cheltuielilor de judecata?

Dai in judecata si asigurarile si pe acela care te-a lovit si obtii:

1. De la asigurari doar dauna totala (dar ai grija sa fie suma reala, d-aia ti-am recomandat kestia aia[sau daca iti este mai usor, zi-mi valoarea de nou din catalogul de valori, data fabricatiei, cati km avea la momentul accidentului si data exacta cand s-a intamplat accidentul, si iti calculez pana la ultimul leu...])

2. Restul sumei de la cel vinovat de producerea acccidentului (sau cat mai mult posibil...)

R1 din 2000, la 5 ani si 11 luni (atat avea la momentul accidentului) si 19700 km (asta inseamna stare de uzura buna) 4800 euro dauna totala!!!

Citeste Ordinul CSA 3108/2004. Daca nu intelegi ceva, intreaba un avocat.

"Un tânăr de 29 de ani se zbate între viață Âşi moarte după ce ieri, în jurul prânzului, a fost implicat într-un accident rutier. Florin Doană conducea o motocicletă, iar la o intersecție nu s-a oprit la stop Âşi a fost lovit de un autoturism care se deplasa regulamentar. Accidentul rutier a avut loc la ieÂşire din Drobeta Turnu Severin, pe DE 70. Impactul a fost atât de violent, încât motociclistul a fost aruncat aproape 20 de metri. El a fost dus la spital în stare de inconÂştiență Âşi cu multiple traumatisme craniene, fiind băgat direct în operație.

Tânărul este un împătimit al vehiculelor pe două roți. Pe 11 septembrie 2005, el Âşi-a unit destinele cu aleasa inimii, la nuntă, toți invitații, ginerele Âşi mireasa defilând prin tot oraÂşul pe motociclete. Cei doi miri s-au aflat în fruntea coloanei de aproape un kilometru pe o motocicletă BMW de 200 de cai-putere. NaÂşul, Âşi el un împătimit al vehiculelor pe două roți, le-a făcut o urare pe măsură: „Tinerii căsătoriți să se strecoare prin viață exact cum noi ne strecurăm în intersecții printre maÂşini Âşi să țină viața în frâie cu mai mare putere decât coarnele motocicletei“. Acum, tânărul poate plăti cu viața pentru hobby-ul său."

Nu-mi amintesc sa fi scris vreodata la aceasta rubrica dar... sa ma fish pe mamele alora care scriu asemenea rahaturi, sa le trag multa mu_l_e si sa-si bage degetele alea infecte in rect decat sa mai scrie cu ele...................................

Omu'... repara-ti motoreta pe banii tai (pastreaza facturile, inclusiv cele de transport, TOT...).

Dupa toate astea, du-te la asigurari (ca dosarul de daune este deschis, daca ti-a facut constatarea...), pune-le facturile pe masa si actele de la politie (in copie xerox!!!) si dupa, au 15 zile lucratoare la dispozitie sa iti dea toti banii (Ord. 3108/2004 al CSA)...

P.S. Eu i-am amenintat un an ca ii dau in judecata si doar cand i-am chemat cu avocatul la intelegere mi-au dat restul de bani!!

Si poate chiar nu a fost vina lui....ca nu a purtat casca asta e partea a 2a...dar pe soferul masinii nu il condamna nimeni ca aiesit fara sa se asigure....nu mai dati cu presupusu ca avea viteza mare ca se poate muri shi la 60...shi MacLeod ..frate esti suparat rau pe viata...sa ma feresc de tine cand te vad pe strada ca vad ca nu iti place sa traiesti...

S-a stabilit ca se moare la o oprire brusca (a se citi "impact") de la o viteza de 29.9 km/h TEORETIC, adica PRACTIC se moare si la mai putin.... Miscarea organelor interne la oprire brusca de la o viteza de 29.9 km/h duce la ruperea unora si in cele din urma la deces.

Dar cine sa mai vrea sa stie si despre asta?!!!

Multa sanatate exbikere, daca ai fost... biker!!!

cred ca e deja clasic, eu pe prima banda (jumate ocupata de masini parcate) el pe a doua paralel cu mine si face dr. ghici peste cine?....dap peste mine. o sec doua mai tarziu se termina debandada. el nici nu stia ce s-a intamplat.

pagube: mana rupta, ceva julituri, moto destul de sifonata(bord aparatori, aripa manete etc).

 

intrebarea este: care a mai trecut prin asa ceva, sa imi zica si mie care e procedura cu reparatu pe asigurarea lui. service-uri autorizate(e un ktm), acte, eventual pe unde sa am grija. etc

p.s. sigur o sa se intrebe: da am fost la politie, da a iesit vinovat, da i s-a ridicat permisul, si da i-am facut o propunere sa o rezolvam pe cale "amniabila" vad maine dc o accepta, daca nu the whole show: i.m.l., plangere, tribunal.

FACTURI

Daca te tine, si e cea mai sigura sansa, repara-ti motoreta pe banii tai si apoi ii dai in judecata. Facturi pentru tot ce faci!!!!!!!!!!!!!! Altfel.... ajungi ca mine sa ii dai in judecata.

20 puncte poti sa iei penalizare,nu stiu cum e dup-aia ,dar sunt pedepse si cu 20 puncte

Astea sunt pentru persoane juridice (gen aia care executa lucrari fara sa le semnalizeze corespunzator...) dar sunt puncte amenda.... nu puncte penalizare.

Am vorbit ziua urmatoare accidentului cu politistul care a facut cercetarea la fata locului..... Nu-i mai blamati pe toti, poate decat pe acei loviti de reminescentele comuniste care cred ca motocicletele sunt sinucidere si care nu sunt de acord decat cu faptil ca ele sunt ceva doar pt expozitie sau circuit, pe aia care nu au koae decat pentru producerea de plozi anomalitici..... Baiatul asta care a ajuns la locul accidentului nu este chiar atat de tanar si totusi realizeaza ce sunt acelea motociclete si crede-ma ca a fost profund miscat de ce a vazut acolo. Mai mult decat atat, ala cu masina a incercat sa o dea cotita ca nu l-ar fi vazut ca bla, bla, dar politistul i-a recomandat s-o lase mai moale.... Cand te uiti in retrovizoare si vezi ca lumea sta la semafor si , dupa ce iti coboara pasagerul din masina, tu pleci fara sa te mai asiguri stiind ca semaforul e rosu, si mai mult decat atat, vrei sa intorci.... credeti-ma ca ala nu mai merita nimik...

Pt ca asa s-a intamplat: a oprit pe dreapta chiar in fata potii spitalului Colentina, si, dupa ce a coborat din masina ala pe care l-a adus acolo, a vrut sa intoarca sa mearga inapoi, catre Obor. Stiind ca semaforul e rosu (ca se uitase el inainte si asa era!!!!!!) a inceput manevra de intoarcere. Dar intre timp se facuse verde....

Odihneste-te in pace omule, oriunde ai fi...

P.S.: Acelasi accident l-am avut si eu anul trecut cu un moldovean (no offence pt moldoveni), a plecat de pe dreapta si a incercat sa intoarca fara sa se asigure. Am avut inspiratia sa ma duc catre stanga tangential cu el si impactul a fost cu partea stanga fata a masinii lui. Urmarea accidentului, printre altele, operatie la coloana vertebrala. Acum sunt bine si multumesc lui Dumnezeu... Dar oare putem sa iertam pe cei care fac d-astea?!!! Eu parca nu mai am puterea....

sunt 100% sigur ca manelaru' ala va scapa basma curata,testat pe fratemiu, a fost lovit,ala nu avea asigurare,vatamare corporala cu 25 zile de spitalizare de la medicul legist...si el conduce fara vreo problema pe strada,l-am vazut eu ,nu din auzite,banuite,pe la colt de strada......sa fim seriosi,politaiul nu mai poate el de vinovat si vatamat,se poarta cu motoristii de park ar fi carpe,testata si faza asta.

sanatate maxima tzie, Horatiu ,iar cat despre gunoiul ala,daca politia nu te pedepseste, Dumnezeu sigur o va face!!!!! ...cat de curand

Nu politia pedepseste!!! Si... daca ala care a accidentat este inca in proces si are dovada valabila, nu cumva circula legal?!!

Nu a avut asigurare... Si ce daca, plateste amenda cu pricina, i se retine talonul pana isi face asigurare. Cat despre plata pagubelor sa rezolva odata cu procesul, daca nu exista o intelegere anterioara intra vinovat si pagubit.

Nu vreau sa para ca tin cu cineva anume... dar adesea, aparentele inseala...

No offence, e o simpla parere, nu dati drumul la caini pe mine!!

Ca victima a unui accident moto suferit din cauza unui conservar moldovean si neatent cand vrea sa intoarca la plecarea de pe loc, imi permit sa spun ca inteleg intr-o mare masura prin ce trece Horatiu.... Multa sanatate ca de conservari din astia e plina strada... Pe de alta parte, sper din tot sufletul sa nu te lasi de moto ca e libertatea absoluta si tot ce vrei...

Eu unul am facut operatie la coloana acum 2 luni si doctorii cica s-o cam uit (pe motoreta) dar nu pot sa-i ajut. Si prioritar pt mine a fost refacerea metoretei... si e refacuta. Asteapta doar sa ma refac si eu... ca s-o incalec iar..

Sper ca si tu sa intelegi ca a fost un accident si nimic mai mult, n-a fost o vanatoare a conservarilor in care tu ai fost victima.... Te asteptam pe strada (tu pe 1 mai tot pe R6, si eu pe undeva prin augut tot pe R1).

SANATATE MAXIMA...

P.S. Ce m-as bucura ca macar examenul pentru reobtinerea permisului d conducere dupa ce ti l-a luat garda sa se faca pe bune.... Poate asa ma scapam de conservarii astia care iau permisul pe oua si pe cartofi!!!!!!!!!!