patraulea

daca ai facut afirmatia asta referitor la alexuzzz e credibila.... ca daca ai facut-o referitor la ala cu gixxerul, nu tine.... sunt maimult de 6 km de la gorjului pana in rahova... sau ferentari.. unde s-a intamplat!!!!

@StanciuC... Si Mowgli a fost educat mai bine ca tine !!! @ cei care au fost loviti cand erati pe motocicleta si nu ati cazut... Personal am fost lovit din stanga in esapament si roata spate de un idiot cu logan alb - furgon sau break care a venit din stanga mea dupa ce a trecut pe rosu, m-a dezechilibrat dar pot spune ca experienta (aia care este... si ceva, ceva este avand in vedere ca sunt la a 5a motocicleta si este una cu destul de multi cai...) si-a cam spus cuvantul. Dupa un voblaj de toata frumusetea am reusit sa opresc, am intors (se oprisera toti si asteptau...) si am plecat dupa el. L-am prins dupa vreo jumatate de km daca nu mai mult si imi spune ca avea de gand sa opreasca. Am procedat cumva gresit dar nu am putut rezista si i-am aplicat o "corectie" cu dreapta ca in mana stanga aveam casca... sunt stangaci... Dacia Logan (furgon sau breack) alba, B 60 AWT, Matei Mihai Razvan.... @cei care critica pe toata lumea in special Politia Romana... nepotii lui Mhai Viteazul... V-as ruga sa va puneti in urmatoarea situatie (daca puteti...): sunteti un om modest, bugetar cu familie si copil de crescut. Sursa principala de venit este salariul dumneavoastra de politist pe langa cel al sotiei care cine stie cat este... 1. In timpul serviciului opriti pe un oarecare ca a incalcat nu stiu ce regula de circulatie, il sanctionati si nu este nici o problema... v-ati facut datoria. 2.Tot in timpul serviciului il opriti pe X care da un telefon si sunteti solicitati sa vorbiti cu Y (parlamentar, ministru, etc) si vi se cere indulgenta si clementa pentru "neatentia" (a se citi nesimtirea) celui pe care l-ati oprit. Cum procedati? a. Procedati perfect regulamentar si il sanctionati pe contravenient si suportati repercursiunile puse la cale de catre domnul Y (parlamentar, ministru, etc...). Rezultatul poate fi chiar eliminarea din sistem, sistem care va asigura acel salariu mizer (aproximativ 14 milioane pt un proaspat in meserie sau 22 de milioane pt unul cu vreo 15 ani vechime...), salariu care va permitea sa platiti rata la un logan... b. Manifestati clementa si puteti fi sigur ca nu apar probleme si la munca in afara de cele de acasa... Si atunci cine e de vina?! Politiatul sau sistemul infect in care convietuim ?!! Pt cei care nu va puteti transpune in aceste situatii, ramaneti incontinuare Mihai Viteji si astept sa dati cu parul. Cat despre cei care fac accidente in urma carora cei vinovati primesc pedepse cu suspendare sau chiar deloc... cele mai mici cunostinte in drept va ajuta sa intelegeti ca instanta de judacata hotaraste ce si cum.... nu Politia... Numai bine... LE: Nu vorbesc aici de cei gen permise de conducere Pitesti... dar de fapt nici voi nu ati vorbit.... Am atras atentia doar pentru siguranta ca sa nu imi raspundeti cu exemplul asta pentru ca nu este vorba despre categoria asta aici... Aceia oricum isi merita soarta...

Esti criminal... sa n-apuc sa-nebunesc!!! Lasa omu' nu te mai irita asa.. e katerinka totala in topicul asta... de mult n-am mai ras asa... Si glumele nu sunt rautacioase impotriva militienilor... La cati membrii are site-ul asta... mai e mult pana scrie fiecare cate unul.. dara-mi-te cate 2,3 !!!!

OK, suna-ma si te meditez......... pe tine chiar gratis ca ai nevoie sa cunosti acolo unde lucrezi !!! P.S. Ai vazut cum am interpretat postul tau ?! Oare nu ti-ai pus intrebarea de ce ti-am cerut articolele ?!! Ca sa-ti raspund cu alta interpretare a situatiei de fapt, care sa conduca la o alta incadrare juridica favorabila mie, nu tie, omule cere epatezi de atata politie. Sa stii ca nu esti cel mai tare... P.P.S. Hai sa-ti povestesc o faza tare cu unul de-al tau, ca doar voi va considerati "de-ai vostri" doar pe voi... Era insp. pr. omu' la o testare d-aia, stii tu... Iar je, dupa ce pusesem un raspuns la o intrebare din chestionar, raspuns contrar sfaturilor a 4 colegi ce "icsau" si ei ca si mine, il intreb pe domnu' (repet, era insp. pr. la examinari): "-Cum este aici?" Si imi spune: "-Pai tu dai testarea, tu trebuie sa dai raspunsul !" I-am aratat chestionarul cu raspunsul meu bifat si atunci omu' imi zice ca am gresit. Insist, si se duce sa vada pe keie ce si cum... Mentionez ca era intrebare d-aia cu poza in kestionar, legata de prioritate !!! Intrebare retorica: CINE CREZI CA A AVUT DREPTATE ?! Concluzie: nu te mai da tzantzosh ca intotdeauna este altul peste tine... nu eu, dar ...

oameni buni... de 2 ore citesc acest topic si nu am ajuns la nici o concluzie... din traficul zilnic, majoritatea prin bucuresti, am ramas surprins de cat de multi "conservari" imi fac loc prin degajare in stanga sau in dreapta.... dar, cum fiecare padure are uscaturile ei..... Daca as fi eu... (Doamne fereste).. 1. As plati 50 de euro pt un coktail Molotov (aruncatul intra in pret !!!) 2. M-as lega de orice mic articol din orice lege ca sa-l "fac" pe focusist Poveste (reala): Acum o luna (aproximativ) veneam pe A1 dinspre Pitesti catre Bucuresti. Coditii meteo, ploaie torentiala. Viteza de circulatie, 90-140 km/h, depinde de cum se miscau conservarii (in acel moment si eu eram conservar). Eu mergeam cu 140 km/h, iar cand se reducea la 110-100 franam si eu, normal... Din spate, un Golf V, super-flashuri... cred ca isi "setase" masina pe flashuri pentru ca dadea flashuri ca la balamuc, de la vreo 300 de metri (nu d-alea de atentionare "vazi ca vin si eu... poate imi faci loc" ci din alea "da-te (cuvant jignitor), nu vezi ca vin")... si asta in conditiile in care banda 2 era full . Ma dau pe banda 1, trece m.u.i.s.t.u, intru dupa el si... imi "setez" masina pe flashuri. Se ajunge la 140-150 km/h, se franeaza brusc, franez si eu si pun avarii concomitent. In spatele meu vine pe frana un BMW 3 care abia reuseste sa reduca fara sa ma loveasca. Se rezolva situatia si se accelereaza. Eu, flashuri, evident. Nu dureaza 2 minute si urmeaza: a treia masina din fata franeaza brusc. A doua masina din fata mea, o masina de teren, franeaza si vireaza dreapta. Coltul stanga fata al acesteia loveste coltul dreapta spate al celei de-a 3a masini din fata mea si vad zburand plastice din ele. Cu toate acestea masina de teren ricoseaza pe banda de urgenta scapand usor. Asta cu Golful V se infige direct in masina lovita si de masina de teren !!! Pai ce plm viteza a avut asta cu Golful V de a lovit a doua masina din fata lui ?!! Oare nu si-a meritat-o ?!! De ce nu l-am lovit si eu pe el cu toate ca eram fix in spatele lui in apropiere ?!!! Pentru cca ma uitam in permanenta la a doua sau a treia masina din fata mea. Pentru ce sa ma uit la asta cu Golful V daca e un dobitoc ?!!! A demonstrat-o in 5 minute, nu i-au trebuit mai multe. Concluzia mea e una singura dupa ce am si trecut si prin spital dupa un accident nu din vina mea si in urma caruia motoreta a fost dauna totala, iar eu n-am mai avut mult pana la "dauna totala": 1. ardeti conservarul vinovat cat de repede puteti 2. multumiti conservarului care face tot posibilul sa va faca loc sa treceti

Te deranjeaza daca ne dai si incadrarea juridica ?!! Si nu OUG... articolele . Poate invatam... ce e corect sau cum sa combatem ...!!! Nu scrie in regulament chestia asta. Este doar o modificare la nici o luna dupa intrarea in vigoare in decembria 2006 !!! Ca la noi, la nimeni... Cati dintre noi crezi ca mai citesc legile astea ded circulatie dupa ce luam permisul?!

Mei... totusi nu s-a spus cum a luat-o razna motoreta... Ti-a luat-o razna sub poponetz, ai bagat mana in gaz si ai pierdut aderentza la spate... Ti-a dat "lovituri" puternice ghidonul... ai avut boblaj de la ceva, o denivelare... Poti sa ne spui mai detaliat, daca ai retinut bineinteles...

Eu, unul, nu sunt de acord cu modalitatea in care a procedat motociclistul. Orice ai face pe linie de circulatie... opresti si ti-o iei, asta daca intr-adevar ai facut ceva... dar daca tu, motociclistule, nu ai facut nimic, de ce nu ai oprit ?!! Sa inteleg ca ceva, ceva tot ai facut, nu?!! Atunci chiar ai scapat ieftin... In plus... te-au lovit aia ca sunt ei nebuni... daca ei te considera periculos, atunci stai nene sa te incatuseze si sa te duca la sediul politiei pt ca tu, fiind nevinovat, o sa tot ai ac de cojocul lor. Dar cand tu, chiar si cand erai pe jos, erai recalcitrant.... atunci sa fii tata sanatos ca eu nu am cum sa te cred. Si oare de ce se poarta militzienii rau cu noi ?!!! Eu nu as pleca intr-o calatorie in strainatate cu unul ca el... poate in Afganistan sau Irak, Congo sau Zambia ca doar acolo e o chestie de normalitate sa fugi de oricine pe care nu il cunosti !! P.S. Astept injuriile, amenintarile si toate cele pt... o simpla parere...

Iti ia permisul dar nu pentru fuga de la locul acidentului ca ala este alt caz si este infractiune. Iti suspenda dreptul de a mai conduce autovehicule pentru neprezentarea in cel mai scurt timp la biroul de accidente usoare competent sa solutioneze cazul. Cat despre aia care dau cu cataroaie in tine... unii numai cu asta se ocupa !!! Numai bine !

Mai citeste o data posturile mele si ale lui kernel sin acest topic si reformuleaza ce am bolduit eu din postul tau !!!!!!!! of, of... mai, mai...

@kernel 1. Intrebarea la care tu ai raspuns era "just" din punct de vedere legislativ, ca si raspunsul tau de altfel. La fel am raspuns si eu. 2. Ce s-a intamplat, niciodata nu o sa fie de natura penala pentru ca nu exista vatamare corporala de nici o parte. Se poate lasa doar cu suspendarea dreptului de a mai conduce pentru ambii conducatori implicati (teoretic - pentru ca, faptic, motoristul a avut ceva in neregula de nu a oprit). 3. Alin 2, art 79 se refera la aceia care nu pot ajunge imediat la police si se pot prezenta in max 24 ore sa faca declaratie, dar numai dupa ce a vbcu 1agent constatator sau s-a inteles cu cealalta persoana implicata in accident pt a se prezenta impreuna sau separat la police Ai inteles total gresit pentru ca articolul prezentat de mine este valabil pentru cei care nu-si mai pot deplasa vehiculele accidentate la sediul politiei, si asta din cauza avariilor. Si mai precizeaza articolul respectiv ca cei in cauza sunt obligati sa anunte organul de politie competent despre accident si sa astepte pe loc sosirea acestuia pt intocmirea documentatiei necesare. Interpretarea art. respectiv de catre tine este total eronata. Numai bine!

Adevarat, dar la cat de multi sunt motociclistii in Romania.... procentajul este mult prea mare. Mai mult decat atat, aici pe forum cand am incercat sa promovez o idee (ideea de a fi impartial indiferent ca este vorba de un conducator moto sau de un conducator auto...), mi-au fost sterse unele posturi explicative la adresa unora care nu au inteles ce trebuie de la mine. Am ajuns la concluzia ca nu ma pot exprima eu atat de clar incat sa ma inteleaga majoritatea forumistilor de aici, stii cum e vorba.... ... cedeaza.... <small>--- Mesaj completat în 13 Dec 2007 23:41 -------------</small><br/> Sa am pardon, dar trebuie sa faci cateva update-uri... In regulament scrie in felul urmator: Art.79. - (1) Conducătorul de vehicul implicat într-un accident de circulație în urma căruia a rezultat numai avarierea vehiculului este obligat să-l scoată imediat în afara părții carosabile ori, dacă nu este posibil, să-l deplaseze cât mai aproape de bordură sau acostament, semnalizându-l corespunzător. Si ia uite ce mai scrie in continuare: (2) În situația prevăzută la alin. (1), conducătorul de vehicul este obligat să se prezinte în termen de 24 de ore la unitatea de poliție pe raza căreia s-a produs accidentul, în vederea întocmirii documentelor de constatare Âşi eliberării autorizației de reparație. Acestea au fost insa modificate prin legea nr. 6 din 09 ianuarie 2007 dupa cum urmeaza: Art. 79. - (1) Conducatorii vehiculelor implicati intr-un accident de circulatie in urma caruia a rezultat numai avrierea vehiculelor respective, sunt obligati sa le scoata imediat in afara partii carosabile ori daca nu este posibil, se le deplaseze cat mai aproape de bordura sau de acostament, semnalizandu-le corespunzator. Art. 79. - (2) Daca cel putin unul din vehiculele implicate in acident nu poate fi deplasat la unitatea de politie, conducatorii implicati sunt obligati sa anunte imediat si sa astepte politia in vederea intocmirii documentelor de constatare a accidentului si eliberarii autorizatiei de reparatie. Art. 79. - (3) In situatia in care vehiculele avariate pot fi deplasate fara riscul de a periclita siguranta circulatiei, conducatorii acestora se vor deplasa imediat cu vehiculele la unitatea de politie pe raza careia a avut loc accidentul, in vederea intocmirii documentelor de constatare a accidentului si eliberarii autorizatiei de reparatie. @kernel... Nu scrie nicaieri ca trebuie sa OPRESTI vehiculul, scrie ca "sunt obligati sa le scoata imediat in afara partii carosabile ori daca nu este posibil, se le deplaseze cat mai aproape de bordura sau de acostament". Si daca tu, de fapt, ai vrut sa spui treaba asta, atunci "conducatorii acestora se vor deplasa imediat cu vehiculele la unitatea de politie pe raza careia a avut loc accidentul"... Asa ca... oricum a-i lua-o, eu tot nu-ti dau dreptate. Pentru cine nu se deplaseaza "imediat".... ramane fara permisul de conducere !!!! Numai bine! P.S. Astept sa dati cu paru'-n mine !!!

Cei din "politie, servicii, pompieri, salvare" dau examen ca sa obtina un permis de conducere pentru ei, nu pentru "politie, servicii, pompieri, salvare", asa ca .... mai usor cu treaba asta. Si, pentru cultura ta generala, politistii, pompierii, cei de pe salvare, (pe cei din servicii nu pot sa-i cataloghez pt ca nu stiu la ce te-ai referit...) o data pe an sau poate chiar de 2 ori dau acel chestionar pe care multi dintre noi, daca l-am mai da acum, nu stiu daca l-am mai lua. Si daca nu-ll iau, nu mai au ce cauta sa conduca masinile acelor institutii !!!

Lehamite... comunitate moto ?!!! Nu vreau... mai bine un simplu conducator moto...

PEROZZI. B 46 JRT Asa se scrie... Si ce masina era? Ca sa stim de ce sa ne ferim, sau.... ce sa cautam !!!

1. Renunta la stilul asta de a scrie !!! 2. Daca intersectia era dirijata (semafoare, indicatoare de reglementare a prioritatii, politist - nu e cazul), nu ai nici o vina... doar ca trebuie sa demonstrezi ca ala nua semnalizat!!!

1. Asigurarile NU PLATESC pe proforma (la mine nu au acceptat absolut deloc, ba mai mult, mi-au dat ok-ul si mi-au dat un avans dupa ce le spusesem ca dauna totala nu imi este de ajuns ca sa repar motoreta si astfel o sa mi-a repar cum pot. Mi-au spus "nici o problema, asta-i doar un avans". Cu asta m-au prins... nu au mai vrut apoi sa-mi dea nici un ban, pur si simplu nu mai voiam chiar daca le spuneam ca trebuie sa-mi dea mai mult!!!). Iti mai dau daca aduci facturi ... dar daca le aduceam facturi pt reparatie ieseam vreo 2700 E in gaura !!! 2. @capitain busa: DACA vei ajunge la director, vei pleca si tu convins ca se va rezolva treaba (care oricum nu se va rezolva. Sfat: nu le spune ca pleci dun tara si te intorci in aprilie... 3.Nu te apuca de reparatia motorului fara ca agentul constatator de la asigurari sa nu faca constatarea. Apoi mai face o constatare service-ul de motorete in urma careia asiguratotul revine si suplimenteaza constatarea initiala. Grija mare.... Numai bine!

Cand te duci la asigurari, cere-i agentului constatator de daune care iti face constatarea daunelor sa iti comunica valoarea de nou a motoretei. Dupa... , vorbim.... PM

Pai daca te tot duci marti la asigurari, fa in asa fel sa-mi dai ce ti-am cerut ca sa te poti duce si cu ceva scris, verba volant (sau cum o fi ca io nu stiu carte multa...), parerea mea...

Art. 42. - La stabilirea despagubirilor pe baza conventiei dintre asigurati, persoanele pagubite si asiguratorii RCA, în cazul vatamarii corporale sau al decesului unor persoane, se au în vedere urmatoarele: 1. în caz de vatamare corporala: a ) diferenta dintre veniturile nete ale persoanei vatamate si indemnizatia primita din fondurile persoanei juridice sau fizice la care salariatul îsi desfasoara activitatea si/sau, dupa caz, din fondurile bugetului asigurarilor sociale de stat, pe perioada spitalizarii si a concediului medical; b ) venitul mediu lunar net realizat din activitati desfasurate de catre persoana vatamata, probat cu documente justificative, în cazul persoanelor care nu au calitatea de salariat; c ) salariul de baza minim brut pe economie, în cazul persoanelor pagubite aflate la data producerii accidentului în ultimul an de studii sau de calificare; d ) eventualele cheltuieli prilejuite de accident (cheltuieli cu transportul persoanei accidentate, de tratament, de spitalizare, pentru recuperare, pentru proteze, pentru alimentatie suplimentara, conform prescriptiilor medicale), probate cu documente justificative si care nu sunt suportate din fondurile de asigurari sociale prevazute de reglementarile în vigoare; e ) cheltuieli cu îngrijitori pe perioada incapacitatii de munca, daca prin certificat medical se recomanda acest lucru, însa nu mai mult de salariul de baza minim brut pe economie; f ) daune morale: în conformitate cu legislatia si jurisprudenta din România; Este un extras din ceea ce se numeste "constitutia asigurarilor"... Am evitat sa spun mai multe in postul meu anterior tocmai datorita faptului ca, pentru a putea cere toate aceste daune trebuie pastrat fiecare bonuletz, chiar si cel de la apa plata pe care o plateste mama lui mishu in calitate de ingrijitor la spital (mishu poate chiar sa printeze de pe net pretul castii si al gecii ca sa le ataseze dosarului de daune...). In plus, ca sa dovedesti ca cele suferite de mishu sunt din cauza accidentului trebuie si o "parere" scrisa a specialistului... ori asta inseamna un diagnostic precis al doctorului care il are pe mishu sub supraveghere transpus ulterior in certificat medico-legal dupa care sa ceara despagubiri cat mai mari in instantza pentru a i se da o hotarare judecatoreasca favorabila (in sensul unei sume cat mai mari...) suma pe care are obligatia sa o plateasca SOCIETATEA DE ASIGURARI la care vinovatul de producerea acidentului este asigurat. La mine doctorul a scris ca "leziunea produsa" (la coloana - unde am fost operat!!!) putea fi cauzata de un accident rutier... Si din cauza probabilitatii nu a fost luata in considerare... Ca sa nu mai spun ca primul avocat mi-a recomandat chiar sa stau cuminte ca nici macar diferenta pentru paguba materiala produsa prin accident nu o mai recuperez. Dar nu am stat... si asigurarile mi-au dat pana la ultimul cent din suma pentru despagubire materiala, suma pe are eu am calculat-o!!! ... P.S. Dar Mishu are mare nevoie de unul care sa alerge pentru el in tot ce inseamna treba asta cu asigurarile si cu procesul... pentru ca lui numai de asta nu-i arde acum. Dar cineva trebuie sa faca si treaba asta.

c ) faptuitorul este tras la raspundere penala iar paguba materiala si daunele privind vatamarile corporale vin de la societatea de asigurari (in urma cu aproximativ 15 luni era maximum 2 miliarde ROL si nu cred sa se fi schimbat ceva de atunci). E o varianta de luat in calcul... cu sftul unui avocat in domeniu.

OMULEEEEEEEEE................ Ti-am trimis si PM in care ti-am spus ca nu e vb de accidentul de pe Plevnei, ci despre topicul cu scuterul furat si gasit la militzianul in Chitila cand mi-ai sters un post cu aceeasi idee pe care o expui tu aici !!!! De ce acolo era offtopic si aici este ontopic?!!! In fond si la urma urmei este vorba despre aceeasi idee !!! De ce cand o spui tu, este valabila... si cand o spun altii nu e valabila ?!!!!!

N-am vrut niciodata sa intru in polemici pe site-urile moto dar daca asta e esentialul pe aici trebuie sas fim toti la fel, suntem motociclisti, nu ?!!! Ideea a fost urmatoarea: un astfel lde post am scris eu intr-un alt topic insa acest moderator mi-a sters topicul respectiv pe motiv de offtopic (te asigur ca acolo era mai ontopic decat aici)!!! Am asteptat acest post al lui si i-am atras atentia ca al meu (cu aceleasi "povetze") nu a fost valabil si implicit a fost sters !!! ...Insa, cand vine din partea unui moderator, este valabil !!! La asta m-am referit cand am spus ca nu-mi place cum face treaba de mderator !!! Poate ca trebuia sa completez ca postul respectiv era adresat doar persoanei respective... P.S. Ca sa vedeti cat de jalnic am ajuns... sa ne scoatem ochii la rubrica accidente...

No comment......

Informatie sigura 100% A1 = 30.08.'06 A, B = 06.06.'07