asdfghjk

nu e nimic de speriat. e asfalt, populatie, nu e pericol. zair: acum am vazut ca am scris monterrey, e festivalul de de jazz, e in mexic ala. 2 cafele + 5 beri on the house la garmisch.

zair: am si eu cateva poze acolo in parc dar cafeaua e mereu gata - am automat - hahaha niko: in jur de 25c, in pass-uri coboara pana la 5c, asta in mod normal, eu am fost prins de viscol odata pe timmelsjoch, era naspa rau, nu mai stiam pe ce parte sa cobor sa nu raman blocat acolo. p.s. da, tone de apa cand ploua si poate tine o zi intreaga. apoi iese soarele. trebuie costum bun de ploaie, viziera antiaburire la casca daca e posibil. au fost zile in sir cand nu am dat costumul de ploaie jos.

zair: nu este necesar bilet sau inscriere de niciun fel. totul e liber, inclusiv parcarea, in mari spatii amenajate. de luat nu "iau" pe nimeni, merge cine vrea. vad ca stai in elvetia, mai ai un coleg la zurich/ geneva, radu (etiradu), poate vine si el mai ales ca si-a luat bmw adv. poate ma intorc spre voi dupa menton, nu am hotarat pe unde venim inapoi. elvetia e frumoasa dar ma apasa cumva, o sa vedem. acum m-am uitatat si la tura lui vlad, e misto partea aia - furka- grimsel - interlaken, la fel andermatt. am fost de doua ori. asa e, elvetia e cam scumpa, in orice caz trebuie mers, e diferita de alpii astia nemtesti/austrieci/italienesti. eu ii prefer pe aia, e totul mai relaxat. eventual se poate merge la chamonix, de fapt se poate face un mic tur de control al elvetiei - berna - basel - st gallen ( e o catedrala f frumoasa acolo recent renovata), zurich - etc, sau macar un tur al lacului geneva. recomand monterrey, e deosebit, in creierii muntilor pe malul lacului creste vegetatie mediteraneeana cu palmieri si citrice si iarna nu e frig, e o anomalie din cauza unui curent cald mi s-a spus. acolo a murit freddie mercury, are o statuie in parc.

am spus ca nu are ce sa faca intr-un lant analog, de ex asculti din doza de pick-up, preamp + amp analog.

inca de pe vremea aia foloseam tranzistoare de putere tip comutatie pentru o dinamica mai buna. frecventa nu importa, este oricum cu mult mai mare decat banda audio. asa e, s-a inventat mult in digital, atat in audio digital dar si in automatizarile conexe. strict audio insa, am observat o intoarcere la analog 100%, folosesc tuburi pe preamp, nu se mai folosesc power pack-uri pr finali ci tranzistoare discrete, tehnica nu este insa inalta strict pe audio, e multa prosteala. referitor la puteri, stiti bine ca exista o matematica de calcul pentru transformatoare (s-a renuntat si la sursele in comutatie), oricat de buna ar fi tola nu se poate micsora atat transformatorul. e ridicol sa pretinzi 7x100w de exemplu cu un transformator de 300 max. in aceeasi clasa de pret sunt de acord cu recomandarea unora sa alegi dupa greutate. dac-urile nu fac nimic intr-un lant analog, pot doar sa faca resampling la un cd vechi, ceva mp3-uri..etc. ce mi se pare misto sunt efectele digitale, eu de ex nu folosesc nicun fel de corectie manuala, nici cele de ton nici egalizorul, am calibrat cu audissey si folosesc cele de compensare automata functie de volum. e cel mai bun sunet posibil, am constatat ca orice as adauga mai mult stric. cei pe care ii cunosc si au fost pasionati de multa vreme asculta acum muzica doar din vinil, pe pick-up, au si magnetofoane cu role. tacaneala.

asa e, cunosc subiectul in detaliu, in facultate faceam bani construind amplificatoare, efecte, sintetizatoare pntru trupe rock. un amplificator facut d emine acum 30 de ani sunt sigur ca se aude f bine si la standardele de azi. le testam la fel ca zi, banda la 0db, raspuns la unda dreptunghiulare, raport s/n. depaseau ce vand astia azi in clasa consumer, amp-urile mergeau 0-100khz spre exemplu. treaba e ca auc le indoapa cu electronica digitala pe care nu o mai faci, sau ma rog nu se apuca nimeni sa faca asa ceva, iti trebuie procesoare, programare....etc. strict audio nu s-a inventat nimic de mult, se tot invart in jurul cozii la high end cu clasa a, tuburi cu vid, de-aste de pe vremea lu' tata mare, au ajuns la concluzia ca suna mai bine.

...am zis "la inghesuiala". si amkart tot "la inghesuiala" e. la fel cheia. pe circuit se bat si motoarele nu numai pilotii. voi (tu si dan) ati facut sport moto, eu sunt doar turist.

si eu am mers cu una de-asta noua, impinge f bine, e un motor misto, cam mic pt mine ca gabarit. daca mi-as lua harley as lua road king base, asta, prefer jantele turnate si gentile rigide. cat despre curse cu harley, daca cineva merge bine, cum e oresti, poate face pe oricine cu orice la inghesuiala. daca renunt la k, de-asta imi iau, desi cred ca o sa ma ia somnul pe drum.

asa e la astea audio, cum a spus cineva mai sus, ca la ceasuri. toti vor "complications". tot ce va pot spune e ca un sunet pur iti da o stare aparte. n-am sisteme de zeci de mii, dar percep diferentele pana la un prag. nu am bani de alea de zeci de mii cum nu am bani de ferrari, oricum felicitari pentru cine are.

este exact un raspuns de bun simt, ce, purtam vreo uniforma? nu-i inteleg pe cei care vor sa impuna gusturi/ evaluari / concluzii.

ca la orice de la un anumit nivel pretul creste logaritmic fata de calitate, sau chiar dublu logaritmic. adica la o crestere de calitate de 10% pretul creste de 2 ori. eu cred ca de fapt creste chiar mai mult. din ce sapaturi am facut pragul asta e cam 1000 eur si la boxe si la amp-uri/ receivere.

nu am de cine sa ma ascund bogdane. si de ce? sunt fan, dar nu bmw ci porsche, ferrari, aston. bmw cumpar pt ca nu am alte optiuni viabile. restul sunt vorbe. nu sta nici o yamaha, honda sau orice vrei tu in fata unui bmw la capitolul touring. de asta vorbesc pt ca asta ma intereseaza. altfel de-astea speed nu m-as atinge de bmw, as lua ducati sau agusta. discutia asta despre marci e de copii, nu vreau sa o port. eu o percep ca pe o libertate a consumatorului, nu e nimic de dezbatut. fiecare ia ce-i place. nu exista raspuns universal valabil.

eu am butonat 2 zile la un aparat si tot mai bine mi-a calibrat audissey, nici nu trebuia sa-mi bat capul. misto la onkyo e ca poti face asta - calibrarea automata - si apoi sa intervii manual sa mai faci orice vrei. la altele modul asta e inghetat, nu-l mai poti corecta manual. am citit ore pe diverse forumuri, toti sunt de acord ca audissey asta nou merge f bine.

bogdan: multi fani nu sunt fani. cazul meu. iau bmw studiind cu atentie optiunile celelalte de fiecare data. pic mereu pe bmw. asta e realitatea. in rest ma doare-n cot de bmw sau orice alta marca. sunt obiecte facute pentru consumatori. cand aud de-alea ca trebuie sa te adaptezi tu, care le dai gramezi de bani, la nu stiu ce lucru nu il face cum trebuie un motor sau o masina ma apuca voma. ei trebuie sa se screama sa faca totul pe placul tau, al consumatorului. am avut discutii nesfarsite pe tema asta cu diversi. frate, la masini, o lunga perioada de vreme (ani), dadeai o gramada de bani sa ai telefon (carkit) bluetooth. ma nene, nu mergea niciun telefon, doar vreo 2-3 vechituri de nokia si un motorola. stii ce ziceau aia? ca bmw vezi doamne respecta standardul de bluetooth dar ca fabriocantii de telefoane l-au alterat si de aia nu merg, sa faca aia cu telefoanele cumva sa mearga la bmw. le-am zis ca nu sunt sanatosi la cap. de fapt (cuvant jignitor) nu erau in stare sa faca un lucru ca lumea. la fel cu navigatia, aia se perpetueaza. costa 2-3000 eur si e o porcarie, romania parca e sahara, detalii foarte slabe. acum au mai pus-o si pe hard disc sa nu mai poti sa facu tu upgrade la harti, sa te duci la ei sa le dai 8 mil parca si sa-ti puna alta la fel ca prima. si cate si mai cate. pe de alta parte, bmw face motoare si masini cum altii nici nu indraznesc sa viseze, sau scot chestii/sisteme asemanatoare dupa 2-3 ani si se lauda in mod penibil cu ele. e ca si cu apple, se lauda acum asus ca a scos un model mic, zenbook, zic ei "monoshell", din aluminiu, copie identica dupa apple air unibody. te pi-si pe tine de ras cat e de penibil. firme de ca-cat, asus, samsung...toti astia care copiaza ordinar. valabil si la motoare si la orice.

eu sunt ok, tot pe bmw. parca ti-am vazut o poza cu un rkc, ziceai de mult ca vrei, ti-ai luat? nu-l dai? as lua si eu un harley sa lustruiesc la el. custom-ul ala il mai ai?

salut oresti! ce faci frate esti viu? te-ai luat iar de moto? ce mai faceti?

cred ca eu, dan nastase si alti cativa care s-au retras de pe aici avem o idee exacta asupra fiabilitatii bmw. cele vechi intr-adevar srau foarte rezistente, aproape indesctructibile. unii au nostalgia asta, a fierului, obiect greu si bine facut. eu sunt adeptul progresului tehnic si cumpar tot ce apare nu atat ca sa am, oricum le dau si pierd o gramada, ci ca sa pot proba, sa ma bucur de tehnica noua, sa fac comparatii..chestii din astea. pe scurt, boxerele au fost si raman foarte fiabile, mai apar probleme dar neglijabile. oricum gradul de fiabilitate se judeca si in functie de gradul de complexitate, altfel ajungem la discutii din acelea stupide, de genul ca e mai buna o toyota de 15,000 decat un bmw de 80,000 pt ca nu se strica. motorul de pe k1200 nu a fost reusit, in afara de faptul ca merge f bine a avut multe neajunsuri, atat interne cat si externe - airbox, axa cu came, ambreiaj... actuator de relanti. probabil s-au saturat sa-i tot faca upgrade in fiecare an si l-au aruncat si au venit cu asta de 1600 care pana in prezent este fiabil. urmaresc forumurile de k1600, oamenii au zeci de mii deja pe ele, absolut nicio problema. sa vedem ce va urma. cu schimbatul, vorba cuiva, sa fim sanatosi si sa avem de unde pierde.

nu nu sunt apps-uri inglobate in device-uri stand alone, streamere..receivere..etc, nu-ti trebuie niciun calculator.

streamer eu folosesc de 2 ani. sunt receivere care corecteaza jitter-ul, astea noi fac upsampling video, la unele dac-urile sunt de aceeasi calitate cu cele externe.

acum sunt apps-uri care fac asta, vezi si tu astea free vtuner, tunein pt radio si pandora...spotify...altele pt alte muzici cum le vrei. poti configura un nas ca si cloud pt asa ceva si iti canti muzica de oriunde.

ascult pe aparate bune - boxe tannoy, amp h-k, onkyo...de-astea si ma intereseaza f mult cum se aude. sursele de pe torente sunt relative, ca tot ce e gratis, adica sunt tone de flac-uri dar daca sunt din sursa proasta e un moft, te zgarie pe timpan. asa este, combinatiile de sursa primara....procesare..comprimare sunt infinite, la fel si rezultatele. forma finala a fisierului sau stream-ului nu e o garantie a calitatii.

e vorba in topic de o singura motocicleta dintr-o anume clasa. nu are legatura cu ce face bmw la sbk. bmw nu e ceausescu. poate agusta merge la rally raid si nu am aflat. e ridicol. re: ghidon nu poti stii pana nu stai pe ea, chestie de ergonomie. in orice caz exista brate mai lungi (la gtl) si mai scurte, ale mele. mihai de ex le-a schimbat la gtl-ul lui, a pus de gt. mie imi sunt perfecte astea la gt, stau cumva intre k1200 si rt, mi se pare perfect pt turing.

sigur ca smooth jazz e "subtire" ca gen. muzica insa, la fel ca si altele, motocicletele, femeile, orice mai vreti, complementeaza viata fiecaruia in alt fel. eu nu am timp sa ascult muzica altfel decat ambiental, nu ca activitate in sine, de aceea ascult acest gen, pentru ca exact asta este, cum s-a mentionat mai sus. asocierea intre audiofil si jazz e valabila in cazul meu, intrebam de alte surse pe net de muzica (indiferent ce gen) calitativ superioara tehnic - flac, hd...etc.

da, de asta era vorba, audiofil nu inseamna meloman. era vorba de stream-uri de inalta definitie, de calitatea tehnica a reproducerii indiferent de genul muzical. eu de cativa ani ascult jazz, cativa ani inainte asculatm electronica, nu are importanta. exista muzica disponibila acum tehnic vorbind de calitate foarte buna, format flac, exista dac-uri ce fac resample la 24bit/192khz. calitatea e incredibila. ma interesau surse pe net.

poti sa ma intrebi in privat, am fost in ultimii 5 ani in fiecare an. daca consideri ca e de interes mai larg poti intreba aici. in esenta nu e o aventura, mergi pana acolo si aia e, nu exista vreun grad de dificultate, singura problema e cazarea, vin 35,000 de motociclisti, e totul ocupat pana in slovenia pe o raza de cca 50 km. ia-ti cazare de acum, asa se face. peisajele sunt frumoase. se pot face excursii in zona si il poti vedea pe chris pfeiffer.