Nomad_shop

la 640 adventure Traveller Edition s-a epuizat stocul, mu mai este, gata nu se mai fabrica, am trimis clientii la plimbare, adio....

nici in press kitul de la milano, nici in standul lor de motoare nu a mai fost modelul 640 Adventure.

Speram sa il inlcouiasca cu modelul 690 la care dejau au scos endura si super moto, dar nu anul acesta (2008)

Live din Milano

Nici semn de KTM 690 Adventure, doar modelul enduro, deci pentru toti care isi doresc un KTM adventure de 690 , pentru anul 2008 nu este. In schimb este disponibil pentru publicul larg modelul 690 Rally, insa pretul nu este inca confirmat.

Au lansat in schimb modelul RC8, vitezan de 1200 ccm.

Fara zvonuri si pareri- in press kit-ul celor de la KTM (comunicarea de presa oficiala pe 2008) nu apare modelul adventure.

Multumesc

cel tarziu joi o sa fiu prezent cu poze.

asta in cazul in care nu ma risc sa iua laptopul cu mine si sa trimit pozele din buricul targului

Stocul de adv 640 au reusit sa il epuizeze. La sfarsitul lui septembrie am dorit sa comandam un model adv 640 pentru un client si de la fabrica sa raspuns ca stocul este 0 (zero).

Kit de rally pentru enduro 690? Oferit de KTM? Pai daca nu apare la Powerparts cred ca e zvon.

Posibil sa gasesti kit de la cei de la Touratech, dar astia sunt mai mult pe BMW. (off topic - au cei de la Touratech un kit pentru mizeria de BMW HP un kit de cazi pe jos)

Din cate stiu de la KTM rally 690 e disponibil ca si modelele six days o luna pe an, si de obicei se comanda in avans numarul care se fabrica.

Ceva scris,

am intrebat de modelul Adventure la noii stampani de dealeri KTM de prin Ungaria.

Si raspunsul a fost ca modelul 640 Adv. nu se mai produce dar o sa fie disponibil modelul 690 Adv de la inceputul BY09 adica dupa august 2008, impreuna cu modele de ATV KTM.

Oricum daca vor sa scoata noul model 690 Adv sigur trebuie sa-l prezinte la Milano saptamana viitoare, expozitie pe care urmez sa o vizitez si eu. Daca ADv 690 este acolo, cand ma intorc ma prezint pe forum cu poze.

Modelul LC4 Adventure cu motorizarea 690 va fi disponibil undeva prin mijlocul lui 2008.

Acum la Nomad puteti comanda piese pentru motociletele KTM, piesele vin in exact o saptamana.

Iar stocul de marfa sa imbogatit, daca nu avem noi sigur le gasim pe stoc la Timisoara (cel de al doilea magazin NOMAD).

ITP care merge repede si trec cu vederea si unele mici probleme e pe buziasului in curte unde avem si noi magazinul. programul este destul de ciuda dar dupa ora 2 gasesti pe cineva pentru motociclete.

Adresa este Calea Buziasului nr4, cladirea fostului getax intre RATT si benzinaria LUkoil. Intrii in curte printr-un gang , faci stanga si apoi dreapta pe langa o cladire mai mica, e usa de service din mijloc.

usor off topic, pentru cei care trebuie sa se echipeze cu road book, cel de la Acerbis e un gunoi, multe defecte tehnice, pe scurt trage foarte greu rola de hartie si il rupe. Recomand Turatech.

Motorul din link este varianta enduro, modelul de adventure vine cu carena fata si inca nu a fost prezentat oficial, poate la targul din milano din noiembrie.

Salut

la no ila magazin putem sa iti aducem in aproximativ 24 de ore (in functie de stoc) chit de lant DID, te costa in jur de 580 lei cu TVA inclus. Unica problema e ca la noi in catalog cel mai vechi Transalp pentru care am gasit lant e din 89. Nu stiu daca e compatibil cu motorul din 87. Incearca sa aflii daca iti este OK setul din 89 si da un telefon la

0356-455.790

Salut

La noi la magazin cei pasionati de enduro gasesc urmatoarele:

pe stoc:

echipament fox, casti CMS, AGV, FOX, ochelari SCOTT

accesorii Acerbis, Scott

Anvelope Mitas - stocul variaza in functie de bunavointa distributorului

La comanda aducem:

De pe o zi pe alta - filtre de ulei si placute de frana, bujii NGK

din 3 in 3 saptamani aducem - Kituri de lant, piese pentru ctross 2T, anvelope Dunlop, plasticuri si consumabile

Adresa

Timisoara, Calea Buziasului nr 4

tel 0356-455.790

Aripa spate de LC4 si alte maruntisuri s-au dus pe un alt KTM weekendul trecut

Modificarea tobei dupa descrierile de sus este fix zacusca cu iz de miorita,

iti recomand sa scoti prima data surdina si apoi sa vezi daca mai vrei decibeli in plus

daca ai cunostinte prin strainatate poate te pot ajuta cu o achizitie de pe ebay:

http://cgi.ebay.de/KTM-620-LC4-Sportauspuf...1QQcmdZViewItem

cu 60 euro - adica 180 lei (adica un plin si un pic la o dacie) te faci cu o toba care urla.

PS:

dupa iesirea de sambata stau si ma intreb, pentru ce este nevoie de decibeli in plus la un motor cu care te dai prin munti??? pe cine impresioneaza?

In Timisoara, este magazinul nostru , NOMAD, avem pe stoc Mitas, Dunlop (cross) si la comanda Mefo (Heidenau - germania)

telefon 0356-455790

www.nomadsport.ro - de mult nu sa mai schimbat siteul

Salut

In primul rand toba pare sa nu fie cea originala de fabrica.

La LC4 (inafara de modelul 620 SC) teava de esapament are un "reductor de zgomot" (nu stiu cum e pe romana) fix in spatele aparatorii de noroi undeva pe sub cutia de la filtru de aer si suspensia spate, e o cutie de tabla. O poti inlocui cu o teava goala de aceasi lungime.

Daca dupa aceasta operatie daca inca vrei decibeli in plus iti recomand sa desfaci cu grija capatul de la toba, mi se pare ca are in el un tub care atenueaza zgomotul, cel ma bine e daca faci rost de manualul de la toba care e pe motor

Alte modificari mai mioritice cu gust de zacusca nu iti recomand pentru ca dai peste cap echilibrul dintre admisia de gaze si evacuare, teoria e simpla, cat amestec si cu cepresiune intra atat si iese.

Are cineva plastice de enduro in cam orice stare?? eventual si sa...cred ca deja cer prea multe

pentru ce motor, eu am una bucata aripa spate KTM LC4 2001 gri folosita + prindere numar inmatriculare

Inainte sa iti iei protectile de genunchi treci pe la doctor. Eu am mers la doc dupa al patrulea accident, prima data, pe placa, am urlat pe jos de durere 10 minute dupa care a inceput sa ma lase, m-am vindecat complet dupa 2 saptamani. Ultima data a venit salvarea, s-a intins ligamentul cand coboram scarile. a facut genunchiul 90 de grade dar din pacate in sensul gresit, inspre exterior. Acum am ligamentele nitel mai scurte, cica nu o sa pot face sfoara, ca nu se intinde perfect genunchiul drept. E haios cand stau drepti, genunchiul drept sta usor flexat. Si face ca o risnita de cafea.

Un tovaras de placa a mers la doctor dupa 3 luni, ligamentele erau necrozate, adica usor putred pe dinauntru. Ale lui sunt mai scurte acum.

Si mai e ceva cu genunchierele, daca le porti prea mult, unele ligamente se atrofiaza si cedeaza mai usor cand nu te astepti.

MERGI PE LA UN DOC, Chit ca sunt ai mei au fost asa

Si prin Szeged te rezolva super ok, si e mai aproape si mai ieftin decat Germania.

Urmatorul post te rog sa il faci cu fisa medicala atasata

Ce prezinta theBD sunt genunchiere pentru cei care au deja ligamentele afectate,

de ce ai nevoie sa previi accidentele sunt genunchiere de cross precum am avut la magazin de la Sinisalo, costa doar 140 ron.

Daca ajungi sa dai 600 euro pe o protectie e nasol, alea deja sunt un fel de proteze pentru ligamente grav afectate. Se justifica daca faci sport de perfomanta si trebuie sa fii bun de action cu ligamentul inca in vindecare.

Nu strica sa treci pe la un ortoped bun, accentuez BUN. SA nu ramai cu ligamentele intanse and stuff... e nasol ca iti sare genunchiul tot timpul. De refacut daca esti la primul incident de refac OK, dupa o serie de vreo trei patru nu mai poti sa intinzi piciorul 100%, ramane foarte usor arcuit, Poti sa iti iei gandul de la balet, patinaj artistic. Cu motorul e OK dupa o pauza de minim 1 luna, chiar daca nu te mai doare si poti sa fugi, inca poate sa sara genunchiul din loc.

Magazinul e in Timisoara dar trimitem si prin curier

Toate anvelopele de spate sunt la 197 iar cele de fata la 140

Pe spate avem pe 17 din pacate pe fata am rimit doar 21. Dar putem sa iti aducem profil similar de la Haidenau (nemtesti) la 135.

La magazinul NOMAD

Avem pe stoc, daca nu vine de pe o zi pe alta.

costa in jur de 15 ron, mai ieftin decat smirghelul

Pentru comenzi adresa este nomad.bike@gmail.com

Tot respectul pentru domnul din articolul "Invizibila Pasiune".

Pentru o adevarata pasiune nu exista limite.