-DINU

traiasca dominatorul!

eu am ajuns departe cu el

cumperi 3 metri de furtun pt acvariu de la obor si tragi cu gura. fiind transparent vezi unde e lichidul si golesti furtunul cand se apropie de capatul de care tragi tu.

http://gsp.ro/stire/din-2009-in-argentina-...hile-52854.html

 

Din 2009, în Argentina Âşi Chile

Organizatorii Raliului Dakar au decis ca ediția de anul viitor să se desfăÂşoare în Argentina Âşi Chile, cu startul si sosirea în Buenos Aires.

 

..........

in Argentina vor avea mai multe probleme ca la Dakar. multi au mitraliere si acolo, si nu le au decat pentru bani.

Deci nu e varza furca....numi place ca se lasa prea tare la sarituri.(probabil ca fost folosita f mult si arcurile siau pierdut din parametri)

Reglaj de preload ai la Sportiva pt ca costa o caruta de bani si e model mai nou.

La crossul meu nu am pt ca e de prin '90... si am reglas doar de rebound.

 

Preload e un reglaj care intareste arcu , adik invartind de surub sau ce ai acolo ...se distanteaza o piesa pe un filet si comprima arcul .Simplu ca bunaziua.

 

Miam desfacut furca la bicicleta...un Marzocchi dirtjam pro ....si la reglaju de preload este un sistem simplu ce comprima arcul. Daca la bicicleta merge ...la moto de ce NU?.

 

Referitor la micsorarea cursei sa stii ca nu e chiar asa. Miam calculat la arcul furcii de bicicla ...cursa maxima ceo permite....si mia iesit 155mm ....iar la bicicleta am 100mm. (am masurat lungimea arcului , am numarat spirele si leam inmultit cu diam unei spire, dupa care am scazut totul din lungimea arcului si mia dat cursa maxima.)

 

La crossuri sor fi schimband arcurile .....pt ca sunt "setari de traseu" in fct de cat de denivelat sau mlastinos.

Dar de asta am facut topicul pt ca numi permit sa schimb arcurile , no money.... si sa va intreb daca e buna varianta cu distantier in furca si daca nu stric ceva .

Mai astept pareri. De la specialisti daca se poate.

observ ca deja stiai raspunsul singur dar mai racai un pic sa mai apara ceva prosti spuse.. merge cu distantiere. chiar se practica de producatori, am intalnit la mai multe feluri de furci, care pe din afara nu par sa aiba reglaj.

A venit Patrick Boissy cu Dan Popescu la mare ...

Asa ca va astept...la antrenamente...... ...inclusiv iarna.

numai de curiozitate si tot vin sa ma dau o data (atat cat se poate cu un dominator). spune doar cam pe cand este urmatoarea intalnire (in weekend daca se poate). locul este pe la Gura Dobrogei mai la nord cumva?

toate bune!

varianta 2 mi-a fost recomandata de un tip cu multa experienta cu motoarele.

 

sincer, daca mi se confirma ca rezervorul are un singur perete, e cea pe care as incerca-o prima...de fapt prima cred ca ar fi gasirea unei tije potrivit indoite si incercarea de indreptare prin impingere, ca asta pare cea mai accesibila si lipsita de riscuri.

 

deci stie cineva sigur daca rezervorul ar eun singur perete?

rezervorul are un singur perete. nu cred ca o sa mearga cu aer! apare si riscul sa il deformezi in alta parte (acolo unde peretele e drept) incearca sa incalzesti (usoara inrosire) locul unde e indoit in momentul cand bagi aer in el. incearca si ne spui si noua. atentie mare sa nu strici mai rau !

da , dar en 500 a este pe curea. merge sa scoti pinionul de pe motorul de gpz si sa pui rola pt curea? sunt la fel canalele de pe pinion?

nu toate en sunt pe curea. eu am avut pe lant. cred ca poti pune lejer pinionul de angrenare curea pe motorul de gpz in locul pinionului de lant. dar avand in vedere ca motorul pe en este mai domolit decat pe gpz, si ala de gpz te tine o vesnicie, ar rezulta ca pe en te tzine o vesnicie si ceva.

eu am reusit sa mai merg un an cu o baterie care parea moarta. am scurs tot acidul si am completat cu un soi de acid "flash" scria pe el, grecesc, in sticla la juma de litru si care scria pe el ca prelungeste durata bateriei daca completezi cu el. recomand.

a venit iarna fratzilor...

pe offroad mai multe sanse are vtr-ul ca are doar 2 pistoane. si pe ploaie la fel

numai apa in admisie sa nu intre. in rest de cilindru crapat si de alte imaginatii nu e cazul.

cuplul lui peshte - se aude cum il tine dim ambreiaj la fiecare urcare mai ciudata (NU serioasa!!!).

Cu monocilindru sau boxer nu avea greata asta. Ce face ala in primul clip si poate chiar mai mult fac si am facut cu ijul meu din 61 RELAXAT

e.. si cu tine.. coloana sonora a fost facuta in studio ma.

fain motor! pentru ce e facut sa faca.

domnule k_davre, se pare ca nu ati citit cu atentie mesajul meu....eu asta tind sa cred , ca v-ati cam grabit cu afirmatiile si mai ales cu jignirile, ceea ce nu cred ca este permis pe forumul acesta,daca tot sustineti ca stiti rostul forumului.

va sugerez sa il rasfoiti mai bine pentru ca pe forum se vorbeste nu numai despre motoare, ci si de ceea ce deriva din acest subiect.

cu toate astea, sunteti o persoana 'eleganta'( app de <tot o javra ramai>)care cu siguranta face reclama buna comunitatii.

"Cine savarsteste nedreptatea este mai nenorocit decat acela impotriva caruia e savarsita"-Democrit

--- Mesaj completat în 10 Nov 2007 03:46 -------------
sal Stefania! imi pare rau ca nu ai putut venii.

la cat e impinsa la inaintare ai spune ca are vreo 5 kile cel putin. iesi din pielea de pescar si spune sincer ...cat cantarea?

facem o iesire pe la sfarsitul saptamanii viitare?

ma nici chiar nu pot sa ies din pielea de pescar ca nu mai prind peste dupa aia.. )

acasa avea 4 kg si un pic.

am uitat sa ma inscriu in club la dominatoristi..

pana in prezent este motorul care imi place cel mai mult.

Ai dreptate ZIDU` !

 

Asa mi-a spus si tipul acela, SORBUL trebuie sa fie dublu

ma Cracky, mergi pe o roata cat te tine gazul ca nu se intampla nimic cu motorul.. stai linistit ca s-au gandit aia de la suzuki cum se va unge motorul la mersul pe o roata. ai bec de presiune ulei in bord. e rosu. cat timp e stins ai presiune.

Dinule pescar fruntas, am murit cand am vazut stiucaloiul ala!!

Cate locusoare cu apa limpede stiu si eu pe la Dunare si n-am cum sa ma duc... Aaaaaaaaaahhhh!!!!!!!! Mai bagati poze si povestiti cu amanunte ca sa-mi rod unghiile de tot si sa musc din monitor!!!

hai ma nu fii trist... am cumparat-o de la metro.

--- Mesaj completat în 01 Nov 2007 07:34 -------------

hai ma nu fii trist... am cumparat-o de la metro.

Dinule, m-ai spart cu stiucanezu' ala Nu i-am vazut coada anul asta, cu exceptia celei scapate din mana la Giurgeni in vara

 

Eu am ajuns Duminica la malul Dunarii dupa o lupta crancena prin noroaie, numai ca sa gasesc "rauri de ciocolata " adica pe Dunare curgea un noroi gros, imposibil de pescuit in conditiile astea Iar trebuie sa asteptam sa se linisteasca un pic.

hai saptamana viitoare o zi doua! poate vb cu cornel si vii cu el de la Tandarei ca sa nu te plictisesti. sau.. mergem la Dunare la Giurgieni stim noi un loc unde nu e tulbure

Bai tata, io va zisei ca nu e smecherie de mers acum in delta Totusi daca sunteti voi intregi, e ok

 

Pt Giurgeni, ma aveti de client da numai sa treaca taifunu' asta

--- Mesaj completat în 29 Oct 2007 19:11 -------------
Lunca

am fost la Gorgova, cam asa sta treaba: semnalizari sparte, coburi sparte, carene, coarne strambe.. etc etc, peste vreo catziva somotei, a fost un patinuar desavarsit drumul de la gorgova la partizani de unde a inceput sosea pietruita,

acum ne teparam motoarele ca sa mergem la Giurgieni. facem tabara mare de 3-5 zile, avem ceaon de 40 kg, si multa

sa mai incerc o poza..

--- Mesaj completat în 27 Sep 2007 02:29 -------------
nu merge. poate ma ajuta cineva ca nu stiu ce are. nu se incarca...

cade peste in Norvegia..

--- Mesaj completat în 25 Sep 2007 09:38 -------------
dar nu merg poze bagate

bravo baieti! felicitari!

dupa cum spuneai cu biserica

frumos.

o sa mai revenim cu poze dar trebuie timp

e frumos pana acum am cheltuit amandoi 1000eursi avem 2 saptamani pe drumuri

mukta ploaie dar tot frumos este.

Super tata. Asteptam vesti in continuare. Si date tehnice: km parcursi zilnic, viteza de croaziera, consum, fete frumoase, etc...

Succes.

salutare tuturor!

kilometrii parcursi au fost in functie de cat de mult a plouat in ziua respectiva. cred ca cel mai mult 700 dar pe autostrada.

cu viteza nu prea se poate glumi.... camere cu radare mai peste tot si amenzile foarte usturatoare

asa ca ne=am multumit cu 60 max 85-90

consum autostrada 6 in rest intre 4 si 5.

bere ieftina si mancare in germania si austria