Va salut din nou, in weekend am verificat motocicleta, daca e sa trag o concluzie, ar fi CDI-ul, dar vreau sa va intreb si pe voi.
Schema electrica la motor e putin diferita de cea indicata de vlad58, o sa o atasez.
In urma verificarilor am ajuns la urmatoarele rezultate:
1. Firul negru-rosu care merge de la alternator la CDI, pe el am tensiune de 58 VCA
2. Firul albasteu-galben, pe care ar trebui sa vina impulsurile, am tensiune de 1 VCA, nu am avut osciloscop sa vad cum fluctueaza, dar am gasit acolo 1 v
3. Firul negru-alb care este conectat la contact si la switch-ul din dreapta, daca contactul nu e pus sau switch-ul nu e in pozitia run, este pus la masa, daca contactul este pus si switch-ul este in pozitia run nu are continuitate cu masa
4. Firul galben-negru, care merge de la CDI la bobinele de inductie nu este intrerupt si nu este nici in scurt circuit
5. Firul verde, care merge la masa, nu este intrerupt si nu are nici scurt-circuit
6. Firul verde-alb care este de la senzorul de la picior nu este in scurt si nici intrerupt
Pareri?
Multumesc.
» Post actualizat in 11 Apr 2017 16:34
Schema electrica
5beb5cf3b0a164e8ffff80d6ffffe415.pdf