piti_biker

..nu am calitati de pedagog dar am calitati in off-road, rally raid si altele.. se pare ca esti esti pe spate..doar vroiam sa te ajut,asa am invatat si eu la inceput si datele astea le am de la zsolt..succes..

...mi-as dori sa am si eu un asemenea tata ,nu vrei sa-l dai la schimb? al meu nici nu vrea sa auda de asa ceva dar nu are sanse...sa ma faca sa renunt..mult noroc si asfalt uscat..

...ii super tare faza...

Roadbook-ul:este o descriere grafica a traseului pe care il parcurg concurentii pe parcursul unei competitii sau a unui raid de distractie zic eu. El este impartit in trei parti principale sau coloane: 1. contine informatii referitoare la distante; 2.pictograme care arata directia,intersectia sau o zona caracteristica(usor de remarcat); 3.observatii. ...cam astea sunt cele trei parti importante...mult noroc si cu atentie se rezolva tot ..asa am invatat si eu..imi pare rau ca nu pot participa si eu..succes inca odata.

parerea mea e ca alegerea cea mai buna ar fi un lc4 enduro.. daca vrei iesiri mai hard cu baietii e mult mai bine decat adv si poti iesi si pe sosea..eu asta am facut..bine ca intotdeauna e alegerea perfecta..si eu am aceleasi probleme ca ionut73 cu rezervor de 8 L..PT ca e modificat mai hard si pot sa spun ca sunt f multumit de el..toate cele bune..salutari..

nu trebuie sa-mi revin pentru ca anul trecut am participat si eu la o competitie de genu`in Spania si pot sa zic ca incet o sa ajungem si noi.. normal trebuie sa ai destui bani ca sa te poti inscrie si multe altele ,dar nu e ceva imposibil crede-ma ca stiu ce vorbesc..raliul a durat patru zile si era competitie gen DAKAR ,CU CAMOANE ,JEEP-URI, QUAD-URI SI BINE-NTELES MOTOARE DE TEREN...Probleme la noi ca sunt fff putini care sa se implice in chestii de genul asta..ce imi pare fff rau ca la granita cand m-am intors mi-au fost retinute din lucruri pt ca era in timpul cand era vorba de interdictii si sau luat chiar lucrurile unde aveam o parte din echipament si pozele si ceva filmari scurte de la raliu..din cauza ca am adus ceva bauturi mai mult decat era legal si mi le-au luat pe toate..asta e..macar am ramas cu o amintire placuta...sper ca sa ma pot duce si anul asta...

important e ca a participat si a aratat ca si romanii sunt buni piloti de rally raid si pot face fata unor asemenea greutati..trebuie sa o tinem tot asa si nu peste mult timp o sa ajungem si noi pe un loc f bun in ierarhia rally raid-ului..insanatosire grabnica si numai bine..

bun atunci...sa vad cum imi pun si eu motoru pe picioare si o sa incercam sa facem cumva sa ne intalnim...nu stii cat costa un bulb de apa la ktm? ca pe aici nu am reusit sa imi iau unu..am fost la dealerii astia noi din cj si nu au cum sa imi aduca nush cei cu ei..

sa ai noroc de el..si asfalt uscat...multa bafta..

baieti nu are rost sa va mai certati atata...ce a fost a fost..asta e .. hai sa incercam sa organizam impreuna un raid de la cluj -oradea impreuna si sa vedem ce iasa, mai am si eu ceva cunostinte prin zona si da de facem ceva..dragos o sa te sunam si sa ne intelegem mai pe larg..ce zici? va salut baieti..

in ce luna si in ce data se tine,daca se mai tine o sa participam si noi ...nu jean?

super tare ...tine-o tot asa.. va salut pe toti..

felicitari pentru club..mult noroc si drumuri pline de noroi si privelisti mirifice...

mersi de adresa de mail si de numar..daca am drum sau ies prin partile alea cu motoru te anunt..iar daca vi tu incoace asta e nr meu 0740310477... piti_biker@yahoo.com

stai linistit in catalog e pus la ...soft enduro..deci in concluzie e si si el din clasa enduro numai sa mergi cu mai mult da un drum de tara..cam asta e..daca nu e pacat de el..pentru tura e un motor genial zic eu..

LASA-MI UN NUMAR DE TELEFON SAU O ADRESA DE MAIL..CAND AJUNG PE ACOLO TE ANUNT..SAU CAND VI TU INCOACE POTI SA MA ANUNTI LINISTIT..

intradevar nu sint toti la fel, ca si ardelenii si moldovenii...sint oameni si oameni..si imi pare rau daca am suparat pe cineva..in fond si la urma urmei toti sintem motociclisti.. "VANT DIN SPATE SI ASFALT USCAT TUTUROR"..

si tie la fel... privelisti cat mai faine iti doresc..

asculta mandra nu eu am cerut pretu, asa veziti de treaba..si daca altii se cred asa de specialisti in motoare si tot vb dea prastia mai bine sa se abtina ca habar nu au ce poate motoru` ala...oricum de mitici si de ingamfati care cred ca le stiu pe toate m-am cam saturat..asa ca vedeti-va de treaba..

halatu` ti-l fac cadou.. ..sau poate vrei un palton..

salut dragos,voda inseamna ca trebuie sa-l stii pe zoli din beius..nu?

oricum omu cere pentru ca stie ce are..daca nu era mandra la care ia fost ciuda nu se ajungea aici sa comenteze toti..si oricum e o parere..

nu pot sa zic numai ce mi-a spun italianul,nu? nu am de ce sa vb dea tranta.. motorul a fost modificat ..de la supape ,carburator,galerie,tobe si toate cele ce se fac la o madificare..

depinde de ce vrei sa faci,daca vrei competitie e o recomandare pe care ti-o fac,daca vrei numai sa faci parte dintr-un club iar e fain ca se fac iesiri ,antrenamente si multe chestii faine...noi avem o zona teribil de faina si calumea de facut off-road,cam tot ce-ti doresti.. cluj..

Parerea mea e.. daca vrei sa faci si off-road cel mult un 250 cu suspensia reglabila cum zicea cineva mai sus ,iar daca vrei mai mult de sosea tot cam asa ceva ca daca ii sa cazi cu el nu stiu cum il ridici de jos pentru ca e destul de greu, si asa unu de 125 sau 250 are cam 150 e kg,asa ca mai gandeste-te..nu ti-o spun din rautate ,ti-o spun pt ca stiu ce inseamna ... iao ca pe un sfat...