Pijama

Daca se schimba toata instalatia merge dar eu am preferat sa raman momentan pe 6V ca o vreau cat mai originala

Is pe dinam toata ziua vb din proprie experienta, si nu stiu cat ar merge unu de minsk deoarece alea is pe 12V iar MZ ES 175 e pe 6V. Majoritatea carperilor care erau facute pentru ele imprumutau piese de la trabanturile vechi care erau la inceput pe 6V ca mai nou s-au schimbat si alea pe 12V

Ms mult nick61 m-ai mai luminat in ceea ce priveste carburatorul

As avea si eu nevoie de oleaca de ajutor.. dupa ce am consultant 3 trei mecanici si nici unu nu a reusit sa o porneasca (eu fiind la inceputul carierei mele de motociclist.. 17 ani.. A1) aseara am reusit sa o pornesc cu cineva in 15 minute omu avusese in trecut cz de 175 si il repara cu ochii inchisi.. Dupa ce am ascultat uimit cel mai dulce sunet posibil (chiar daca imi curgea benzina peste tot: coliere la carburator, toba care nu era fixata bine) acum mai remane sa fac ultimele retusiri ca sa o scot la plimbare. INtrebarea este cum reglez carburatorul? ca mi s-a spus ca sunt mai multe setari in functie de starea motorului de varsta si de alte criterii exista niste inscriptii pe interiorul lui? Am gasit manualul Mz-ului dar e in germana si cand vine vb de carburator mi se prezinta piesele pe scurt si cam gata fara instructiuni sau altele.. P.S. deea cum merge motocicleta in general?esti singura persoana care mai are un es 175 asa ca is putin curios cum e motocicleta cand e vorba de mers )

Ms de raspuns a-deea.. chit ca MZ-ul meu e R.I.P. (mari prebleme la partea electrica chit ca are baterie noua de 6V.. da scanteie numai cand vrea el asa ca de 2 saptamani de cand il am nu l-am auzit mergand, el stant fiind de vreo 7 ani nepornit ) cat despre ceasul de kilometraj nici eu nu il am pe cel original chit ca pare asa (cica e de Aro )

Ce imi place cand am citit asta creste inima in mine, dar am si eu o intrebare de incepator : ce inseamna avans centrifugal?

Salut, am intrat si eu mai nou in clubul posesorilor de MZ cu un ES 175 as vrea sa stiu daca a avut cineva de aici MZ ES de 175 sau 250 ca as vrea sa aflu mai multe despre acest model care din cate am inteles a fost unu foarte reusit.. sau cel putin asa imi place mie sa cred

dar asta e faza, ambreiaju nu e strans si cine a avut MZ poate sa ma lamureasca cumva si pe mine in ceea ce priveste cutia de viteza, adica e posibil ca din treapta 1 cand sa dau intra 2 (impingand maneta pana la capat) sa ajunga intra 3 sa a 4a?

Problema e urmatoarea, de 2 zile sunt mandru proprietar de MZ ES 175 din anul 1960 , motocicleta se afla intr-o stare acceptabila si cu ceva efort o voi reusi sa o pornesc in aproximativ 2 saptamani. Momentan am observat ceva destul de ciudat, chiar daca e bagata in viteza (motoru' oprit) roata spate tot se invarte iar chestia asta indiferent de treapta povestea fiind aceeasi chit ca e in treapta 1, 2, 3 sau a 4a. Ce ar putea sa aiba? sau m-am speriat degeaba fiind ceva usor de reparat? P.S. (offtopic) unde as putea sa gasesc niste piese noi de comuniste pentru ea, ma intereseaza momentan 2 cauciucuri 350-16 si niste manete (cele vechi fiind ) P.S. pun si o poza cu dansa un fel de now and after