coxx

Doamne ajuta !

Minuni se intalmpla in fiecare zi !

moama ce tare !! esti supeeeer ! vrei sa fii idolul meu ??

Stirea Antena 1

 

si la antena 1 se spune clar ca soferul este vinovat ! cred ca e prima data cand se spune clar si raspicat ca soferul este vinovat si nici nu se foloseste vreo fraza de genul "motociclistul circula cu viteza mare" sau vreun (cuvant urat) de genu asta....

si la sfrasit se spune ca "soferul este cercetat penal si risca pana la 7 ani de inchisoare" ! poate casca urechile si aud si ceilalti muisti care nu stiu sa se asigure !!!

chiar nu stie nimeni cand si unde putem sa ne adunam si sa-l conducem pe ultimul drum ?

poate nu am vazut eu bine...dar din reportajul de la pro tv mi s-a parut ca echipele de televiune ajunsesera acolo inaintea salvarii. au dat imagini blurate cu saracul baiat zacand pe jos intr-o balta de sange. de aici inteleg ca ambulanta inca nu sosise acolo cand astia de pro tv filmau !! cu dracu' e posibil asa ceva ??? mai ales ca accidentul a fost pe stefan, iar spitalul de urgenta floreasca e foarte aproape !!

macar de data asta nu au mai scos motociclistul vinovat si au pus un titlu sugestiv : "cand viata nu are prioritate".

din pacate cred ca baiatul avea viteza mare, dupa cum arata masina...

oricum, cand vezi asa ceva, iti dai seama ca viata ta se poate sfarsi atunci cand te astepti mai putin...la o plimbare cu motocicleta...din prostia unora care nu-si dau seama nici o clipa cat de usor este sa omori un om.

RIP

Are mai multa putere cu toba sport, dar mai bine nu avea pt ca acum in demaraj si la I-a si la a II-a pe la 11000 de ture ridica roata de fata si intra in voblaj.Asa ca de fiecare data cand ii dau trebuie sa stau concentrat si aplecat spre ghidon.

Alt dezavantaj, miros a gaze de esapament de parca am comunista din cauza eliminarii catalizatorului.

Am vorbit despre o toba Arrow, carbon.

Cu uleiul la inceput am folosit Motul semisintetic la primul schimb 10W50 (3000 km) si sintetic 15W50 la al doilea (6000 km); Motul e un ulei foarte bun, dar datorita scorului prea mare la revizia facuta la dealerul local (aproximativ 7 milioane= schimb 4 l de ulei ,filtrul de ulei, filtrul de aer si curatat+uns lantul) ,am inceput sa mi le procur singur si ma costa apropximativ 3.5 milioane numai ca folosesc Mobil 1 15W50 .Mobil este la fel de bun ca si Motul, sunt deja la al doilea schimb cu Mobil.

Cu gropile ce sa zic, ce nu poti ocoli te ridici si tu in scari; e mai rau la damburi; am luat unul de era sa pierd pasagerul, noroc ca s-a tinut de mine.am avut o aprilia Pegaso 650 inainte, si nu pot sa zic ca era mai confortabila pe drumurile romanesti.

La liniute pana la 140 nu te face de rusine nici cu Hayabusa (e tot cam pe acolo) ; dupa 140 adica treapta a treia se inmoaie iar de la a patra 170, inchid gazul ca nu mai tine ritmul.Daca il tin in continuare duce 220 la dunga rosie si 230 in treapta a cincea.M-am jucat pe autostrada in Germania ca daca intri pe ultima banda in portiuni fara restrictii trebuie sa fii hotarat pt ca altfel te calca masinile.Fac des liniute cu un prieten Cu Triumph Speed Triple 1050 si nu ma ia niciodata.Triumphul are mai multa putere dar cand s-o foloseasca se ridica pe o roata si pierde teren.In ultima treapta la drum lung la demaraje ma uit dupa el ce frumos se departeaza.

 

Noul Hornet pt mine este o mare dezamagire.I-mi faceam planuri sa-mi iau noul Hornet de 1000 ,speram eu, dar daca o sa semene cu asta de 600 nu mai vreau. Mai bine un Speed Triple 1050 sau un CBF de 1000.

Urmatoarea motocicleta o vreau cu motor de 1000; merg la plmbare cu doi prieteni, unul are Hayabusa si si unul Speed Triple si cam folosesc cutia sa ma tin dupa ei pana ajungem la serpentine. Pe serpentine insa ma simt ca pestele in apa.Bicicleta e mai dificil de manevrat decat Hornetul.Asta este si motivul pt care inca stau pe ganduri cu schimbatul .

pe mine ma interesa cum se descurca la wheelie Hornetu'. eu am tot incercat sa-l ridic pe-al meu da nu vrea de nici un fel... ai ceva tips-uri despre asta ?

cred ca ar trebui facuta o lista cu locurile "moto friendly", ca sa zic asa. gen service-urile cele mai bune, magazinele cele mai bine aprovizionate si cu preturile cele mai bune si chiar si vulcanizarile cele mai bune.

ne-ar fi de folos tuturor ca atunci cand avem o problema sa intram pe forum si sa vedem locurile unde se poare rezolva aceasta testate si recomandate de alti motociclisti.

R.I.P.

Aceasta-i intrebarea de baza !

420.000 lei. poate vi se pare mult...insa tinand cont de calitatea serviciilor si de rapiditatea cu care s-a rezolvat problema, mie mi s-a parut ok.

da de ce ti-a scos roata?

putea sa-ti bage un siret...e vreo 5RON unu'

 

asfalt uscat!

cica varianta cea mai buna si durabila este cu petic. cea cu siret cica este un pic mai riscanta. treaba e ca dupa ce mi-a pus peticu, a dat peste el cu un maclavais care cica imita stratul de cauciuc de pe interiorul anvelopei si astfel structuta ei ramane neafectata. la treaba cu siret nu poate fi aplicat acest maclavais...

echilibrarea este inclusa in pret.

mi-a mai placut si faptul ca omu' mi-a si explicat pe tot parcursul reparatiei ce si cum face si tot felul de alte chestii utile.

Vorba lu' Baiazid...nota 12 !

ma gandesc ca poate o sa va foloseasca. si pe mine m-a trimis cineva astazi acolo pentru ca altfel probabil ca ma duceam la o vulcanizare d-aia de coltul strazii si isi prindeau aia urechile ca sa faca pana.

vulcanizarea minune este Autozone, pe Buzesti, vis-a-vis de McDonalds Rock'n'Roll.

cand am ajuns azi la birou, un coleg ma intreaba daca am vazut cuiul pe care-l am in roata spate. prima data am zis ca face misto de mine... cand m-am uitat insa...aveam un foarte frumos surub pe mijlocul cauciucului, care ziceai ca a fost infiletat cu grija in roata mea. din fericire ramasese ca dop acolo si roata nu se desumflase deloc.

dau telefon la un amic motorist vechi si priceput ( skreech) si-mi zice sa ma duc la Autozone ca-s baieti ok. zis si facut.

ajung acolo, nici n-apuc sa-mi scot casca de pe cap, ca un baiat deja imi luase motoru si-l dusese in atelier, il urcase pe stander si se apucase sa scoata roata. in 20 de minute aveam petic frumos pus si roata montata la loc. ziceai ca toata viata lui a lucrat pe Horneturi omu. in rest...atelier super-curat, civilizat, utilaje profi, cafelutza moca pe timpul reparatziei. aveau chiar si cauciucuri de moto pe stoc de mai multe dimensiuni si marci...cu reducere 20% in perioada asta.

chiar nu e reclama acest post. pur si simplu am fost siderat de faptul ca exista si la noi vulcanizari cu adevarat civilizate si profi pentru motoare si m-am gandit ca ar fi de folos sa stie toata lumea.

bafta si asfalt uscat si fara cuie !

A fost un adevarat macel acolo...

Doamne ajuta sa scape fara sechele baiatul cu BMW-ul !

"Omul" cu Dacia realizeaza ce a facut ? Nu-l lasati sa scape basma curata.

mie mi se pare foarte tare hornetu' asta nou. au pastrat linia care a consacrat hornetu' (in special forma rezervorului) si i-au dat o forma mult mai agresiva si moderna. iar toba aia e destul de cool...plus ca imi inspira faptul ca o sa sune foarte frumos.

daca o sa ma tzina buzunaru...o sa fiu printre primii posesori de hornet 2007 !

am vorbit cu tovarasa care e prin zona sa dea o tura sa vada despre ce e vorba si sa ma sune sa-mi zica... revin cu detalii...sper.

Doamne ajuta sa fie ceva minor !

catzi suntem in Bucuresti ? dati aici cu subsemnatul ca sa ne facem o idee...

in alta ordine de idei...a trecut unu' pe langa mine cu un Hornet galben ca al meu...care avea farul schimbat cu un "nas" ca la vitezane... daca umbla pe acest forum sa dea un semn ca vreau si io !!!

vineri pe la 7 jumate-8 ma duceam catre munte. cred ca prin Saftica...sau imediat dupa Saftica, in dreptul unui drum care intersecta DN1, vad o Honda VFR, neagra, care parea noua, pusa pe cric...cu fatza facuta destul de muci...si o dacia nova, lovita in stanga spate, sifonata chiar bine. victimele nu mai erau acolo, probabil ca fusesera luate deja de ambulanta. n-am avut cum sa opresc pt ca era gaboru care ne dirija sa-i dam inainte...dar era clar ca a fost faza clasica : bivol tampit cu masina care vrea sa faca stanga de pe drum lateral, nu se asigura si ii iese in fatza motoristului. din cate imi amintesc, parca nu era linie dubla continua acolo...deci macar n-a incercat sa faca stanga complet ilegal idiotu cu masina...nu ca asta l-ar scuza cu ceva...

partea mai trista e ca in timp ce ma indreptam spre Saftica, inainte sa ajung la locul accidentului, au venit pe contrasens, escoratate de un gabor pe motor, 3 ambulante. tare ma tem ca motoristu avea si pasager...

asta e tot ce am vazut...poate stie cineva mai multe.

Doamne ajuta sa fi scapat cu bine motoristul (si eventualul pasager) !

oameni buni sa speram ca nu ajunge si asta asa

http://www.metacafe.com/tags/moto_hunter/

trebuie sa il opreasca cineva daca nu o face militia

hahaha. un topic clasic. pana diseara vreau sa vad 5 pagini de "esti un dobitoc" , "esti un inconstient", "vrem sa mori" hahaha

 

ce drq ba, voi nu ati fost copii sa faceti lucruri care va erau interzise? v-ati nascut batrani? treziti-va!

daca treceai tu cu masina prin zona si din dambul ala itzi sarea tzie sub rotzi tembelu asta...ce ziceai ? daca mergem pe principiul "e tanar si inconsitient...trebuie sa-l intelegem" inseamna ca n-ar trebui sa ne deranjeze nici daca copiii astia tampitzi s-ar sui la volanul masinii si ar merge prin oras...si ar calca vreo catziva oameni...

sper sa-l prinda garda, pentru binele lui si al celorlalti.

RIP

Am crezut tot timpul ca va fi ok...mai ales ca salvarea a ajuns imediat, spitalul era aproape...s-a ridicat de jos in prima faza...

Groaznic mi se pare ca a simtit ca ceva e in neregula...si a cerut sa vina salvarea mai repede...ca simte ca se duce...

Dumnezeu sa-l ierte !

Cred ca in ultimile 2 zile au aparut peste 20 de noi useri pe acest forum (posibil clone), si TOTI s-au bagat DIRECT pe acest topic.. si TOTI se dau experti .

Daca nu esti "amator de motoare" de unde mama dracu ti-ai dat seama ca ala era incepator ? Mai exact .. cand AI AVUT TU TIMP sa vezi .. citez "Motociclistul cand a plecat in cursa a pierdut la start, a accelerat tare motocicleta in treapta 1 de viteza, s-a ridicat pe o roata, si fiind ridicat pe o roata incerca sa bag in treapta 2 uitandu-se la pedale, deci nefiind atent la drum. A reusit sa bage in treapta 2 si a accelerat-o tare si atunci a cazut" . Adica ala a trecut ca o racheta, nici in filme nu-ti dai seama exact ce s-a intamplat.. DAR TU AI VAZUT CA MOTOCICLISTU SE UITA LA PEDALE ...

 

Si acum .. ontopic.. cred...

O nenorocire. Asta a fost. O nenorocire care mai devreme sau mai tarziu "trebuia" sa se intample si la intrunirile moto. Aici a fost vorba de o copila nevinovata. "Trebuia" sa se intample pentru ca in Romania cam asa se face treaba, in doru lelii, si cam toti suntem vinovati daca stam sa ne gandim.

E o stare de fact, si multe lucruri conduc la aceasta indolenta.. inclusiv lipsa banilor si a unor circuite in orasele mari.

 

Este si un cerc vicios : E de acuzat clubul si organizatorii, cei care trebuiau sa tina oamenii in frau adica publicu departe de sosea, de acuzat primaria ca si-a dat ultima stampila si a zis "go for it"

 

Organizatorii : In afara ... (Apropo de pozele alea cu pancardele care sunt la inceputul topicului) sunt circuite pentru asa ceva (sau locuri special amenajate) si cel care vrea sa organizeze niste intreceri nu trebuie sa-si construiasca propriul gard de protectie cum ziceau cei care spuneau "de ce la Galati nu a existat un gard de protectie facut din baloti de paie, cauciucuri sau gard de metal" .

 

Pai din film am vazut public si pe o parte si pe alta a soselei, pe minim 500 de metri, deci in total organizatorii aveau nevoie de 1 KILOMETRU de gard metalic, sau 10 de tone de baloti de baie, sau 2500 de cauziucuri. Pentru "full protection" Asa ceva nu vor face rost prea usor cluburile moto din Romania, la saracia noastra, pentru 30 de minute de liniute. Asta e clar. Doar poate "inchiriate" intre cluburi, sau primarii poate.. si apoi transportate intre orase.. dar nu cred ca o sa fie la noi asa ceva vreodata.

 

Si nu stiu de ce am io impresia ca daca aveau acele protectii.. era cam de pomana :

1) Bucati din motocicleta (care se spune ca au fost de vina) puteau sari oricum peste acest gard, logic insa ca procentajul pericolului era mai mic.

2) La punctu 2 e mai problematic.. si spun acum ce am vazut cu okii mei de cateva ori.. si stiti prea bine ca e adevarat. Romanu e curios. si inconstient. Se baga in fata . Sa vada el. Asa sun si io, si marea majoritate. Se baga 1 mai in fata, sa faca o poza, sa vada cine castiga, se baga si al 2-lea.. ca deh.. el nu mai vede din cauza primului. Si tot asa.. pana cand coloana de oameni inainteaza cat mai aproape de circuit.

 

Asa am facut si noi la Targu Sacuiesc, cand a facut show cu motocicleta acel maghiar si apoi cei cu ATV-uri. Si acolo s-a facut pe o pista de carting.. erau si tribune acolo... si gard.. DE TOATE.. si oamenii stateau chiar pe sosea.. inclusiv io, ca nu vedeam mai nimic din cauza celorlalti. Cel care a organizat a ragusit urland la noi ca daca nu ne dam in spate, intrerupe totul.. dar cum intorcea spatele.. toti.. zecile .. sutele de curiosi faceau 10 pasi inainte, inspre circuit.

 

Nu pot fi de acord nici cu papagalii care dau vina pe motociclist sau zicand "tampiti de bani gata care nu stiu ce e aia o motocicleta si omoara fetite" . JEEET ! Din ce am vazut in filme (hehe.. si cred ca sunt vreo 10 deja pe net, multi amatori si-au pus deja filmele de pe mobile pe net) .. mi-a dat seama ca ala nu era chiar incepator , si nu cred ca a fost doar noroc ca a scapat . Cred ca a stiut si sa cada. Mai ales cand s-a rostogolit. De intamplat nu stiu ce s-a intamplat, daca wheelie a fost voit sau nu.. tind sa cred ca nu.

 

Dar.. vreau sa va spun altceva. Io am fost la intrunire la Targoviste in weekend.. cei de acolo au organizat liniute intre comuniste.. in camping, nu pe sosea.. si toti ne chioram acolo, stand pe margine, la fel, la 10 centimetri de ei. SI bineinteles.. a fost unu care a picat la concurs... a picat acolo, pe sosea motocicleta, la nici 10- centimetri de picioarele spectatorilor.... dar un pic de ghinion daca era.. si aia putea sa rupa niste oase daca scapa in public.

 

Treaba e ca la astfel de concursuri (si auto si moto) orice se poate intampla.. publicu ar trebui sa stie asta.. cine nu stie.. atunci e batut in cap rau de tot, are IQ sub 10.

 

Altii zic "daca nu avem protectii la liuniute, garduri etc, sau daca organizatorii vad ca publicu se aproprie prea mult de sosea" sa se anuleze totul , sa nu se mai faca acele concursuri.

 

Partial de acord.. dar .. aici apare alta problema... caci asta zicem asta acum, dupa accident.. insa acolo mai toti spun .."liniutele cand sunt ? vrem sa vedem.. sa participam..." la Bucuresti, la intrunire TOTI .. dar TOTI DE PE FORUM SI DE LA INTRUNIRE LA SNAGOV i-am fazut zicand "bulangii aia de politai nu au lasat sa se faca liniute , burnouturi si stuntsuri .. niste cacanari de politai si slabi organizatorii"

 

Iete mai terminatilor ca acuma o dati la intors.. politaii sunt de vina ca nu au tinut oamenii departe de sosea. Daca in schimb nu aveati liniute tot politaii erau de vina ca nu va lasau sa vedeti liniute.

 

Repet .. banda aia care era legata de copaci era cam tot ce puteau pune organizatorii, deocamdata .. cam asta e tot ce se poate face dpdv financiar cand se face la nivel de club. De unde mama dracu sa faca rost aia de tone de baloti de paie, de mii de cauciucuri uzate sa le puna pe marginea soselei ? .

Politaii (jandarmeria) .. oricate ar face ei sa tina publicu la o oarecare distanta de sosea.. publicu se da iar in fata exact in momentul in care jandarmul respectiv s-a intors cu spatele. Unii mai sunt si injura politaii sau jandarmii ca-si fac treaba.

 

Si legislatia trebuie schimbata. Nu stiu daca exista in lege, undeva niste norme exacte de protectii pe care trebuie un eventual organizator trebuie sa le respecte ca sa ia aprobarile de la Politie, primarie, etc.

In momentul in care nu exista, nu poti sa acuzi organizatorii ca nu au respectat legea.

 

Daca ar exista.. ai putea sa acuzi pe organizatori, sau pe Politie/Primarie ca au dat acceptul la un concurs de liniute ILEGAL organizat, care nu indeplinea conditiile prevazute de lege.

 

In cncluzie.. concluzia mea, desigur :

A fost o nenorocire. Un accident. Nimeni nu cred ca va fi tras la raspundere. UN accident tragic care s-a intamplat dintr-o insiruire de situatii. Un ghinion. Care se intampla la astfel de concursuri auto/moto, si se va mai intampla, si la noi si in afara.

 

Mai e o kestie care ma deranjeaza : Se pune accent negativ in media pe TOT ce se intampla si unde e implicat cuvantul "moto".

Sa va fie rusine.. a murit o fetita, in mod tragic , evident.. dar de ce suntem noi mitocani si nu recunoastem ca aproape. zilnic mor fetite nevinovate si unele abia au parte de 1 minut la stirile de la ora 5 ? Accidente de masina, sau omorate , etc.

 

Aaaaaa e accident motoooo.. aaaaaa.. "motociclist criminal" ... despre acest accident de la Galati s-a vorbit mai mult decat acel CARNAGIU de saptamana trecuta cu microbuzul cu 12 morti lovit de acel autocar. Si acolo era un baietel intre cei 12 morti !!!

 

Mai sunt multe de spus, dar nu cred ca mai are rost.. acum... Sa-i fie tarana usoara... pacat, mare pacat

chiar nu reuseste nimeni sa flate in ce stare e omu ? mi s-a parut nasoala treaba ca a zis el ca vrea ambulanta mai repede ca simte ca se duce...

sa speram ca doar era speriat si d-aia a spus treaba aia...

efectiv imi vine sa ii calc cu viteza maxima pe pensionarii astia cretini care trec strada exact pe unde li se scoala lor, doar pentru ca sunt batrani. am patit zeci de faze cu batrani care traversau intr-un mod incredibil...pe diagonala drumului, cu spatele la masinile care veneau, sau ridicau sacosa sau bastonul sau ce rahat mai au in mana...si treceau direct, ca pune lumea frana ! si de cele mai multe ori, trecerea de pietoni era la 20 de metri distanta...

si daca cumva ai tupeul maxim sa-i claxonezi, itzi mai fuck si o sacosa in capota ! efectiv fierb de nervi numai cand imi aduc aminte...

stiu ca sunt batrani, bolnavi si oropsitzi, am si eu bunici acasa, insa nu am cum sa accept faptul ca practic bosorogii astia pun in pericol cu maxima seninatate viata sau destinele soferilor (vezi dosar penal in caz ca il calci pe vreunul). in concluzie... sa vezi ce baie de sange fac cu ei dupa ce se da noul cod rutier !!

RIP. Pacat de el. Probabil ca era si tanar...

Ceva imi spune ca nu avea nici un fel de protectii...

totusi n-as veni pana la petrosani sau oradea ca sa-mi montez niste oglinzi. da mersi frumos oricum.

careva din bucuresti ? stiu ca putetzi !!

cred ca cea mai buna treaba tot tu o faci.

eu sunt atehnic complet. asa ca mai bine nu-mi bag copitele. in schimb as aprecia o mana de ajutor de la unu mai luminat...