Gaby Gazdac

Cablul acela care pare unul de minus e de fapt un cablu cu care poti lega casca de motor(pt cei ce nu au cutie sau spatiu suficient ). O parte e fixa si cealalta ...dupa ce se introduce in barbia de la casca se agata la interior (are un locas anume) dupa care se inchide saua.

Multumesc tuturor pt sfaturi si pareri in legatura cu problema mea cu uleiul ! De cum am timp ma ocup de problema si dupa ce am rezultate va si anunt poate va fi util si pt altii. O zi faina si asfalt uscat

Uleiul folosit este un "ulei semisintetic pt ungerea motoarelor in 4 timpi ale motocicletelor" (de pe eticheta) MOL Dynamic Moto 4T Street 10w-40. Da....sa schimbat si filtrul de ulei si ca si cantitate sa introdus 2,2 l dic care am scos ulterior 100 ml pt ca era peste nivelul maxim...Precizez ca inainte de a schimba uleiul nu facea faza asta... » Post actualizat in 01 Jun 2015 18:24

Buna! Scuze daca e off topic dar am o nelamurire..poate ma ajuta cineva. De curand mi sa schimbat uleiul la motor (10w-40 Dinamic MOL,doar provizoriu) si de atunci imi arunca uleiul pe la furtunul gazelor de carter in camera filtrului de aer si de acolo prin furtunul de scurgere evident pe roata spate.. . E prea subtire uleiul si sa pun unul mai vascos sau ma pomenesc cu o alta problema? Multumesc anticipat! Nivelul ramane tot la maxim spre surprinderea mea...