Misterio

aia e strada sa mergi cu 140 km/h...ziua??????...R.I.P scuteristului,n-a avut nici o vina si mai ales nici o sansa...cei doi au platit pt teribilism (ca sa nu zic prostie)...

Sunt perfect de acord!Era plin de masini pe ambele parti putea oricand sa iasa un om dintre ele....Dumnezeu sa aibe grija de ei acolo unde sunt !Au murit cei doi nevinovati..e dureros unde poate duce inconstienta

Tie nu ti s-a parut acest topic o mare lauda de sine a initiatorului? mie asa mi s-a parut. Spre asta am atras atentia.

Eu il cunosc pe initiatorul topicului personal si nu prea e genul sa se laude!Probabil ti-a sunat asa pt ca e plin de nebuni in ultima vreme pe forum care nu au urcat nici pe biciclete si se viseaza pe buse sau alte avioane!E de inteles impresia ta..si eu in locul tau as fi gandit la fel,dar omul asta are motor de mult si nu e genul laudaros!Daca zice ca sa dat pe pista cu 300 la ce om il stiu,atunci inseamna ca asa este!Oricum mai Cipi pune odata pozele alea sa se delecteze si ochiu nostru

Este vorba de baiatul care vindea alarme?Nu se poate...De la el mi-am cumparat eu alarma pe motor! Dumnezeu sa il odihneasca! Am ramas fara cuvinte...

Cat au reparat din Gutin?Si macar ce au reparat, e facut calumea sau e reparatie specific romaneasca!?

Asa... si ti se pare funny, sau de ce ai postat aici?

Am postat pt cei cu gusturi ca si tovarasul meu si care vor sa faca glume dinastea Am scuza ca eu macar am scris ingrosat ceva esential in anuntu meu! Injuraturile le primesc pe pm sa nu stricam topicul

O gluma proasta facuta de un prieten pe mess..mi-a trimis linkul de mai jos!Rog cardiacii sau cei care mai vor sa manance azi sa se abtina!

http://www.totallycrap.com/galleries/galle...icide_in_hotel/

Tampitu e doctor,cred ca is obsedati astia

Referitor la indicatorul de benzina... cum trebuie sa indice normal!?...

Adica , atunci cand l-am luat scria RES si dedesubt erau 3 sau 4 liniute... , dupa ce am bagat vreo 10l ... tot asa imi indica...

cam cum ar trebuii sa arata si care-i faza cu RES!? ...banuiesc ca e rezerva...

Initial am crezut ca imi arata cat mai e din rezerva (cand imi afisa RES deasupra gradatiei) si dupa ce-am bagat benzen...tot scria RES....e normal!?

Sau nu sunt eu normal !?!?

Pai aia e rezerva ..trebuie sa se stinga dupa 1-2 minute dupa ce bagi plinul!

 

Taman intrasem pe topic sa ridic si eu problema consumului asa ca iata-ne suntem 2.

 

Urmeaza sa intru in posesia definitiva a unui F4 i 2004 si iacata impresiile

 

1. Consum :

 

Urban 10% (mers in 6k-7k); extraurban nu am probat-o inca pe clasica metoda plin-plin

Ma sperie teribil consumul asta, la F4 meu aveam 7 % in acelasi stil de mers. Sper sa fie de la filtru si bujii.

2. Pozitie:

 

Am un F4 din 2000 de un an de zile. Cand m-am urcat pe acest Fi insa, am simtit ca am intre picoare ALTA motocicleta. Nu ma asteptam catusi de putin la asta. Ca si ciclistica. Evident pozitie schimbata. Mai sport.

Am luat-o la o tura si am realizat pe loc.. aveam intre picioare 60% din motocicleta care in 2001-2002 a castigat World Supersport Championschip.

Mult mai stabila, mai agila. Mai RIGIDA ->asta a fiind cireasa de pe tort, care a insailat un mare zambet pe moaca mea.

Nu stiu daca pe saua de Fs lucrurile sunt schimbate, dar am inteles de la pretini care au condus si una si alta si spun ca nu e diferentza.

3. Putere:

 

Am fost dezamagit de golul de putere din mid-range. Trebuie sa patienz ambreiajul pentru a stoarce mai mult din zona aia, si nu e deloc placut si nici sanatos pt ambreiaj.

F4 meu pe carburatoare ii da jet teribil.

 

Acum sincer sa fiu, banuiesc cum ca o parte din problema se afla in filtrul de aer care e stock, iar pe F4 meu era BMC.

Se vede insa ca trecerea la injectoare a permis castigarea a inca 500 rpm vitale pana la intrarea pe roshu in 15 k.

Trage mult mai bine pe turatii inalte decat F4 meu. Per total acceleratia este mai .. previzibila si controlabila decat la F4 meu cel vechi unde explodeaza. (Fi bun de wheeliez mia usor controlabile )

Cred ca un power Commander si un filtru high flow + Bujii Iridium rezolva problema mea -> mid range-ul.

 

cam atat momentan. bafta.

 

 

Marfa descriere ai piscat @sinner,dar sa stii ca si eu am bagat de seama ca bea cam mult,nu i-am facut niciodata consumul dar totusi cam repede ajung in peco!Iar eu am filtru de aer sport ,bujii noi pe ea..nu stiu ce sa zic..Sa consume oare 10?O sa i fac consumul sa vad

Vad ca sunt si niste neincrezatori. Probabil majoritatea dintre voi care inca nu ati vazut o pista de motoGP nu aveti habar ce inseamna sa scoti maximul dintr-o motocicleta de aproape 170 de cai.

Merci mult CBRhonda, tu mi-ai tinut partea, cand ma intorc din italia iti aduc niste manusi beton. Daca nu.ti vinzi motorul repede poate vi in italia sa organizam o excursie calumea si ceva giro in pista.

Logic ca ti-am tinut partea ca te cunosc si stiu ca nu vorbesti aiurea!Ar fi frumos ca sa organizam ceva de genul asta frate chiar cu mai multi de aici..Nici eu nu m-am dat niciodata pe o pista si mi-ar place atat de tare de cred ca as dormii pe motor acolo nu mai m-as da dus!Pana una alta ai grija de tine!

Ps:Cat platesti ca sa te dai pe pista?

Gata ! ! ! mi-am setat si eu ceasul, am mai apasat ambele butoane de cateva ori dar se pare ca nu le tineam destul de mult. Acum am avut mai multa rabdare.

Mersi de sfaturi.

Inseamna ca mi-am luat misto degeaba ca aveam dreptate

Ai grija man de tine sa nu aud ca ai patit ceva!!!Si voi nu mai fiti rai cu el,motor care sa prinda 300 are, asta va asigur eu si plus e si destul de aproape de pista de care vorbeste!Si eu sa ma dau pe pista as deschide gazu maxim ,da na la noi aici pe pista masii de ne dam eventualEu unu astept si pozele

tine ambele butoane apasate timp de 1 ora pana licareste ceva ... dupa care daca nu se intampla nimic .. mai insista ! daca ai 2 butoane . .tb sa fie o combinatie intre ele .cred ca nu e asa de greu .ia vezi .

Acu serios. .tine ceva timp apasat pe 1 sau daca nu pe amandoua odata si tb sa blinkane ceva

ha ha ha,tare..adevaru ca le cam brodeam cu reglatu ceasului da eu reusesc ca sa il reglez!Si fac asa cum am scris mai sus

PS:Am vrut sa ajut si mi-am luat misto..1-0 blue_nightwish da imi iau eu revansa

Ciao centauri maramureseni, eu nu stau in tara de vreo 6 ani dar

ma bate un gand sa vin in tara cu motorul, acum ca stiu ca mai sunt si alti maniaci pe acolo vin sigur, poate organizam o intalnire de zile mari cu toti maramuresenii si nu numai.

PS: daca cineva vrea un suzuki gsxr600 eu am un prieten care o vinde. ne putem auzi si pe mail cipriandanci@yahoo.it CIAO LA TOTI DIN ITALIA

Salut mai nebunule

SALUT MARAMURESENILOR EU SINT DIN VECINI <SM>STIU CA NU E TOPICUL ADEVARAT PTR ASTA,DAR M-AM GINDIT SA NU DESCHID UNUL NOU PTR CA VOI INTRATI MAI DES AICI.

AS AVEA O INTREBARE LA VOI,AVETI REPREZENTANTA HONDA,DAR PE SITE-UL LOR SCRIE CA E IN CONSTRUCTIE<SITE-UL>.M-AR INTERESA DACA AU SI SERVICE SI DACA AU SE SI PRICEP LA MOTOARE?

STIU MULTE REPREZENTANTE CARE-S INTERESATE NUMAI SA VINDA MOTOARE,N-AS VREA SA MERG LA EI DEGEABA.

VA SALUT SI ASFALT CURAT!

Salut,am auzit de la un prieten ca nu e recomandat sa te duci la reprezentanta honda la service,motivele ca sunt tepari si iti iei de acolo deviz cu multe zerouri si nici nu sunt meseriasi!Repet un prieten din BM mi-a spus!Plus ca eu am avut o experiente urata cu ei, am mers sa vad ce motoare au pt ca voiam sa cumpar nou si am bagat masina la ei in parcare si un (cuvant urat) ma scos afara cu masina de acolo ca cica nu e voie de parcat,asa ca am plecat si mi-am bagat picioru in motoarele lor!Eu unu nu o sa mai merg niciodata acolo!

Deci gataaaaaaa bag toporu in el de motor, hondicaaaaa here I come, you'll DIE.

Mama ei de motocicleta . . . cum draku se seteaza ceasu ala nenorocit ca mi-a mancat zilele. Imi arata cu 2 ore si ceva in plus si nici in manual nici pe net nici in dovleacu meu nu am gasit vreo rezolvare.

 

Deci, cine stie cum se seteaza ora pe ceasul din bord la CBR600FS2 sau F4i ca au acelasi bord. Please help or hondica will burn in hell ! ! !

 

Eu la mine, tin ambele butoane apasate pana licareste ora dupa care daca apesi pe primul(cred, ca exact nu mai retin ) setezi ora si cand apesi pe al doilea treci la minute!Asa e la mine acuma la tine nu stiu cum e bordul!

mersi tare mult de info @raulciurus raman dator cu o bere mare! Codul nu l-am gasit dar o sa dau poza la cel care o sa il aduca si cred ca o sa se descurce!Al meu de pe moto nu e imbacsit dar nu vreau sa astept pana nu mai e bun..oricum la cat praf avem la noi ar trebuii schimbat odata cu uleiul si filtru asta!

Ps:Super fain motorasul tau sa il stapanesti sanatos si fara cel mai mic incident

Stie cineva sa-mi spuna codul la filtrul de aer pentru Cbr F4i?Asta ca vreau sa il schimb si sa nu desfac de doua ori rezervorul!Mersi mult

Am votat si eu.CBR binenteles

Deci testul vazut de mine era pe vre-o 5 pagini de revista in care se testau modelele pe strada si pe circuit ,au testat inclusiv pozitia pasagerului unde retin ca Yamaha era cotat cel mai prost,ziceau chiar ca pasagerul din spate sta cu genunchii in gura si ca aluneca foarte usor de pe sa datorita materialului din care e facuta!Asta am citit asta spun!Maine caut revista cred ca o mai am,poate reusesc sa pun si un link aici!

PS:Ciudate rezultatele testelor de la revista la revista!

Nu am citit testul comparativ din UniversMoto inca,dar am citit testul intr-o revista italiana de specialitate iar pe locul intai s-au clasat CBR RR si Yamaha R6 dupa care a fost Triumph..la ultimele doua nu mai retin!Oricum eu as fi votat CBR prima

 

ps: Atentie, in Delta apa are numai UN METRU adancime... cine vrea sa se racoreasca sa o faca cu picioarele inainte, ci nu cu capul!

 

Poftim?Eu am scanat cu barca si am gasit adancime si de 25 de metrii..asa ca take care!Si asta tot pe SF Gheorghe

mai multi nu am avut asa ca... pana o sa am yo zic ca mere si asta.

 

starea e destul de buna (parerea mecanicului nu a mea)

iar in legatura cu taxiul...... n-am ce zice(mie imi place)..... te astept sa te plimb o tura(regim de taxi)

Lasa @bogdan sigur ca mere si asa..sa o stapanesti sanatos!Baga tarif de taxi daca tot @strumfuadi spune ca arata ca unul..scoti banii pe ea in doi timpi si trei miscari

Eu ,intotdeauna ,ung lantul seara ,cand ajung acasa...e deja incalzit ,face imediat priza ,plus ca ramane peste noapte nemiscata

Buna chestie nu m-am gandit la asta,eu il ungeam si il luam la ture ca sa se intinda peste tot..si binenteles si peste papuci si roata spate Dar asa am sa fac si eu de acum..mersi de pot

 

Salut ...

 

Sunt nou pa'ici ...am luat si yo un F 4 (an 2000) acum 2 zile ... e suuuuper !!!

 

Pret 4100 de la Italia Motors ... este impecabil !!!

Frumoasa tare!Sa o stapanesti sanatos!

Am folosit Castrol si Motul. Nu am ce reprosa. Au ramas pe lant, cuminti, dar intr-adevar se scutura cind lantul se roteste repede (a se citi forja). Chestie normala, de-aia s-au inventat ring-urile.

Intrebarea urmatoare ar fi daca stiti sa ungeti lantul ...

Pai putina explicatie la cum se unge lantul mie unu nu mi-ar strica..poate fac eu ceva gresit de ma umplu tot de stropi

Vreau sa merg in delta prin luna mai cred si as vrea cateva sfaturi de la cei care au

fost sau sunt din zona.ex. ce sa vizitez neaparat,locuri de cazare,trasee e.t.c.

merci

nu stiu daca e voie sa pescuiesti in mai..cauta pe net sa vezi sa nu mergi degeaba!Eu ma duc in fiecare an la pescuit in delta in zona Mahmudia super frumos si niste locuri de peste super bune acolo!sunt si hoteluri in zona aia dar eu stau la un prieten la o cabana deci cu pensiunile nu te pot ajuta!Fir intins daca mergi si asfat uscat

Am postat dupa tine!