cicioc

ma nu e mai bine sa ia pistoin de planeta? decat sa il toarne? pt ca conteaza f mult gamele in + si aliajul. eu as opta pt un piston nou ca si asa nu e scump . si daca gassti un ambielaj original de la ceva baciuci ai ij pe viata care nu se sparge eu am avut un noroc chior ca am gasit la un moshuletz care il tinea intr-o punga plinna de vazelina si nu l-a folosit nicoidata. sau daca ti-l faci la altcineva ar fi bine sa fie un meserias bun care sa iti puna role de calitate sa nu ai probleme.

si daca ai posibilitatea fa-ti un pinion de atac(ala de la ambielaj care acceseaza cutia , ala pt lantz dublu) sa fie de 25 pt ca originalul e de 23 de dinti. asta e maximul care intra . eu am vrut sa pun si mai mare dar nu mai mergea ; si cu ajutorul lui iti creste viteza considerabil

@cicioc dupa unghiul in care ai montate telescoapele spate nu ma mira ca ti-ai facut praf rinichii. e o modificare aiurea

aste sunt telescoape spate de honda si lucreaza perfect in pozitia asta

daca nu ai vazut eu am vb de cele de ij

acelasi lucru zic si de jawa.

nu am zis ca nu sunt bune ma citeste tot ce am scriis in tot topicul asta si vezi dar .............. sunt bune pt inceput dar sa faci din asta un hobii cum am vazut scris la cluj pe un motor "ij forever" . hai ma da-o dracului

da imi place sa am un ij dar sa mai am si alceva pe langa si sa mai oes cu iju din cand in cand cand ne hotaram totui sa iesim e cool

am mai facut si asa dar sa imi strang vreo 4 ijuri si sa ma chinui pe toate io chiar nunii inteleg pe aia si am vazut ca sunt destiu pe forum.

cat despre ijul meu a mers si cu 130km/h ca am facut ceva modificari in el fara sa ii afecteze fiabilitatea. si sunt mandru de el si acuma pt eu am facut tot pe el si pana am facut rost de motorul asta de honda si l-am pus pe cadru in rest motoru eu zic ca era super ; dar sa nu uitam partile nasoale

- curge ulei tot timpil indiferent de ce ii faci ; si deja am incercat diferite metode dar tot a curs

- in curba la peste 90km/h te rogi la d-zeu sa mai si iesi ca vibreaza de zici sa de darama tot

- din cauza telescoapelor spate originale am facut criza de rinichi si asta chiar e nasol

-

si acum sta cu ulei in el sa nu se strice motorul e impecabil dar va sta mult timp la intuneric pana am sa il scot de acolo poate never sau.......... cine stie cand o sa imi mai iau ij si o sa pun motorul asta sus

da ma nu stiu iju lui ala dar nu vad ceva de laudat in asta e oldtime si nu ar mai trebui stresate motoarele alea asta o sa vezi si tu cand o sa ai si alt motor pe langa ala si o sa ui iju la pastrare

da, si cand ti se rupe cablul de ambreiaj la japoneza stai o luna pe tusa pana vine la comanda.

 

asa ca e cu dus si-ntors.

 

iar in ziua de azi nu se mai aplica principiul 'dau un ban dar stau fara griji'. fiabilitatea produselor noi a scazut foarte mult.

 

bineinteles ca daca as avea bani as avea japoneza, fara discutie, dar ideea e sa fim realisti.

da ma

dar la amea am cablu de ij de ambreiaj ce tare asa?

si sa iti zic ceva : nu se rupe asa de usor cablu de ambreiaj ca la rusesti pt ca lucreaza mult mai fin ambreiaju , e mai moale, si viata mai lunga

asta e ijul meu dar acuma cu motorul de honda si alalat e celalat motor al meu pe care sper sa il vand cat de curand defapt le vand pe amandoua

motocicleta buna=bani+timp

ori iti iei motor scump (japoneza) cu piese bune + ulei scump si 10.000 km nu pui mina pe cheie surubelnita.. timp =0

sau motor ieftin (rusec) si il bibilesti la 1000km dar nu te ustura buzunarul bani~0...

f bine spus , dar am o comletare

" daca apuci sa faci cei 1000 km

si nu ii inteleg pe aia care se tot lauda cu ijurile ca ce coool sunt

. fiti ma realisti ce (cuvant urat) cat ati lucrat la el? nu va era frica niciodata sa mergeti undeva si sa ramaneti pe drum cu ele , de cat timp le aveti? eu am avut ij timp de 5 ani si m-am saturat de cofetareli si stres cu care eram cu el cu toate ca am avut si clipe frumoase dar astea cred ca au fost doar din cauza ca era ceva pe 2 rotzi si e o senzatie aparte posibil de aia.

ma repet nu mai vreau sa ma urc pe ij niciodata pt ca nu sti ce surprize iti ofera

e ca oul kinder motorul cu surprize

si sa va mai zic una buna:

am avut 2 motoare de ij cu o singura cifra care diferea la serie ( deci acceasi linie de ansambmare)

iar cand sa stricat unul am incercat sa il pun pe celalalt sus dar surpriza..... nu potriveste...... asa ca am mai avut ceva de lucru ca sa il ashez in cadru.

am ajun la un moment sa desfac ijul cu ochii inchisi asa de bine il stiam asa ca..............

bafta posesorilor

si al ala ce o zis ca isi ia scooter un sfat

decat sa iti iei un scooter nou mai bine iei un second japonez ieftin pana in 400cc ca gassti o gramada

cauta pe www.motoscout24.de si ai sa te minunezi de ce gasesti

bafta

Aici chiar ca s-a pus punctu pe I.Am inteles esenta si nu am chef sa repar non-stop la motor,sau sa nu mai plec noaptea de la munca,sau sa nu mai ajung ziua la timp la munca ca s-a stricat iju. Plus ca lumea merge inainte nu inapoi,e cam impotriva evolutiei sa te incapatinezi pe socialiste in loc sa te zbati sa-ti iei o japoneza, NU DE FITE,DE REZISTENTA.

asa ma

de ficare data cand rrebuia sa ma duc undeva sa ma intalnesc cu cineva si mergeram cu iju porneam cu ceva vrekme inainte ca sa fiu sigur ca ajung la timp ca nu se stie niciodata ce se defecteaza. si asta chiar o mers bine al meu dar.............

de suguranta

asa am intaziat de o gramada de ori la diferite intalniri si cu ce m-am ales? cu o groaza de nervi plin de ulei ca nu exista sa nu arunce pe undeva oricar de bine l-ai facut si fara inatalniri

ps. topicul asta ar fi trebuit sa se numeasca " posesori de ij ganditiva de 2 ori inainte sa .........."

aia sunt senili ma

si pe deasupra isi aduc aminte numai inatmparile placute din viata pe alea nasoale le cam dau uitate si mai si mint de ingheatza apele.

io am auzit de la unu ce cica o avut cz 125 si sa dus cu el intra 4-a pe o roata , si inaca una super buna ca cica o sarit intr-un shantz si sadat motorul peste cap de cateva ori si nici macar nu sa zgariat vopseua . sunt nebuni ma

dar adevarul e ca ijul 56 e destul de bun daca ai piesele originale pe el (alea din 60) (ambielaj ,piston si aprindere) astea sunt sufeltul lor.

eu am facut 400km in continu cu un ij cu rulmenti sparti la ambielaj si gaz full, asa ca ....... sunt dstul de bune. ma dus si ma adus acasa dar nu mai vreau sa vad in viata mea asa ceva ca m-am saturat sa tot lucru pe el.

oricat de bine merge tre sa lucri ceva pe ele tot timpul si m-am saturat ,

dar e super ca daca ti se intampla ceva pe drum departe de casa poti sa rezolvi repede pe marginea drumului orice ar fi asa ca..... e destul de rentabil. dar repet nu mai vreau sa am

Eu am pus 410 pe el cred ca ala ii 120 sau 125 si cu balon mare.L-am luat cu 50 ron nu era folosit deloc

 

ala e ingust rau ma intra lejer mai lat si stai si mai bine pe drum si arata cool

vai ma

sarmanul. poate daca era pe al lui nu mai apuca ala sa mai intorca in afata lui

cine e ma?

in zona aia o patit=o mai multi asa ca mare grija la tampiti

cateva poze cu BRUNO si cu catei unui prieten ............GORO si PUMA. GORO mai intra si pe net

e motor de honda cb pe el , si am schimbat si bascula (acum e de honda) , imi intra si cauciuc mai lat adica de 150 , dar nu gasesc pt ca am geanta f ingusta pe spate si de acceea nu imi potriveste mai lat . cu bascula spate de ij nu merge mai mult de 130 latime

Misto motor,da din pacate am roti pe 18'.

lasa ca o sa gasesti tu ceva cauciuc pe 18 de 130 latime si o sa fie cool , in caz ca am sa gasesc eu am sa te anunt

Nu am modificat nimica,da ideea e de unde gasesc cauciucurile respective si la ce bani?

trebuie sa gasesti oriunde ai fi in tara

eu mai am ceva cauciucuri dar sunt pe 17 . dac ai roata pe 17 iti dau cu cea mai mare placere aici se vede cauciucul de 130 latime

poti sa pui lat de 130. e limita maxima daca nu i-ai facut modificari . eu asa am pus pe al meu

paste fericit all

cristush feltamoth all

ce tot vb ma? sunteti nebuni? poi pe unu dinala nu tare ai cum sa il vezi ........daca nu ai fost pus in pozitie nu ai ce vb ma. asa ca conservar sau nu (ala) o avut dreptate stiu ssi eu ca si eu am patit dar eramm pe vitezana adica ca si ala ce ia taiat calea si ala din masina a fost un prieten asa ca ........... de pe motor se vede altcumva dar ceeea ce e de zis e ca nu trebe de mers peste 100 unde nu trebe iar daca ala o mai face asa pote o sa il vedem la rip(doamne fereste)

e pt toate lumea e mega dar special pt crossisti

training_01.wmv

sau ia-ti un jupiter si ai sa faci ca mine

acum nu vibreaz absolut deloc

hai noroc

te cred ca acum nu mai vibreaza ar fi culmea la cat l-ai desfacut

f frumos. felicitari

pacat ca ai pus pe rezervor "moartea aia" dar e superb in rest bafta multa si cati mai multi km impreuna cu ea

poate e de la benzina care a infundart pompa . tre sa verifici carburatoarele si pompa de benzina si ar fi bine sa golesti tot rezevorul ala de benzina si sa il cureti cine stie ce mizerii a intrat in el din cauza benzinei proaste. asa a patit si un prieten si la el a fost de la pompa. vezi la un atelier daca nu te pricepi. nu e bine sa te bagi si sa stici ceva ca o sa te coste cam mult distractia

ma

am eu o bascuta gata lungita de ij daca iti trebuie e lungita cu 10 cm asa mi-a fost inainte ca acum am pus alta mai usoara de honda. daca ti-o trebuie spune si ti-o trimit e gratis ma

in ce luna si in ce data se tine,daca se mai tine o sa participam si noi

...nu jean?

nu stiu anul asta cand o sa fie dar cred ca prin iunie oricum am sa va anuntz. dar ca sa participati ar fi mai bine sa luati leg cu cei de la KTM SATU MARE szolt ca el tre sa stie fix cand, pt ca el e organizatorul concursului de la BAIA MARE

astea sunt poze de la ultima etapa , finala pe europa , anul asta nu cred ca o sa fie iar finala aici dar o etapa tot o sa fie ....... cred..............

incerca la cei de la satu mare reprezentanta KTM RO

nu ti-a aratat simson poze cu furca spate? daca nu lasa ca o sa incerc sa fac eu ceva poze la motorul lui mai detaliate la furca ca sa vezi

asa ma

. frumoasa zona stiu ca am fost si eu de f multe ori acolo si nu numai la intalnirile de la transilvania bikers

. tot asa ma dar de ce numai atatea? ca sunteti mai multi acolo de ce nu v-ai adunat mai multi pt iesirea asta. dar e ok oricum bravo ma. tot asa s-o tineti