Sari la conținut

Silencer159

Membru
  • Număr conținut

    3
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Silencer159

  1. Cu pornirea am rezolvat era un banal fir intrerupt, in schimb amortizorul nu vad sa aiba nici un cablaj, de unde sa aiba eroarea?
  2. Va salut, prietenii imi spun Dodo. Am de curand un Gsxr k8 de 600. Problema cea mai sacaitoare si pentru care va scriu e urmatoarea. Bag cheia in contact, o o invart pe pornit si in acel moment pompa de benzina suna putin diferit si mai scurt si bineinteles nu porneste, plus ca palpaie non stop becul cu cheia(immo cred). Am incercat si cate o ora cu mici pauze si nimic, si apoi din senin porneste. F1 in bord, cod c93, nu stiu daca are legatura cu asta pentru ca imediat dupa diag. l-am pornit. verificat bateria are 13.38V, cam toate firele si mufele(nu toate), incercat si a doua cheie, verificat sigurante. Ma puteti sfatui incotro sa pornesc cu verificarile? Mersi
×
×
  • Creează nouă...