Black_Star
-
Număr conținut
46 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Black_Star
-
Salut la toata lumea Trebuie bine rasfoit. Eu am dat de o pagina dedicata vstar(xvs650) si acolo am gasit ceva informatii despre STAGE 1, 2, etc.
-
ermitaje-Multumesc pentru raspuns. Acelasi scenariu si la mine cu diferenta ca am cumparat-o din tara, toamna. Ploua. Toate mergeau corect dar n-am putut proba a 5-a. In primavara o duc la doctor. Acum sta in garaj si nu mai umblu la ea mai ales ca garajul este departe. Am citit cate ceva despre STAGE 1. Este interesant. Se modifica comportamentul motorului fara o crestere sesizabila a cailor putere(cam lesinati de altfel). Se spune ca solutia de fabrica a fost adoptata pentru a da bine pe "norme" S-auzim de bine! » Post actualizat in 14 Dec 2015 08:40 Am gasit un link: http://forums.delphiforums.com/sgmfa/start
-
Salut Multumesc ermitaje, speram sa nu citesc asa ceva. Speram sa scap cu ceva piese pe la "middle gear". DKW are dreptate "Cne-ii patir..." Se pare ca am B.......oooooo! ermitaje.-Cu oarecare indiscretie. Cam cat te-a costat ? Cu stima
-
Salut si multumesc DKW Doar viteza cincea(5). Atunci cand merg cu a cincea, pe la 80Km/h se aude ciripitul, cresc viteza la 90-100Km/h si apoi reduc brusc gazul, dupa care accelerez din nou si ciripitul sacadat dispare. Se pare ca se echilibreaza ceva mecanic pe undeva si numai ciripeste. O zi buna.
-
Alexaa- Referitor la articolul de mai sus. Motorul meu merge bine. Dar, as dori intr-un viitor apropiat sa-i fac modificari. Cam aceleasi la care te-ai referit, de genu: evacuari, un chit exterior pentru filtru ulei, schimbat piese uzate prin motor si altele ce se vor ivi la desfacerea motorului. Am vorbit mai sus cu DKW despre ceva fluieraturi/ciripeli la viteza cincea. Am sa desfac cardanul sa vad daca nu sunt jocuri pe acolo, daca nu am uzuri la cupla pe caneluri, am sa verific acel "middle gear", crucea cardanica la iesirea din motor si apoi vad daca trebuie desfacut motorul. Alexaa, ce face acel stage 2 pe care doresti sa-l montezi in carburator? Am citit cate ceva pe unele site-uri, am vazut ceva pe you tube, dar nu cumva creste si consumul? Sigur, imi place sa am acceleratie/putere pe toate intervalele in care se deschide clapeta de acceleratie, motorul merge si el mai bine, se raceste mai bine, Asa cum a scris si IceLord, mi-ar place sa socializam, undeva, candva. Poate cand o fi EXPOBIKE in aprilie (nu ala din Piata Constitutiei), poate pe la Arcul de Triumf miercurea, sau unde va mai intalniti cu DS-urile si sa vedem ce a iesit din proiectele noastre. Cu stima.
-
Salut DKW-Ideea e ca nu vreau inca sa-l duc la sevice. Poate mai trebuie cercetat, rasucit. Sa nu fie de la ansamblul ax, arc elicoidal,pinion, disc cu rulment si garnitura, cruce cardan, Daca furcile de la selector nu lucreaza bine, ar mai intra in viteza? A mea intra in viteza si nu sare de acolo decat daca vreau eu. Acel "middle gear", cum am vazut pe ebay. Acolo daca-s rulmentii dusi cred ca se aude ceva, nu-i asa? Sotia ta a scris un intrg articol referitor la metoda de abordare a reparatiilor vis-a-vis de motor. Motorul ei cum se prezinta? Din ce scria ea pe la pagina 186, daca nu ma insel, se apropie de ceea ce as vrea si eu sa fac. Revigorarea motorului si de ce nu o estetizare, dar in pasi marunti. Poate nu este nevoie sa desfac motorul. IceLord- Din cate am citit ai mai desfacut pe la motor. Rulmentii din cutie functioneaza in ulei, crezi ca pot capata joc? Ala de la "middle gear" este afara, poate ar trebui uns sau schimbat. S-aveti o zi buna » Post actualizat in 03 Dec 2015 09:25 Nu stiu cum ar fi sa calaresti pe sa cu arcuri. S-ar putea sa fie comod, dar daca spui ca te-a batut la fund.... Mi-aduc aminte ca avea tata o bicicleta cu asa arcuri la sa. Am incalecat-o si la prima groapa m-a aruncat. Cand iei vreo gropita nu te salta din sa?
-
Salut DKW-Motorul desfacut, cam cati km crezi ca are? O estimare daca se poate. Daca poti pune si niste poze ar fi bine, poate observ ceva si astfel pot pune altfel problema. Rulmentii in ce stare sunt? Au fost schimbati? Pinionul de a cincea(5) are rosaturi pe dantura? Rulmentul prin care trece axul ce face legatura cu ansamblul pinion-cruce cardan are joc? Intreb toate acestea deoarece ma gandesc ca acel fluierat-rontait care se aude intr-a cincea(5) sa nu fie de la rulmenti obositi sau de la acel rulment prin care trece axul ce face legatura cu ansamblul pinion-cruce cardan . Nu stiu cum sa explic mai bine pentru ca nu am cunostinte solide de mecanica. Multumesc. Asta confirma aerul de SUBTIL agresiv,
-
Salut la toata lumea. Multumesc pentru raspuns. aship, am sa studiez pagina. DKW, ca pret te apropii de o firma din Anglia care mi-a cerut 475, pana-n 500 Lire pe un vopsit in schema originala( mai puneai si transport piese). Mai cercetez, nu ma arunc cu capu-nainte mai ales ca vopseaua mea se tine relativ bine. Mai astept, mai strang bani, poate nu o mai vopsesc si iau alta. Cu motorul ala desfacut ai facut ceva? O idee noua? As vrea, daca-mi este ingaduit, sa-l vad si eu. Ma intereseaza interiorul. Am vazut ceva pe "you tub",getribereparatur, dar imaginile erau prea rapide si neclare si mi-am facut o idee destul de confuza. Poti sa-mi dai un mail. IceLOrd, ai un motor foarte indraznet, subtil agresiv... Am citit multe posturi d-ale tale. Poate la anul sa ajung si eu prin zona ta.Multumesc. S-auzim de bine! Ma duc sa ma plimb......PE JOS.
-
Salut RedRat,george_eu25 Sigur ca "da". D-aia am zis si eu preturi romanesti. 1200$ ,poate o mostenire? Dar sa recunoastem ca tuturor ne place o vopsea bine data, un luciu profund, altfel n-am mai cauta idei de customizare. Totusi daca as face rost de banii astia, la care mai pui transport piese dus/intors, mai bine vand ce am si trec la xvs 1100. RedRat scrii din Polonia? Am intrat pe OTOMOTO Poland si am vazut o groaza de motoare, unele aratau chiar foarte bine. Nu stiu cum stau cu kilometrii, in rest par OK. Polonezii sunt mari amatori de motociclism si din amintirile mele cam duri cu motoarele. Am auzit ca ar fi pe la Service Auto Tiriac un vopsitor bun. Este vorba despre cel care vopseste masinile de epoca ale lui Tiriac. Dar trebuie cineva sa-l cunoasca. Mai au cei de la HD Baneasa pe cineva care vopseste. Am reusit sa vad un HD revopsit in negru cu niste insertii de culoarea cuprului pe aripa spate. Acum ca ti-a sarit lacul ce faci? O vopsesti din nou? Se poate retusa fara sa se observe? ------------------------------- Am mai gasit o poza » Post actualizat in 29 Nov 2015 10:54 Cum fac sa-mi apara si mie in "profile" casta : "send me a message". Am cautat prin "menu" dar nu am gasit(n-am cautat bine?). La voi de ce apare cand se da clik pe poza mica sau pe nume?
-
Salut Multumesc pentru indrumari. Acum fac incercari. Vedem ce iese. » Post actualizat in 28 Nov 2015 12:00 RedRat Imi place DS-ul tau. Pare a avea o vopsea de calitate, straturi de lac bine date, desenul pe rezervor ok si cromul in stare buna. A mea are vopseaua de fabrica dar nu pot sa ma laud ca arata excelent, mai are zgarieturi, cromul se cere polishat. Eu il polisez manual. Dar cat sa freci la ea? Nu stiu aici in tara pe cineva care sa vopseasca bine fara efecte de genul "coajja de portocala",d-aia ma uit cu oarecare invidie la cei de la RevDinamycs care vopsesc custom la preturi deloc romanesti, adica 1200$ pentru rezervor si aripi cu garantia ca tine la fel de bine ca vopseaua OEM.
-
Salut N-am avut pozele pregatite dar nici nu am prea multe. Nu stiu sa pun pozele » Post actualizat in 26 Nov 2015 15:01 Salut Multumesc pentru urari ReDRaT,DStar.... george_eu25 arata bine vopsitoria si emblema. Mi-ar place asa ceva. Am gasit prin STATE un atelier de customizat,REVDINAMICS. Revin cu poze dupa ce invat sa le pun. Acum trebuie sa plec. Revin. S-auzim de bine!
-
Salut. Sunt nou pe forum si sunt proaspat in ale motociclismului. Am carnet din 2012 si motocicleta din anul 2013. Un Dragstar de 650 custom din1997 cumparat cu multa pasiune si dorinta in suflet si fara a sti cata bucurie imi va aduce(am inghitit mai usor micile servisari si costuri impuse de lichide, placute frana, baterie, cauciuc fata cu banda alba(ca altfel sughitam..) etc. De mai bine de 3 ani urmaresc discutiile, parerile, controversele,reusitele, sfaturile in reparatii ce nu necesita mana mecanicului si multumesc Doamne ca mai exista oameni de la care sa poti invata ceva. Nu stiu daca pot sprijini discutiile cu ceva, avand in vedere ca notiunile mele de mecanica si intretinere sunt de bun simt si se bazeaza doar pe o deductie simpla si pe o ureche nu foarte muzicala. Motorul meu se prezinta bine, avand in vedere varsta. Sigur mai e de lucru la el, ca la orice alta motocicleta . Sunt foarte mandru(fudul) cand sunt pe ea si pe langa ea. In rest ce sa va mai zic? A..uitasem. In mod normal imi ciripruieste a...5aaa. Sper s-o rezolv la anul. S-ar putea, in mod sigur, sa gresesc in modul de folosire al forumului. Nu prea m-am bagat pe forumuri din lipsa de timp. Am multe deplasari in provincie, ajung foarte obosit la domiciliu si nu mai pot sa stau de vorba. S-aveti o zi buna si asfalt uscat cat mai curand. Personal cred ca la primavara, ca acum cine stie ce ne mai asteapta!
