Stefan Furtuna Marian

Meri la culcare prietene ca esti pe langa. Si nu numai eu ti-am zis-o, ceilalti sunt mai diplomati.

Deci nu conteaza daca patineaza, atat timp cat asa scrie in manual gata s-a rezolvat problema ... » Post actualizat in 30 Mar 2016 21:25 De regula in manual trebuie sa fie si un tabel care spune ca uleiul ideal depinde de regimul de utilizare si arata ce ulei e bun in fct de plaja de temperatura de afara ...

eu stiu ca prima cifra e vascozitatea a doua e gradatia ref la temperatura de lucru. Repet si eu si LUV am recomandat un ulei mai vascos pt ca omului ii patineaza cu 10w40. E aberant sa zici ca e totuna temperatura de la semafor cu aia de pe autostrada si la fel sa zici ca motorul porneste la 100 de grade C. De ce nu dai tu alta solutie de verificat daca patineaza? Nu vad sa plece pe luna daca ii dai gaz maxim in ultima treapta sa vezi daca creste turatia fara sa creasca viteza » Post actualizat in 30 Mar 2016 21:18 Ba da, daca e prea subtire pt ce ai tu nevoie, se poate intampla sa patineze, vezi cazul de fata. » Post actualizat in 30 Mar 2016 21:20 N-auzi ca nu e bun, a zis aship ca nu e ala recomandat ... stie el de undeva

Eu vorbeam de 15W50, la noi nu e neobisnuit sa fie mai mult de 40 de grade, gen la semafor in oras. Normal ca se schimba la cald vascozitatea nu stiu ce vrei de la mine ca nu am zis ca nu se schimba. Poate tu vb de motorul la rece, dar omul vrea sa mearga nu sa stea pe loc. 2 nu stiu cu cine vorbesti si de ce trebuie sa sun eu

De acord. 20w ar trebui sa fie prea vascos. Eu nu as schimba brand-ul, vezi daca dupa ce schimbi patineaza in a 5-a sau a6-a cate ai tu la acceleratie maxima cand e cuplata