andrey_832

cam rara choppareala la camila asta, si cam greu de realizat ceva fain din ea. Am gasit poza asta pe net si cred ca e una din incercarile cele mai reusite de a customiza vx-ul.(exceptie ar face tobele, daca ar fi dupa mine) sursa: http://home.wanadoo.nl/jmharthoorn/

S-a dat motorasul, a ajuns in iasi complet.

Gata, nu se mai vinde nipru, cand oi avea timp continui bobberitul si va putrezi la mine fierul! Deci topic inchis! Cine vrea un nipru fain , iote aci: /index.php?showtopic=336006

Fa un pret la piesele alea doua de la roata spate si la discul de frana tot de pe spate!

Dap, si amundoua nu mai au viata lunga.

asta e una din piese si cea care se cupleaza cu ea e a doua.

salut, as avea nevoie de niste piese de la rota din spate sunt cele care fac legatura intre grup si roata, o colivie dintata si un pinion care se cupleaza pe ea., Daca le ai si sunt in stare buna, le iau.poate pui niste poze.ms Mesaj completat si discul de frana de pe spate. Si cred ca o sa mai fie .....

Salut baieti, are cineva ceva piese pe acasa, ca pe site-urile de pe topic si alte cateva am cautat si nu am gasit ce ma intereseaza. Problema e urmatoarea, zilele trecute mi-am schimbat cauciucul pe spate si cand am dat roata jos m-am "minunat". Legatura ditre roata si grupul cardanic se face printr-o serie de piese printre care o colivie dintata si un pinion care cupleaza in interiorul coliviei. Ambele piese au dintii barbieriti pana pe la jumate, poate chiar mai bine. Si am inceput sa caut pe net, dar fara succes. Deci NEED HELP. vreun link unde pot gasi piesele, sau vreun baiat care dezmebreaza vreun vx...orice.

ala de is cu nr GNR , e al meu.Vreau sa il laud pentru cum s-a comportat 300 si vreo 40 de km inspre iasi, numai pe ploaie.Deci, lauda VX-ului. Numai bine!

referitor la o intrunire a VX-erilor, poate reusim sa le combinam, cum spunea-ti pe pagina anterioara, la predeal. Din Iasi vom fi 2 sigur, daca poate si marius, vom fi 3. Numai bine.

aveti idee daca cablul de km se potriveste si de pe altceva, sau poate fi facut dintr-un alt cablu tot de japan? Nu de altceva de e 80 ron un cablu.

foarte frumoasa prezentare, si da, deja am inceput sa ma bucur la maxim de el. E un motor care face fata cu usurinta si aglomerarii de cacao din oras.Parbriz am deja si cand l-am luat prima idee a fost sa ii dau jos cand ajung acasa, parbrizul. Dupa drumul Bucuresti-Iasi, am vazut ca ii prinde bine cu parbrizul, plus ca ii confera o alura mai de turing.Ca ulei am sa folosesc semisinteticul de la Motul 15w50, iar la reglaje cu cred ca am sa ma bag decat la ambreiaj putin deocamdata, bineinteles cu manualul in fata. Imi pare rau ca le vindeti, am citit topicul asta (recunosc, nu tot) si am vazut ca ati fost/sunteti impatimiti Vx-eri, dar oricine trebe sa treaca la un moment la pasul urmator. Am sa intreb printre prieteni de vx-urile voastre, dar sa puneti niste date/poze/pret sau un link cu si despre ele. Numai bine.

salutare! De vreo cateva zile sunt si eu posesor de vx, si cum l-am cumparat second...cred ca am mici probleme cu el...sau doar sunt eu paranoic. Una din probleme ar fi un clank zgomotos cand cuplez viteza 1, si 2, mai sus se aude "normal" cred. Ma gandesc ca poate fi: 1 - de la ulei...pe care trebe sa il schimb ca deja are cam 6000km 2 - ambreiajul probabil cam prost reglat 3 - de la cutie(sper sa nu) avand in vedere ca a facut multi km doar prin oras 4 - paranoia sau poate e un "-" al VX-urilor Daca aveti/ati aut probleme asemanatoare si le-ati gasit solutia spuneti-mi si mie. Multumesc.

up

Ms pentru aprecieri mendoza, daca as sta mai bine cu banii si eu as pastra-o.

poze in situatia actuala..

up. Un motor frumos, bun si cu un sunet demn de un boxer.

up.

din pacate, noi renuntam la concurs. O sa lucram la fier..dar o sa il facem doar sa vedem ce ne poate capu' sau pentru un eventual concurs viitor. andrey_832 & klaus_gas - out.

o poza cu atasul, cat de curand am sa ii mai fac

m-a vazut militia de multe ori...dar nu m-a oprit niciodata , isi puneau doar mainile la urechi.

ba da, e un bun prieten de-al meu.

nu-l dau separat..ar strica din linia motorului....

detalii.. -grup de fuga -pinion de a patra schimbat -baie de ulei marita -consum redus de ulei -nu s-a taiat in cadru, are cate ceva home made pe ea, cum ar fi saua,prinderile aripii spate, prinderea la nr lateral,crashbaruri,tobele din inox, coarnele sunt luate de pe un HD,electrica pana la comenzi e ascunsa prin coarne, -motorul a fost candva dat la pasla dar eu l-am pastrat mai rat, cu o zi pierduta la lucru si isi recapata luciu -compresia e buna -viteza de croaziera pe care am folosit-o la drumuri mai lungi 100-110 -atasul exista este intr-o stare buna...dar nu mai am pernele si e decuplat de motocicleta Actele, am inceput sa le fac dar pe parcurs din lipsa de timp am amanat...si asa au ramas, am toate hartoagele. Cu alte cuvinte, nu are itp si asigurare. mai am si un carbelitor de dacie cu tot cu flanse facute ,ca bonus. L-am avut montat cand am luat motorul dar nu mi-a placut ideea. Toamna-iarna pornea mai greu cu carbelitorul de dacie in schimb consumul e mai mic.

mai multe detalii mai diseara... 500 eur